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- Sa 20. Apr 2024, 09:33
- Forum: Fragen/Hilfe
- Thema: Motor startet und geht sofort aus
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Re: Motor startet und geht sofort aus
Die Düsen sind pulsweitenmoduliert, aus Steuergerät. Kannst Du nicht einfach mit Voltmeter messen. LED oder Hand-Oszi (ca. 50 Euro). Falls ok, Kompression messen (Gerät 20 Euro). Sync ok ? Dann endlich mal die Fehlermeldung beheben ! Wenn es dann nicht klappt, haben wir was ganz falsch gemacht und f...
- Do 18. Apr 2024, 19:19
- Forum: LeBaron
- Thema: Chrysler TC
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Re: Chrysler TC
Der TC war damals kein Erfolg, ich finde ihn auch nicht chic, optisch.
Omi2 hat einen aufbereitet und kürzlich (?) teuer (10 000 Euro ?) verkauft.
H.
Omi2 hat einen aufbereitet und kürzlich (?) teuer (10 000 Euro ?) verkauft.
H.
- Do 18. Apr 2024, 19:11
- Forum: Fragen/Hilfe
- Thema: Motor startet und geht sofort aus
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Re: Motor startet und geht sofort aus
Ok, jetzt würde ich nochmal extra sichergehen und die Benzinpumpe per Hilfskabel in den Dauerbetrieb versetzten .... geht jetzt der Motor auch wieder aus ? Falls ja, musst Du die Düsen messen: LED mit 1kOhm Vorwiderstand sollte bei 12V - Impuls deutlich blitzen.
- Mo 15. Apr 2024, 20:59
- Forum: Fragen/Hilfe
- Thema: Motor startet und geht sofort aus
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Re: Motor startet und geht sofort aus
Hab noch gelesen, dass das Benzinansaugtauchrohr der Pumpe im Tank oft einen Knacks hat ... dann wird sehr viel Luft angesaugt, falls der Tank nicht randvoll ist.
- Mo 15. Apr 2024, 18:01
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- Thema: Motor startet und geht sofort aus
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Re: Motor startet und geht sofort aus
Also ..... Laut Schaltplan sind ASD- und Benzinpumpenrelais parallel. Für beide gilt: Schalt-Spule bekommt Plus von Fuse 8 Schalt-Spule wird unter Strom gesetzt (zieht an), wenn Pin 51 des Motorcontrollers auf Ground geht Kontakte haben Dauerplus vom selben Fuselink -> ASD-Relais versorgt dann Gener...
- So 14. Apr 2024, 20:42
- Forum: Fragen/Hilfe
- Thema: Motor startet und geht sofort aus
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Re: Motor startet und geht sofort aus
Ich schau morgen mal, ob ich aus dem Schaltplan schlau werde.
Aber Du schreibst ja, dass er mit Spray läuft ... ASD also doch ok.
H.
Aber Du schreibst ja, dass er mit Spray läuft ... ASD also doch ok.
H.
- Sa 13. Apr 2024, 16:41
- Forum: Fragen/Hilfe
- Thema: Motor startet und geht sofort aus
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Re: Motor startet und geht sofort aus
Mein erster Versuch wäre: Das ASD Relais überbrücken. Weisst schon, das Relais, das 2 sec anzieht, um Düsen und O2-Sensor zu primen. Das fällt dann ab, wenn man nicht sofort startet. Bei Dir scheint es trotzdem abzufallen. Also brücken.
Viel Glück,
H.
Viel Glück,
H.
- Do 21. Mär 2024, 00:49
- Forum: TechTalk
- Thema: Extrem unruhiger Motorlauf, Auto schüttelt sich heftig beim Fahren
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Re: Extrem unruhiger Motorlauf, Auto schüttelt sich heftig beim Fahren
Hi Daniel,
Fehlercodes ?
Sync (Zahnriemen) kannst Du ja mit dem Buch checken.
Dann mal mit Rauchquelle (Zigarette in Schlauch stecken, pusten) auf Unterdruck-Lecks prüfen.
Dann mal Testfahrt mit abgezogenem Stecker am MAP: Motorcontroller simuliert MAP besser ?
Kostet alles nix
H.
Fehlercodes ?
Sync (Zahnriemen) kannst Du ja mit dem Buch checken.
Dann mal mit Rauchquelle (Zigarette in Schlauch stecken, pusten) auf Unterdruck-Lecks prüfen.
Dann mal Testfahrt mit abgezogenem Stecker am MAP: Motorcontroller simuliert MAP besser ?
Kostet alles nix
H.
- Sa 9. Mär 2024, 20:03
- Forum: Fragen/Hilfe
- Thema: WasserKühler
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Re: WasserKühler
Für den 3l gibts noch welche bei Rockauto ... weiss jemand, ob man den anpassen kann ?
H.
H.
- Mo 26. Feb 2024, 12:54
- Forum: LeBaron
- Thema: Wieder einer weniger
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Re: Wieder einer weniger
Da juckt's uns doch in den Fingern, was, Marco ?
- So 25. Feb 2024, 19:15
- Forum: Fragen/Hilfe
- Thema: 88 2.2 turbo Automatik started nicht mehr
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Re: 88 2.2 turbo Automatik started nicht mehr
Peter, Du hast doch Fehler #23. Wenn das stimmt, dann gibt es ein Problem mit einem Temperatursensor. Hatte ich so ähnlich auch mal. Unterbrechung im Stecker: Gemisch viel zu fett, springt nicht an, obwohl Funke und Düsen ok.
H.
H.
- Fr 23. Feb 2024, 14:00
- Forum: Fragen/Hilfe
- Thema: 88 2.2 turbo Automatik started nicht mehr
- Antworten: 33
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Re: 88 2.2 turbo Automatik started nicht mehr
Meinst Du mit Düsenstockgehäuse die Ansaugbrücke ?
Also meiner fährt auch tadellos, wenn diese Masse abgerissen ist.
H.
Also meiner fährt auch tadellos, wenn diese Masse abgerissen ist.
H.
- Di 20. Feb 2024, 13:51
- Forum: Fragen/Hilfe
- Thema: Alle Fensterheber keine Funktion
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Re: Alle Fensterheber keine Funktion
Doch, stimmt !
- Mo 19. Feb 2024, 15:43
- Forum: Fragen/Hilfe
- Thema: 88 2.2 turbo Automatik started nicht mehr
- Antworten: 33
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Re: 88 2.2 turbo Automatik started nicht mehr
Hi Andreas, er hat schon geschrieben, dass Benzin vorne raussprudelt ... aber mir ist nochwas aufgefallen: Code 23 darf es gar nicht geben. Soviel ich weiss, haben die Turbos keinen T-Sensor im Ansaugtrakt. Also meiner nicht !!! Auf minimopar.net steht das falsch. Und ich hatte mal so einen No-Start...
- So 18. Feb 2024, 15:47
- Forum: Fragen/Hilfe
- Thema: 88 2.2 turbo Automatik started nicht mehr
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Re: 88 2.2 turbo Automatik started nicht mehr
Hi Peter, ich verstehs halt nicht ....Du hast Funke und Sprit. Er MUSS ansprimgen. Als ich diesen Fall hatte, war das Zahnriemenrad der Nockenwelle verstellt ... ich hatte es nicht richtig festgeschraubt. Und ein anderes Mal war ein Signal-Kurzschluss im Kabel vom MAP. Manchmal säuft meiner beim Sta...