EGR Ventil checken - wie ?

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olihaydt
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EGR Ventil checken - wie ?

Beitrag von olihaydt » Mi 18. Sep 2019, 21:31

Guten Abend -

man soll ja regelmäßig das EGR Ventil checken - im Hayes steht man kann von außen die Ventilveränderung abhänig von der Drehzahl sehen.

Ich habe mal bei dem 1989 er pre Facelift 2,5L Turbo geschaut von uns und habe folgende Fragen:

1. Ist dies wirklich das EGR Ventil (unter der Ansaugbrücke am Turbolader) ?

2. Wie soll man da eine Bewegung von außen sehen können bzw. wie kann ich die Funktion des EGR Ventils testen ?

hier mein Foto: https://www.lebaron.de/galerie/displayi ... p?pid=4053

Herzlichen Dank

Oliver

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omafits
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Re: EGR Ventil checken - wie ?

Beitrag von omafits » Mo 23. Sep 2019, 22:20

Lol das ist das Weastgeat vom Turbo . Nix egr
https://gazelle23.wixsite.com/chrysler-lebaron
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Hoggi
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Re: EGR Ventil checken - wie ?

Beitrag von Hoggi » Di 24. Sep 2019, 12:44

Die post-facelift Turbos haben kein EGR, zum Glück. Aber die pre-facelift Turbos doch. Schau das Foto auf Rockauto.com an, dann weisst Du, was Du suchst.
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olihaydt
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Re: EGR Ventil checken - wie ?

Beitrag von olihaydt » Do 3. Okt 2019, 22:01

Danke für die Tipps - hatte leider vergessen, das Thema zu abonnieren.

Laut rockauto sieht das EGR so aus (https://www.rockauto.com/info/903/4F1166__ra_p.jpg) ... ich kann es aber ums Verrecken nicht finden ... mein Baron ist 1989, aber pre-Facelift ... hat jemand nähere Infos, wann das EGR Ventil weggefallen sein soll ?

Wo sollte ich beim Turbo suchen:

1. Stirnseite ? Nein
2. Rückseite - unter Saugbrücke ? in der Nähe des Turboladers ?
3. seitlich ? - hinter / unter Luftfiltergehäuse über Kupplung/Getriebe ?

Danke

Oliver

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xedos
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Re: EGR Ventil checken - wie ?

Beitrag von xedos » Fr 4. Okt 2019, 10:02

1989 ist ein vor- facelift. Also hat er kein EGR...
Grüße aus Hannover
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olihaydt
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Re: EGR Ventil checken - wie ?

Beitrag von olihaydt » Fr 4. Okt 2019, 10:25

Herzlichen Dank für den Input ... nur sagt jetzt der eine so und der andere so ... grübel 8)

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xedos
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Re: EGR Ventil checken - wie ?

Beitrag von xedos » Fr 4. Okt 2019, 14:01

olihaydt hat geschrieben:
Fr 4. Okt 2019, 10:25
Herzlichen Dank für den Input ... nur sagt jetzt der eine so und der andere so ... grübel 8)
Das liegt daran, das hier Fachausdrücke wie pre & post vertauscht wurden. :lol:
1. Serie mit eckigen Armaturen und 2. Serie ist ab 90 mit dem runden Armaturenbrett. Wobei es natürlich 89er Modelle gibt, die dann erst 90ig oder danach zugelassen wurden, und somit auch die eckigen Armaturen haben.

Ab wann aber nun ein EGR verbaut wurde ist mir nicht 100% klar. Da gibt es ja noch die California-Modelle, die evtl. schon früher eins hatten.
Fakt ist, du müsstest das Bauteil erkennen, wenn du es hast.

Kontrolliert werden sollte im Übrigen das PCV Ventil. vom EGR hatte ich da noch nichts gehört. Das müsste ja auch einen Fehlercode geben, wenn es nicht mehr funktioniert...
Grüße aus Hannover
Andreas
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