Endtopf Erfahrung / Bezugsquellen ?

[10w40]

Moin!

ich brauche einen neuen Endtopf. Rausgesucht habe ich mir auf der Seite von rockauto.com das Dynomax Kit 17488 mit dem Super Turbo Muffler 17741. Hat den schonmal jemand von Euch verbaut? Das Kit kostet knapp 70 Euro + 65 Euro Versand (argh). Bei einem deutschen Händler habe ich nix vergleichbares gefunden (Originalersatz bei KTS kostet über 170 Euro). Ein weiterer Anbieter wäre super, denn wenn ich bei rockauto noch die Haltegummis dazu bestelle, kommen gleich nochmal 17 Euro Versandkosten drauf (anderes Lager).

Vorschläge/Erfahrung/Alternativen?

Liebe Grüße
stephan

[Dirk V6-Cabrio silbermet.]

Hallo Stephan,

HotCarParts bietet den Originaltopf für 85€ an:

http://cgi.ebay.de/Auspufftopf-Chrysler ... 53e6035438

Viele Grüße

Dirk

[Sammy]

mal ne bloede Frage von mir, benoetige auch einen Endtopf fuer meinen Turbo (und ich konnte noch nicht unters Auto schauen):
sind die 2 Endrohre wirklich 2 oder doch nur einer der sich gabelt???
an meinem Sauger ist der Topf auch rund und nicht oval und hat nur einen Ausgang/ein Endrohr

[10w40]

Hi,

der Muffler von HotCarParts passt nicht (ergoogelt). Die schreiben auch nicht für welchen Motor der ist...
Von denen habe ich trotz Fahrgestellnummer mal falsche Bremsklötze geliefert bekommen. Die richtigen hatten sie dann auch gar nicht. Rückerstattung ging aber problemlos.

@Sammy
Ich habe das Gefühl, bei den Ami´s wurde immer das verbaut, was gerade am Lager war. Da wirst Du Dich wohl mal bücken müssen

[No.Trace]

Hi ...

Haste schon mal bei http://www.walkerexhaust.com geschaut, welche Pötte sonst
noch so passen ? Ich habe damals bei Rockauto.com den Topf und später
das Achsrohr bestellt. Hat super geklappt ...

Hier mal ein Bild ... ggf. müsste das Dein Auto sein, oder ?



Hier noch mein Post von "damals" ..

Moin ...

Also ich habe mir schon ein paar Sachen von RockAuto.com schicken
lassen. 2007 einen neuen Endtopf und 2008 das Auspuff-Rohr
welches über die Achse geht ... und beide mal hat es ohne Probs
geklappt ... und die Lieferung hat max. 4 Tage gedauert (Wahnsinn).

Habe mir auch schon kleinere Teile aus den Staaten schicken lassen
von Privatmenschen oder auch bei eBay ... bis jetzt habe ich da noch
keine Probleme gehabt ...

Bei dem Endtopf kam nachher noch Steuer und Zoll drauf, waren
dann aber incl. Versand auch "nur" 75 Euro ... und das Over-Achse-Rohr
hat mich ca. 20 Euro gekostet ... aber ohen Zoll und Steuern, da es nur
mit 5,99 Dollar angegeben war. Das war aber auch der Preis ohne Versand-kosten ...

Nundenn ... wie gesagt, bis jetzt ist noch alles angekommen ...
... dann noch viel Erfolg ...

CU und Gruß vom Kai !!!

Dann mal viel Erfolg ... CU und Gruß vom Kai !!!

[10w40]

Hmm. ich dachte das hier ist meiner:



Es steht zwar "Exc. 2 Dr.", aber dafür stimmen die Rohrdurchmesser mit 2 1/4 Zoll. Das Endstück ist so auch richtig...

Das meinte ich vorhin mit "es wird das verbaut, was gerade am Lager ist". Oder meine Auspuffanlage wurde schonmal umgebaut und dabei etwas vergrößert. Ich werde aber sicherheitshalber den Rohrdurchmesser noch mal überprüfen.

Mit wie viel Zollgebühren muss ich denn rechnen?

[Sammy]

@ 10W40: mit buecken ist da nicht mehr viel, eher raus ausm Rolli, auf den Boden, gucken, wieder rein in den Rollstuhl
wird Zeit dass die Sch...-Hebebuehne wieder funktioniert, will endlich loslegen
was hat das schwarze Quadrat an dem ESD Nr. 17741 zu bedeuten? 2. Ausgang? sowas koennte passen...

[omafits]

Also das endstück ist nur nen Y und meist ist ein rohr zu
Der Topf ist original rund nie oval
Oval ist ne sau arbeit anzupassen , so das es von der seite (weiter weg) auch gut aussieht

[10w40]

Moin!

Der Topf 17741 ist rund:


Das Bild ist aus dem turbododge Forum von einem VNT Daytona.

Die Daten von der dynomax web-Seite:
Durchmesser: 6 Round
Länge overall: 19 1/2
Gehäuse: 14
Anschlüsse: 2 1/4

Meine Werkstatt sagt, es sind in jedem Fall mehr als 2 Zoll. Wir messen Heute aber noch mal. Ich hoffe, das passt dann auch alles. Zurückschicken wär ja wohl etwas schwierig...

@Sammy
Upps, hatte mich schon gewundert. Das schwarze Quadrat steht hoffentlich für die passend angeschweisste Aufhängung.


Kurze Übersetzungsfrage:

17488 Dynomax Bolt-On Cat Back Exhaust System

Bolt-On = Befestigungsbolzen vorhanden ??
Cat Back = ???

[No.Trace]

Hi ...

Hab auf meiner Homepage noch ein paar Bilder von meinem Endtoof.

http://www.der-kleine-kai.de/lebaron/ga ... index.html

Schon mal eins hier ... ist ne aber ne ATU-Blende dran gekommen
(aber mit ABE)



Bei meinem Baron wurde es der Walker 18285 ...

CU und Gruß Kai !!!

[10w40]

Moin!

So, ich habe nachgemessen. Nach meinem 2,5" Kat kommt eine Verjüngung auf 2,25". Die hatte ich mal einschweissen lassen, weil ich den grösseren Kat gekauft hatte. Das Rohr bis zur Achse verjüngt sich dann aber nochmal auf 2". Und so geht es dann über die Achse in den Endtopf. Also wird es doch der Walker 18285 wie bei Kai.

Wie sieht das eigentlich mit den Endrohren aus. Kai hat ja eine ATU Blende mit ABE. Orischinal ist so ein offenes gebogenes 2" Rohr, natürlich ohne deutsche ABE. Gäbe es damit Ärger mit der Rennleitung? Wenn nicht, müsste ja jedes offene 2" Rohr möglich sein. Optisch stehe ich eher auf Ofenrohr, als auf hübsch mit Chrom....

Grüße
Stephan

[No.Trace]

Nabend ...

Jau, habe die Blende mit ABE bei ATU gekauft ... war son kleine Zettel dabei.
Sollte also keinen Ärger geben ... und hinten übers Auto hat die ja auch nicht
raus geschaut.

Gruß Kai !!!

[10w40]

Hallo Kai,

ich mag diese Doppelrohr Optik nicht wirklich. Ich habe mir mal die Bilder der alten Galerie angesehen. Wer fährt denn den roten Baron aus Gütersloh:



Das Endrohr wärs. Hübsch dezent. Weiss jemand wo ich so etwas bekomme?

Gruß
stephan

[Kevin]

Ich habe bei meinem Saratoga den Endtopf aufgrund Korrosion mit einem Flowmaster Series 40 ersetzt:



Allerdings komplett im Eigenbau.

@10W 40: Die Endrohre / "Exhaust tips" gibt es häufig bei Ebay, allerdings meißt recht teuer....