Auf die Schnelle würd ich mal mit Starterspray probieren

Läuft er mit Starterspray weiter?

Wenn ja -> abfallender Benzindruck? (War bei mir das zuletzt große Such-Problem)

Wenn nein -> weitersuchen!
Du sagst er dreht kurz hoch - wie hoch denn ungefähr? vielleicht ein Falschlufproblem?

lg

so nach ewigem hin und her und div. teiletausch läuft die mühle wieder.

wenn man es gleich wüsste wäre es simpel gewesen.

die neue benzinpumpe hat immer wieder an druck verloren - also das neue teil war nicht in ordnung!

eine andere eingebaut und schon läuft er wieder wie er soll.
nun gehts an ...

sooo nun neue info

signal ist 4,8 volt und beim orgeln sinkts auf 4,2 bzw 3,8 so in etwa

hab mal den rüclauf-druckregler abgebaut und da kommt sprit raus. hab den regler dann fest mit wd40 eingesprüht aber es bleibt im eingebauten zustand trocken.

hab auch relais überbrückt und die benzinpumpe ...

sooo hatte nun danke beruflichem stress keine zeit zum weitermachen aber nun!

*rücklaufleitung leer (trocken)
*beim orgeln riechts i-wann nach sprit (gut so, doch er springt nicht an)
*funke ist bei allen 6 kerzen da, funke sieht auch sehr schön und kräftig aus
* KEINE FEHLERCODES gespeichert ...

Hi,

wenn er Funken hat, sollte das Optikteil im Verteiler ok sein ?!

..Adrian, was, meinst Du mit "gleichmäßiger ununterbrochener Strahl aus den Düsen" ? Ich würde doch da so einen Sprühkegel mit Unterbrechung erwarten ???

Und dann sagst Du, aus der Rücklaufleitung kommt nichts ??

Wie hast Du ...

Mh
Versuche mal die Batterie für 20min abklemmen und dann wider starten :roll:
Und dann auf jedenfall FEHLERAUSLESEN :!:

danke für deine zahlreichen hilfestellungen!!

zanriemen nicht übersprungen (hab ich auch schon zerlegt, starte mittlerweile ohne aggregate und ohne flachriemen)
und die ...

so jetzt hab ich die benzinreling ausgebaut und umgedreht und gestartet. aus allen einspritzdüsen kommt ein schöner gleichmäßiger strahl, ohne unterbrechung einfach sauber. zündkerzen habe ich auch alle sicherheitshalber noch gereinigt, doch es bringt alles keine änderung.

so nun denke ich ist es ...

hi omafits

danke für die antwort. also bei der rücklaufleitung kommt kein tröpfchen raus. staub trocken also.

das startverhalten sieht wie folgt aus: ca 5 sek orgeln (manchmal denk ich vorlauter drüberzünden es zerfezt mir bald den anlasser), hüpft drüber zündet wackelt und läuft kurz (vlt 10-15 ...

Hallo liebe Gemeinde.

Ich beiße mir nun schon seit Tagen meine Zähne beim 92er Saratoga 3.0 aus. Problembeschreibung:
Heimgekommen, abgestellt, 2 Tage später startet er nicht mehr.
Funke, Luft, Sprit kontrolliert -> Benzinpumpe läuft aber kein Sprit.
Alle Leitungen geöffnet -> nirgends Sprit ...

hallo freunde,

da das pivot bushing hinterachse und schweinwerferthema so gut wie erledigt ist (danke california peter für die buchsen, thx. kollege aus der stmk für scheinwerfer) hab ich noch ein anderes problemchen (für mich ja nicht, aber fürn tüv) zu beheben.

vor ca 25.000 km habe ich die ...

Ist der Reflektor blind oder hat der Kunststoffglas das trüb ist?

reflektor blind bzw sieht von aussen so aus als ob sich das chrom / silber ablöst und dies auf beiden seiten. mein glas ist eig. tip top ok.

meine notlösung: us scheinis kaufen, plastik wegschneiden und den reflektor auf die euro ...

also für mich sieht mein ding rund aus.

durchmesser (leider keine schublehre zur hand) mit maßstab gemessen rund 50mm und länge auch ca 50mm.

gibts irgendwo eine art tabelle wo man einfach maße nachschauen kann und dann eine teilenummer bekommt?

lg und thx.

hallo freunde,

heute war ich mitn 92er saratoga beim jährlichen pickerl... leider nicht gerade schön die 2 schweren mängel, jedoch ein problem:
1. scheinwerfer so gut wie blind - gebrauchte müssen irgendwie her, neue gibts sowieso nirgends mehr und ohne E-nummer ist das in österreich immer so eine ...

Einfach 'nen komplettes Drosselklappengehäuse vom 3,3er Voyager einbauen. Sollte Plug&Play passen.
Mit der STVZO lebst Du dann allerdings auf Kriegsfuß ;-)
Gruß Arnd

das vom 3,8er geht auch, man muss nur den eingang zum ansaugtrakt mittels dremel etwas auffräsen... bringt im anpsrechverhalten ...

Jojo hat geschrieben:Das ist ne sehr anschauliche "Anleitung". Danke dafür!

Funktioniert das dann am Heck mit den Einkammer-Blink-/Bremsleuchten (original) genau so?

weiß ich so nicht (bin ja saratogafahrer) aber du kannst im prinzip alles so verkabeln