Verkauft isser ...

[JJ]

... und demnächst haben wir wohl - von mir empfohlen - ein neues Forumsmitglied ...

Wenn Ihr nix dagegen habt, werden wir auch als Sebringfahrer bei dem einen oder andren Treffen mit dabei sein ...

Bis demnächst !!

Gruß

JJ & Tanja

[arnd]

Hi JJ,
natürlich auch jederzeit mit Sebring willkommen. Wenn's zu viele von den DIngern werden kann ich euch ja noch einen Forenbereich aufsetzen um Sebrings hier auch offiziell Willkommen zu heißen

Nachdem meiner mich gerade wieder ein wenig geärgert habe kann ich den Tausch auch gut verstehen. Als Daily ist das manchmal anstrengend. Wobei so richtig im Stich gelassen hat er mich tagsüber eignetlich noch nicht

Gruß Arnd

[frank]

Hallo JJ,
helf mir bitte mal auf die Sprünge:
Zur Saison Eröffnung konntest du nicht kommen, weil du deinem Wagen diese" weite " Strecke nicht mehr zutraust. Also so in Richtung nicht mehr Alltagstauglich. Frei übersetzt heisst das für mich : Schrott Auto.
Nun ist der Wagen verkauft, und dein Käufer möchte sich Forum anmelden?

Grüße, Frank

[JJ]

Hallo auch - und auf die Sprünge helfen ?

Aber gerne ... grundsätzlich freue ich mich über eine aufmerksame Leserschaft, die investigativ nach Widersprüchen forscht - und in diesem Fall hab´ ich mich aber (Gottseidank) selbst getäuscht :

Die weite Strecke zur Saisoneröffnung wäre wegen gleich zwei losen Radlagern (!) ein zu großes Risiko gewesen, liegen zu bleiben ... repariert bzw ausgewechselt ist die bekannte Alltagstauglichkeit schnell wieder eingetroffen.

Nix Schrott.

War bis zum Verkauf - guten Gewissens, gerade in dieser Preislage - als daily driver unterwegs ... und daß der spätenstens im Winter (und vor dem TÜV) etwas Zuwendung braucht, habe ich natürlich alles Andere als Unerwähnt gelassen.


Ich wünschte, mit MIR würde mal jemand ein dermaßen ausführliches und ehrliches Verkaufsgespräch führen ... am jetzt gekauften Sebring sind deutlich mehr und teurere Reparaturen nötig.


Bereue den Verkauf vom LB schon fast ...

Neugierde befriedigt ?

Dann iss´ ja gut ...

Gruß
JJ

[adi]

Hallo

Baron nix Schrott.
Ich wünschte, mit MIR würde mal jemand ein dermaßen ausführliches und ehrliches Verkaufsgespräch führen ... am jetzt gekauften Sebring sind deutlich mehr und teurere Reparaturen nötig.

Bereue den Verkauf vom LB schon fast ...

Gruß
JJ

Siehste, das haste nu' davon... einen Sebring kaufen - viel jünger und deutlich mehr und teurere
Reparaturen als bei deinem Baron! Naja, jetzt kannst Du wenigstens mit Charly eine eigene
Sebring-Gruppe gründen.

Gruß Adi

[arnd]

Hi JJ,
wird schon. Sonst holst Du Dir einfach wieder 'nen Baron
Abgesehen davon. Ich weiß nicht genau ab wann Du dabei bist. Auf jeden Fall länger als ich. Dein erster Beitrag der noch in der Datenbank ist stammt vom 08.02.2007.
Wie gesagt mache ich für Dich und die anderen abtrünnigen auch gerne einen Sebring...-Bereich auf. Da kann man dann die neuen Probleme besprechen oder den guten alten Baron-Zeiten nachtrauern

Gruß Arnd

[CharlyB]

Hallo Josef,

laß Dich nicht von allen nicht Sebringfahrern beirren.
Willkommen im Club. Aber warum einen 2,0 ltr.

Grüße von Deinem Sebring-Kollegen aus Remscheid
Charly.

[frank]

Hallo JJ, ich hatte dir ja meinen Baron angeboten.
War diese Woche beim Heiko Ebersberger im wilden Osten. Seine Ausssage: ein gut gepflegter und technisch guter Zustand.
War auch dank Klimaanlage eine angenehme Fahrt zu ihm.
In der Zeit vor meinem weissen Baron hatte ich ja 2 Sebrings gefahren, beide allerdings 2,5 L mit Automatik. Bei beiden gab es keine Probleme.
Allerdings kam ich mit beiden nicht zum Baron Stammtisch, weil ich nach wie vor zwischen Sebring und Baron unterscheide.

[xedos]

...
Wie gesagt mache ich für Dich und die anderen abtrünnigen auch gerne einen Sebring...-Bereich auf. Da kann man dann die neuen Probleme besprechen oder den guten alten Baron-Zeiten nachtrauern

Gruß Arnd

Für den Stratus auch?
Aber der lieft in den USA sowieso unter dem Namen "Sebring Convertible".

[skyfox]

...
Wie gesagt mache ich für Dich und die anderen abtrünnigen auch gerne einen Sebring...-Bereich auf. Da kann man dann die neuen Probleme besprechen oder den guten alten Baron-Zeiten nachtrauern

Gruß Arnd

Für den Stratus auch?
Aber der lieft in den USA sowieso unter dem Namen "Sebring Convertible".

Status muss noch hinter 5er fahren