Naja, von fast sicher hat man eben nichts :wink: Bei der originalen Leitung ist der 13er Schlüssel auch zu gross. Deswegen sind die Nippel auch vernuddelt als wie. Habe einen 12er Schlüssel geschliffen bis er passt. So kann man die auch richtig fest machen.
Die Leitung habe ich von Arizonaparts sehr ...

Hallo!

Ist jetzt leider doch an den zölligen Leitungsnippeln gescheitert. Der Mechaniker war wohl zu voreilig
Habe die Leitung jetzt bei Arizonaparts bestellt. Bekomme ja auch keine Schraubnippel zum Selberfertigen.
Danke Peter für den Tipp

lg
Wolfgang

Danke für euren Input b^.^d
War jetzt in einer freien Werkstatt, die auch Oldtimer restaurieren. Die Idee mit der Kupferleitung hat mir sehr gut gefallen.
Habe die originale Leitung mitgenommen und die hatten auch gleich die passenden, zölligen Überwurfmuttern in der Lade.
Nächste Woche bekomme ich ...

Hallo Ralf,

Danke! Gute Idee
Original ist keine Dichtung drin. Wird nur ein ordentliches Gepfriemel weil praktisch nicht zugänglich

Lg
Wolfgang

Hallo!

Habe das Problem, dass meine Ölleitung zum Turbo am Turbo leckt.
Und zwar direkt an der Überwurfmutter der Leitung. Nachziehen hat leider nicht geholfen, bzw konnte ich nicht fester, weil diese Mutter schon ordentlich vernudelt ist.
Hab die Leitung mal drin gelassen und wollte mir eine neue ...

Hallo Dieter!

Ich hatte nach Zylinderkopftausch das selbe Problem.
Bei mir waren es die Einspritzdüsen, die nach der langen Standzeit "fest" waren.
Darauf gekommen bin ich durch Zufall: nach Zündung ein sollten diese Düsen ganz leise klackern. Bei mir hat eigentlich nur eine geklackert.
Nachdem ich ...

Hallo!

Habe nun auch das Problem mit den Rissen zwischen den Zylindern. Es handelt sich dabei um einen 2,5er Turbo.
Nun hätte ich einen 2,2er Turbo- Motor bei der Hand.
Passt der Zyl-Kopf, oder sind die unterschiedlich?
Kann mir das bitte jemand mit Sicherheit sagen?
Worin genau unterscheiden sich ...

Danke Omafits! Hast mir sehr geholfen. Hoffe das ist so 100% dicht.
Naja, mal sehn.

lg
Wolfi H.

Hallo!

Da ihr hier ja schon Erfahrung habt mit Turbotausch stelle ich meine Frage hier ein.
Möchte nämlich wissen, ob beim Turbo 1 Dichtungen zwischen Abgaskrümmer/Turbo und Turbo/Auspuff sind.
Wenn ja, wo bekomme ich solche?
Hab hier alles zerlegt und kann nicht sagen ob Dichtungen vorhanden waren ...

Hallo!

War heute beim Händler und wollte mir 2 neue Dichtungen direkt vor und nach dem Turbo holen.
Der konnte keine finden und meinte da wär wohl Dichtmasse drin.
Das kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen.
Hat jemdan von euch eine Ahnung (oder vielleicht sogar eine Teilenummer :wink ...

Hallo Ploppy! Und alle anderen mit ähnlichen Problem!

Also, der Stab ist definitv nicht geschraubt. Wirklich nur stumpf mit Dichtmasse eingeklebt.
- Habe bei mir erstmal die Ölwanne abgemacht (war sowieso nicht ganz dicht)
- hier kommt man dann von innen an das Loch im Motorblock
- mit einem genau ...

Danke für die Antwort
Hab jetzt mal rundherum alles gereinigt und die Ölwanne abgemacht. Ölwechsel ist sowieso fällig.
Werd nächste Woche mal sehen, ob ich den Rest mit einem Druchschlag von innen raus kriege.
Melde mich dann kurz hier, wies funktioniert hat.

lg
wolfi h.

Mir ist die Führung für den Ölmeßstab ganz unten neben dem Motorblock abgebrochen. Wie ist das Teil den fest. Geschraubt oder eingepresst? Weis das vielleicht wer? Schreckliche Sache

lg
wolfi h.