Also ich stapel meine schon, bekommst einfach mehr rein

Glückwunsch, dat wird scho!

Die originalen Bosch Nummern sind 0 130 821 184 und 0 130 821 185
was jetzt links oder rechts ist weis ich grad nicht mehr.
Auf dem Poltopf steht noch ein Kürzel für die Baugruppenfamilie: FPE
Unter Umständen kann man mit anderen Motoren aus der FPE Reihe
etwas zusammen puzzeln, aber ohne Gewähr ...

Marco aka Omafiets wäre da der richtige Mann

Wenn Du ein Bild verlinken willst, mußt du den Link vom Bild selbst verwenden, nicht von der Website mit dem Bild

Nu, 2023 hast du noch von einem 2,5l 148PS geschrieben, da muß du uns dann
erstmal auf den aktuellen Stand bringen, wenn Du passende Antworten haben möchtest

Möglicherweise hat das etwas mit dem Turbo zu tun? Der hat Ölleitungen und der Auspuff ist in der Nähe…

Huch, da ist ja einer fast vor der Haustür...
Willkommen bei den Verrückten.
Falls Du eine Profiwerkstatt brauchst:
Autohaus Sutter in Luttingen
macht aber leider im September zu, für immer
Versuche noch, daß er mir die Klima am Baron ins Leben zurück holt.

Moin,
hab mal dein Bild richtig eingebaut...

Nah ist relativ, von mir aus bist Du der 2. nächste hier (77815), alle anderen sind weiter wech.

Guck mal hier, da hab ich schon gekauft

OK, du kannst auch z.B. bei Mike and Franks probieren, mnf.de
Aber: Alter ist nicht so wild wie Laufleistung, ist die bekannt?
Und der Motor ist ein Freiläufer, das heißt, wenn der Riemen reißt
bleibst du zwar stehen, aber dem Motor passiert sonst genau gar nichts.
Und wenn die Wasserpumpe nicht ...

Gestern hab ich mit meiner Frau unsere Cabrio Saison eröffnet: Bei 23 Grad sind wir
70km in den Rheinauen spazierengefahrren, einfach herrlich!
Das Auto läuft wie eh und je, Batterie anklemmen, reinsitzen losfahren

Hoggi hat geschrieben: So 8. Mär 2026, 19:30 User Ratte hat mal berichtet, dass er einfach ein Ofenrohr um den kaputten Auspuff drumrum geschweisst hat und so wieder ein paar Jährchen gewonnen hat.

Des Ofenrohr im Daytona ist immer noch drinnen und hält bestens

Bei mir sind mittlerweile in allen Oldies Renault Zoe Batterien drin. Da die Standard 12V Anker
im Zoe nach 3 Jahren prophylaktisch getauscht werden, kommen die danach in meine Oldies, und sieh
da, die tuns dann nochmal so 6-8 Jahre.

Moinsen,
in unserer Ecke findet am 12(13. September ein Oldtimerwandern statt.
Das wäre doch die Gelegenheit für ein Stelldichein, ganz nach Lust und Laune
und trotzdem kann man ja einen oder mehrere gemeinsame Treffpunkte ausmachen,
oder ein Hotel zur gemeinsamen Übernachtung ausgucken.
Wer hat ...