Temperaturanzeige

[Stuttgarter1975]

Hallo allerseits,

hatte in einem anderen Thread mal erörtert, was die Barone so durchschnittlich verbrauchen. Dabei kam raus, dass mein 2.2 Turbo I mit 3-Gang-ATG mit rd. 15l
Durchschnittsverbrauch (viel Stadtverkehr) doch ein paar Liter zuviel schluckt.

Bin jetzt auf die Idee gekommen, dass es vielleicht daran liegen könnte, dass der Motor nicht richtig warm wird und möchte deshalb gern von euch wissen, was die Temperaturanzeige im Kombiinstrument bei euch so anzeigt. Bei mir bewegt sich der Zeiger eigentlich immer im untersten Viertel der Skala, nur im Stau oder bei sehr langen Ampel-Rotphasen geht der Zeiger in die Mittelposition und dann aber sehr schnell wieder zurück, wenn ich wieder normal weiterfahren kann. Wie ist das bei euch? Habe den Thermostat schonmal gewechselt, aber geändert hat sich dadurch nicht viel. Was könnte sonst noch sein?

[peterle]

Meine Temperaturanzeige ist auch eher zwischen unterm Viertel und Hälfte und verbraucht derzeit ca. 12,5 -13,0.

[alcyone1]

Bei mir (1993 3.0V6) kommt er im Normalbetrieb bloß bis zum unteren Strich des vorgesehenen Temp.bereichs, nur im Stadtverkehr geht es mal auf max. 1/3. Würde auch gern wissen ob das ok ist oder ob ich was machen muss?

[peterle]

Ich kann noch nachträglich dazu berichten, dass bei meinem Wagen letztes Jahr die Zylinderkopfdichtung neu gemacht wurde und seither die Temperaturanzeige nicht mehr bis zur Mitte anzeigt.

[drumtuner]

Hallo zusammen,

die von euch geschilderten Temperaturanzeigen sind meiner
Ansicht nach ok. Ihr solltet bedenken, dass die angezeigte
Temperatur von einem separaten Kühlwassersensor stammt und
ein weiterer die Kühlwassertemperatur ans Motorsteuergerät
(PCM) weitergibt (so zumindestens beim 3.0V6; bei den 4zylindern
wird es ähnlich sein). Das Motorsteuergerät überwacht die
Kühlwassertemperatur und meldet hier Abweichungen und setzt einen entsprechenden Fehlercode. Habt Ihr Fehlercodes vorliegen?

Eine unabhängige Methode zur Kühlwassertemperaturermittlung
kann man mit einem Laser-Thermometer durchführen. Hier kann man
leicht die Temperaturen feststellen und prüfen. Falls man selber keines kaufen möchte (sind aber mittlerweile recht günstig) kann
man evtl. eine Werkstatt besuchen oder jemanden, der eines hat...

Gruss, G.