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Das A 555 wurde mit dem 2,2L Turbo-II Motor verbaut. Das Gehäuse besteht aus gehärtete Aluminium. Teile des Getriebes wurden von GETRAG geliefert. Das Getriebe basiert aber auf dem A 520 von Chrysler und ist somit kein echtes GETRAG-Getriebe.
Übersetzung
1. Gang: 3,0:1, 2. Gang: 1,89:1, 3. Gang: 1,28:1, 4. Gang: 0,94:1, 5. Gang: 0,71:1
Achsantrieb (final drive) 3,85:1, Gesamtübersetzung (overal ratio): 2,73:1
Ich hoffe die Übersetzung ist richtig. Habe mal engl. in Klammern dazu gesetzt...
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| Gänge: | 5 |
| Bauart: | Schaltgetriebe |
| Differential: | four pinion design |
| Modelljahre: | 1987 bis 1989 |
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