Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Moderatoren: xedos, arnd, Ratte
Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Leute, weiter so!
Unser Luxembourger glaubt doch jeden Blödsinn.
Ist sehr amüsant und lesenswert.
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motoring and boat running
"Red Baron" 3,0 V6 GTC, Automatic, Conv.,
EU-Ausführung.
Neukauf mit 0 Km bei C-Händler in D - mit Ami-Heck - Bj. '91,
118.000 Km. Seit 28 Jahren meiner.
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Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Na ja so vielllllllllll langeweile möchte ich auch mal haben 
1989 TC Turbo
Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Joo Omafits,
hast recht.
Ich hab mal wieder getankt um meinen mal den [zensiert] poliert. Der Rest kommt später dran
bis denne
Wolfgang
hast recht.
Ich hab mal wieder getankt um meinen mal den [zensiert] poliert. Der Rest kommt später dran
bis denne
Wolfgang
Le Baron, Baujahr 91 3,0 V 350000 km EU Ausführung
Fiat 500 F, Baujahr 66, 0,5 l Hubraum,getunt auf 0,65 l Hubraum, Luigi
Fiat 600 D, Baujahr 64, 0,77 l Hubraum, Roberto
Piaggio APE 50, Baujahr 2000, 0,05 l Hubraum, Herr Rossi
Erka Wolf 200, Baujahr 1973
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Erka Wolf 200, Baujahr 1973
- California-Peter
- Beiträge: 867
- Registriert: Do 15. Feb 2007, 01:47
Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Vor gut 5 Jahren wurde der Motor total ueberholt ("nur Neuteile verwendet" - so hiess es).
Nun (nicht mal 15,000 km spaeter) bekam mein 'Roter Drache' eine neue Nockenwelle und neue Hydrostoessel. So ganz nebenbei wurde auch festgestellt, dass der Ventil-Deckel einen Sprung hatte. Also, auch diesen neu; - natuerlich - in toller roter Farbe (klaro: powder coated).
Hier und da noch ein kleines 'etwas anderes' und $500.00 spaeter: kein Klappern mehr im Motorraum.
Uebrigens ganz klar erkennbar: die Nockenwelle war kein Neuteil!
Das zur Qualitaet der Handarbeit im Land der unbegrenzten Unmoeglichkeiten!

Nun (nicht mal 15,000 km spaeter) bekam mein 'Roter Drache' eine neue Nockenwelle und neue Hydrostoessel. So ganz nebenbei wurde auch festgestellt, dass der Ventil-Deckel einen Sprung hatte. Also, auch diesen neu; - natuerlich - in toller roter Farbe (klaro: powder coated).
Hier und da noch ein kleines 'etwas anderes' und $500.00 spaeter: kein Klappern mehr im Motorraum.
Uebrigens ganz klar erkennbar: die Nockenwelle war kein Neuteil!
Das zur Qualitaet der Handarbeit im Land der unbegrenzten Unmoeglichkeiten!
Viele Gruesse aus dem Wilden Westen,
Peter (California - USA)
<ex - 1989, 2.5T, conv., red, pimp'd>
Peter (California - USA)
<ex - 1989, 2.5T, conv., red, pimp'd>
Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Lämpchen des Message-Center gewechselt und Message-Center mit Ladedruckanzeige eingebaut, Ladedruckschlauch in den Motorraum gezogen, Lichtschalter montiert, Tacho eingebaut, Tachoverkleidung eingebaut.

BMW Z3 2.0 BJ. 1999 (Nachfolger von LB)
BMW E46 318d BJ. 2003
TOYOTA RAV4.2 4WD BJ. 2000
Streetstepper
das war meiner: LB 2,2 T1 BJ 88/89
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Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
analoge Cockpit gegen das digitale getauscht, Thermostat eingebaut und mein frisch restauriertes Holzlenkrad montiert 
Zuletzt geändert von Sammy am Do 7. Jun 2012, 21:28, insgesamt 1-mal geändert.
89er 2,5ltr-Turbo, jetzt US-Version, blau-metalic mit friesisch-blauer Volllederausstattung *g
Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
- Stossdämpfer alle 4 neu, Hinten Monroe-Sensatrac - Vorne Gabriel (M&F version)
- Motorhalter Vorne neu
- 2 neue Vredestein Quatrac (Ganzjahresreifen) Vorne neu
- ATF-Öl + Filter neu
- Defektes ABS bzw verdreckte/defekte ABS-Sensoren TÜV kompatibel gemacht, ABS Lampe geht nun parallel MIT der Check-Engine AUS
(Fingerzeig: bleibt ABS Lampe an - Du Nix Tüv)
Irgendwie ärger ich mich, dass ich das nicht schon 3 Jahre früher gemacht habe, aber wie das so ist, man gewöhnt sich an die schrottigen/kaputten Dämpfer und macht sich keine Gedanken drüber.
An dieser Stelle noch mal Danke an RoterBaron aus GT für das mehrmalige Anstuppsen die Dämpfer zu wechseln
ES HAT SICH GELOHNT!
- Motorhalter Vorne neu
- 2 neue Vredestein Quatrac (Ganzjahresreifen) Vorne neu
- ATF-Öl + Filter neu
- Defektes ABS bzw verdreckte/defekte ABS-Sensoren TÜV kompatibel gemacht, ABS Lampe geht nun parallel MIT der Check-Engine AUS
Irgendwie ärger ich mich, dass ich das nicht schon 3 Jahre früher gemacht habe, aber wie das so ist, man gewöhnt sich an die schrottigen/kaputten Dämpfer und macht sich keine Gedanken drüber.
An dieser Stelle noch mal Danke an RoterBaron aus GT für das mehrmalige Anstuppsen die Dämpfer zu wechseln
ES HAT SICH GELOHNT!
93er Cabrio 3,0 V6 automatik, 194.970 km + 2. A604 ist 126 tkm drin
Mods: 3.3er TB + 32 lbs Injectors, Ported Plenum, Phenolic Spacers, Saugdruck + Air/Fuel + AT-ÖL-Temp Anzeigen, ATF-Ablasschraube, FZV Waeco MT-100, Klappi, Flash-SBEC, Haube Emblem
Mods: 3.3er TB + 32 lbs Injectors, Ported Plenum, Phenolic Spacers, Saugdruck + Air/Fuel + AT-ÖL-Temp Anzeigen, ATF-Ablasschraube, FZV Waeco MT-100, Klappi, Flash-SBEC, Haube Emblem
Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Motor- und Getriebeöl mit Filtern gewechselt, Keilriemen und deren Spannung überprüft, Sidemarker und kleines Kennzeichen hinten montiert, Klimaanlage befüllen lassen, war heute bei fast 35 Grad und extrem hoher Luftfeuchtigkeit dann auch eine Wohltat 
89er 2,5ltr-Turbo, jetzt US-Version, blau-metalic mit friesisch-blauer Volllederausstattung *g
Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
achja, falls zufälligerweise jemand aus dem Forum auf Mallorca ist, Samstag Big-Party, Pol. Son Oms direkt am Flughafen, ab 18:00, ist herzlich eingeladen:
http://kgbikes.es/pages/deutsch.php?lang=DE

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89er 2,5ltr-Turbo, jetzt US-Version, blau-metalic mit friesisch-blauer Volllederausstattung *g
-
Beltigan1988
Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
meine schwartze Diva hat einen neuen Luftfilter, nen Ölwechsel und nen vollen Tank bekommen 
so als nächstes ist der Kotflügel dran den ich schon letztes jahr machen wollte
so als nächstes ist der Kotflügel dran den ich schon letztes jahr machen wollte
Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Ladedruckschlauch für Messagecenter angeschlossen.
Vordere Sidemarker mit Blinker kombiniert.
Vordere Sidemarker mit Blinker kombiniert.
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BMW E46 318d BJ. 2003
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Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Gestern Automatikgetriebe ausgebaut und zerlegt.
Alles voller Späne
. Das Innere Kegelrollenlager an der Getriebeausgangswelle ist vollkommen zerbröselt und auch der Lagersitz im Gehäuse ist beschädigt.
Jetzt beginnt der Kampf mit der Reparatur Firma. Das Getriebe wurde vor 300km general Überholt.
In einem ersten Telefonat vor dem Ausbau haben sie schon gesagt, das dies kein Garantiefall wäre, da wohl beim Einbau wie schon öfters bestimmt die Ölpumpe kaputtgemacht wurde.
Nur wie hätte dann der Vorbesitzer noch fahren können und ist dann liegengeblieben.
Die Ölpumpe sieht noch einwandfrei aus.
Seit Ihr hier an Bilder interessiert?
schönen Sonntag allen
Jürgen
Alles voller Späne
Jetzt beginnt der Kampf mit der Reparatur Firma. Das Getriebe wurde vor 300km general Überholt.
In einem ersten Telefonat vor dem Ausbau haben sie schon gesagt, das dies kein Garantiefall wäre, da wohl beim Einbau wie schon öfters bestimmt die Ölpumpe kaputtgemacht wurde.
Nur wie hätte dann der Vorbesitzer noch fahren können und ist dann liegengeblieben.
Die Ölpumpe sieht noch einwandfrei aus.
Seit Ihr hier an Bilder interessiert?
schönen Sonntag allen
Jürgen
Im Winter in Florida
Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Heute problemlos neuen TÜV und AU bekommen mußte 97,00 Euro bezahlen und war nach 10 Min fertig. Keine Mängel !!
War anschliesend beim Gutachter und habe ein Wertgutachten in Auftrag gegeben.
bekomme ich dann aus Stuttgart und wird von den Versicherungen anerkannt.
(für den Notfall das mal jemand meinen Baby was antut)
Grüße aus Weißensee
Helmut
War anschliesend beim Gutachter und habe ein Wertgutachten in Auftrag gegeben.
bekomme ich dann aus Stuttgart und wird von den Versicherungen anerkannt.
(für den Notfall das mal jemand meinen Baby was antut)
Grüße aus Weißensee
Helmut
Gut sehen tu ich schlecht, aber schlecht hören tu ich gut
Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
jena1304 hat geschrieben:Heute problemlos neuen TÜV und AU bekommen mußte 97,00 Euro bezahlen und war nach 10 Min fertig. Keine Mängel !!
War anschliesend beim Gutachter und habe ein Wertgutachten in Auftrag gegeben.
Helmut
Gruß Adi
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