Problembehebung

[White Le Baron]

Hallo zusammen, bin ganz neu hier und diese Website finde ich spitzenmässig

Le Baron GTC 3.0 Baujahr 1991

Nun zu meinem Problem: Stottert bei Leistung

Habe meinem Le Baron neue original Zündkabel und Kerzen verpasst.
Zudem habe ich den Benzinfilter und Batterie ersetzt.

Habe Messungen bei der Chrysler Vertretung veranlasst, keine Fehlercodes und auch die Lambdasonde arbeitet ok.

Bei leichtem Gas geben läuft er super aber wenn ich dann mehr Leistung möchte und Gas gebe, kommt er gleich ins Ruckeln und Stottern .

Weis nicht mehr weiter die Garagisten können mir auch nicht wirklich sagen was los ist.

Kennt hier jemand dieses Problem?

Ich benötige DRINGEND Hilfe zur Problembehebung.

Vielen herzlichen Dank .

Gruss aus der Schweiz Bodensee

[Megan]

Hallo...

Check mal die ganzen Unterdruckschläuche , denn das hört sich ganz danach an...
Plan ist an der Motorhaube vorne angebracht...

Grüße aus München

Michaela & Christian

[White Le Baron]

besten Dank, werde gleich mal nach schauen ob es an diesem Problem liegt und dann noch Bescheid geben.

Vielen herzlichen Dank


Grüsse aus Bodensee

Iwan

[drumtuner]

Hallo,

prüfe doch mal den Luftfilter. Wenn der zu alt/verschmutzt ist,
ersetzen. Schau gleich mal in die Zuleitungsschläuche rein, ob
hier die Luft ungehindert angesaugt werden kann.

Gruss, G.

P.S. Wo am Bodensee wohnst Du?

[White Le Baron]

hallo Luftfilter habe ich einen neuen drin, aber das mit den Zuleitungsschläuche haben wir alle gereinigt und wieder montiert, ausser so ein kleines winkelchen mit kleiner Kappe (Schlauch) mit kleiner Düse geht nicht viel Luft durch, da weis ich aber nicht, ob dies so sein sollte ist wie eine Rückkuplungsluft die nicht durchgeht, müsste dies durch gehen? Befindet sich gleich nach der Klappe, kann vieles sein

Komme aus Andwil 15 Minuten von Rorschach


Gruss Iwan

[drumtuner]

Hallo Iwan,

dann wohnen wir nicht weit auseinander. Gib mir doch mal
Deine Fahrgestell-Nummer durch, dann habe ich alle Informationen
über deinen Wagen...

Fehlercodes sind keine Vorhanden? Wenn Du die Zündung an
machst, brennt dann die CHECK-ENGINE-Lampe kurz und geht
dann wieder aus?

Gruss, G. aus Dütschland

[White Le Baron]

Danke super, vielen Dank für deine Hilfe, hier noch die Fahrgestell Nummer:

1C3 BJ4 535 MG1 359 28


Fehlercodes sind leider keine vorhanden.
Wenn ich die Zündung einschalte, dann kommt keine CHEK-ENGINE-Lampe.
Sie kommt nur ganz kurz während Belastung beim fahren und ruckeln

[drumtuner]

Hallo Iwan,

wenn die Check-Engine-Lampe während der Fahrt angeht,
sind auch Fehlercodes vorhanden.

Wenn Du die Fehlercodes ohne Hilfsmittel auslesen willst,
muss die Check-Engine-Lampe korrekt funktionieren.
Hast Du eine gut geladene Batterie und sind die Anschlüsse
in Ordnung?

Wenn Du die Zündung anschaltest und den Motor nicht startest,
sollte die Check-Engine-Lampe angehen.

Du hast geschrieben dass die Werkstatt keine Fehlercodes
festgestellt hat. Wie haben die die Fehlercodes ermittelt?

Gruss, G.

[drumtuner]

Hallo Iwan,

hast du einen Baron mit 3-Gang-Automatik (Schaltkulisse P-R-N-D-2-L) oder 4-Gang Automatik (Schaltkulisse P-R-N-D-3-L) oder
Schaltgetriebe?

Gruss, G.

[White Le Baron]

habe einen Baron mit 3 gang Automatik (Schaltkulisse P-R-N-D-2-L)

[Ploppysator]

Wenn ich die Zündung einschalte, dann kommt keine CHEK-ENGINE-Lampe.Sie kommt nur ganz kurz während Belastung beim fahren und ruckeln

hi Iwan

Das ist die Check Gages lampe, nicht die Check Engine!

Wenn du keine Check Engine Lampe hast, hat entweder der Spassvogel von Vorbesitzer eine Birne aus dem Tachoelement rausgenommen, oder sie ist kaputt, was in deinem Fall eher suboptimal ist.

Check Gages heisst, dass du den Fehlermeldungen nachgehen solltest, dass in dem Fall keine angezeigt werden ist nach dieser Anzeige eigentlich nicht möglich.

Ich habe dir noch eine eMail gesandt, kannst du den Fragen darin bitte kurz nachgehen?

Dank und Gruss

Ploppy

[White Le Baron]

hi Ploppy,

ich habe dir ein Mail zugesandt werde mich heute Abend bei dir melden.

Vielen herzlichen Dank

LG Iwan

[White Le Baron]

hallo Drummtuner es handelt sich um eine 4-Gang Automatik (Schaltkulisse P-R-N-D-3-L) danke für deine Hilfe bislang Problem noch nicht gelöst er stottert immer noch bei Gas geben, nur gant fein Gas geben nutzt zur Not zum halbwegs voran zu kommen.

Gruss Iwan

[White Le Baron]

Hallo Drummtuner,

die Messungen erfolgten durch ein Messgerät von der Chryslerwerkstatt da war nichts drauf.

Alles soweit gut, das Ruckeln und Stottern ergibt sich wenn ich Gas gebe und er Leistung benötigt, da flackert nur ganz kurz das Check - Engine, aber halt nur ganz kurz und da verliert auch der Motor (Aussetzer) die gesamte Leistung und Ruckelt nur noch vor sich hin.

Bei ganz feinem Gas föhrt er sich 1A und man kann nur ganz langsam beschläunigen sonst fängt er gleich zu Ruckeln an.

Bin am Ende vom Latein, was das sein könnte ist mir ein Rätsel, Danke für deine Hilfe.

[omafits]

Kann eigentlich nur im unterdruck liegen ,alle leitungen kontrolieren nach plan .
Sonst sind es auch typische anzeichen für den mapsensor .
Overboost kann man fast ausschliessen , check gages heist du sollst deine Anzeigen kontrolieren :Temp ,Öl, usw.
check engine heist motorstörung und fehler auslesen.
Also zündung an aus an aus an und die blinkende check engine zählen , blinckt kurz ,kurz pause kurz also fehler 21 .
fängt an mit 11 und ende mit 55