Phänomen defekter Benzindruckregler
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Phänomen defekter Benzindruckregler
Hallo zusammen,
für diejenigen die Ihren Benzindruckregler im Verdacht haben, wollte ich meine Phänomene vor und nach Tausch gegen einen neuen bei meinem 2,5 Turbo EZ 89 beschreiben.
Vor dem Tausch hatte ich einen
- unruhigen Leerlauf, teils zu hoch, AU nur knapp bestanden
- Check Engine leuchtete
- Start erst nach längerem orgeln und
- zeitweise ruckeln/stottern beim beschleunigen.
Nach der Erneuerung
- alles perfekt, alles weg
Der Wagen fährt so geschmeidig wie man es sich wünscht, hängt am Gas und das Standgas steht bei ca. 850U konstant.
Der entscheidende Hinweis war Kraftstoff in einer der Unterdruckleitungen die u.a. zum Benzindruckregler führen.
Vielleicht hilft es dem ein oder anderen im Zweifel auf die Spur. Grüße Carsten
für diejenigen die Ihren Benzindruckregler im Verdacht haben, wollte ich meine Phänomene vor und nach Tausch gegen einen neuen bei meinem 2,5 Turbo EZ 89 beschreiben.
Vor dem Tausch hatte ich einen
- unruhigen Leerlauf, teils zu hoch, AU nur knapp bestanden
- Check Engine leuchtete
- Start erst nach längerem orgeln und
- zeitweise ruckeln/stottern beim beschleunigen.
Nach der Erneuerung
- alles perfekt, alles weg
Der Wagen fährt so geschmeidig wie man es sich wünscht, hängt am Gas und das Standgas steht bei ca. 850U konstant.
Der entscheidende Hinweis war Kraftstoff in einer der Unterdruckleitungen die u.a. zum Benzindruckregler führen.
Vielleicht hilft es dem ein oder anderen im Zweifel auf die Spur. Grüße Carsten
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Re: Phänomen defekter Benzindruckregler
Hat der 3.0 Liter V6 auch diesen Regler ?
Re: Phänomen defekter Benzindruckregler
Ja klar, den hat jeder mit Benzin Einspritzung.
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Re: Phänomen defekter Benzindruckregler
Ok, weil nachdem die Zündung bei mir nahezu komplett neu ist und er beim anlassen auch etwas länger braucht ab und an könnte es das sein.
Re: Phänomen defekter Benzindruckregler
Wenn du einen Ersatz brauchst meld dich
Gruß Ulmar
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Re: Phänomen defekter Benzindruckregler
Super Hinweis! Das kann sicherlich hilfreich sein.Beitzi hat geschrieben: ↑Di 15. Okt 2019, 23:25 Hallo zusammen,
für diejenigen die Ihren Benzindruckregler im Verdacht haben, wollte ich meine Phänomene vor und nach Tausch gegen einen neuen bei meinem 2,5 Turbo EZ 89 beschreiben.
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Andreas
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3.0V6 Conv. LX 1990
200/8 W115 1975
280SE W116 1977
420SE W126 1988
Lotus Esprit X180 NA 1989
VW Passat 2.0 TDI 4Motion 2011
Ford B-MAX für meine Frau :)
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Re: Phänomen defekter Benzindruckregler
Wo könnte er denn sitzen ? Hast du noch einen liegen ?
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Re: Phänomen defekter Benzindruckregler
Du musst die Ansaugbrücke abschrauben, dann siehst du den Druckregler
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Re: Phänomen defekter Benzindruckregler
Ok das hilft mir schon mal weiter.
Was soll denn der neue kosten ?
Danke dafür
Was soll denn der neue kosten ?
Danke dafür