Mails über Forum an AOL
Moderatoren: Ratte, xedos, arnd
Mails über Forum an AOL
Hi,
zur Zeit gibt es Probleme wenn Mails an AOL-Adressen gesendet werden. Die IP-Adresse vom Forum ist bei denen wohl im Spam-Filter gelandet und wird geblockt. Daher werden Mails an *@aol.com zur Zeit geblockt
Gruß
Arnd
PS: Würde den Betroffenen gerne selber schreiben. Aber auch meine Mails werden von AOL geblockt...
Dann lieber nach draußen. Mal schauen - eventuell mal endlich am Baron schrauben. Wäre ja schön wenn ich den Wagen vor dem Winter wieder auf die Straße bekomme
zur Zeit gibt es Probleme wenn Mails an AOL-Adressen gesendet werden. Die IP-Adresse vom Forum ist bei denen wohl im Spam-Filter gelandet und wird geblockt. Daher werden Mails an *@aol.com zur Zeit geblockt
Gruß
Arnd
PS: Würde den Betroffenen gerne selber schreiben. Aber auch meine Mails werden von AOL geblockt...
Dann lieber nach draußen. Mal schauen - eventuell mal endlich am Baron schrauben. Wäre ja schön wenn ich den Wagen vor dem Winter wieder auf die Straße bekomme
Le Baron Cabrio 3,0 V6 automatik, BJ 1991
Re: Mails über Forum an AOL
1.) Welcher Winter? 2018, 2020 or
"Winter is coming "
2.) Hier haben noch welche AOL?
Noch mit Einwahl-CD incl. Zyxel- oder wahlweise deutschem ELSA-Modem?
Am Amiga 500, Atari ST oder gar C64? (Damn, I'm old)
scnr
#
"Winter is coming "
2.) Hier haben noch welche AOL?
Noch mit Einwahl-CD incl. Zyxel- oder wahlweise deutschem ELSA-Modem?
Am Amiga 500, Atari ST oder gar C64? (Damn, I'm old)
scnr
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Re: Mails über Forum an AOL
Winter 2022 natürlich - mit H-Nummernschild
AOL ja das waren noch Zeiten... Bin ich schon drin oder was?
Gruß Arnd
AOL ja das waren noch Zeiten... Bin ich schon drin oder was?
Gruß Arnd
Le Baron Cabrio 3,0 V6 automatik, BJ 1991
Re: Mails über Forum an AOL
Mike lebt? OMG LOLOLOL
eehh du verbrecher, lass mal auf nem stammtisch treffen. hahaha
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93er Cabrio 3,0 V6 automatik, 194.970 km + 2. A604 ist 126 tkm drin
Mods: 3.3er TB + 32 lbs Injectors, Ported Plenum, Phenolic Spacers, Saugdruck + Air/Fuel + AT-ÖL-Temp Anzeigen, ATF-Ablasschraube, FZV Waeco MT-100, Klappi, Flash-SBEC, Haube Emblem
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Re: Mails über Forum an AOL
Hab' doch nur ein Festdach, da trau' ich mich nicht unter all die schönen convertibles bei den Treffen
Ausserdem muss Ulmar erstmal Zeit finden meinen Coupe zu flicken
Dann kann ich auch wieder "normal" durch die Gegend cruisen ...
Ausserdem muss Ulmar erstmal Zeit finden meinen Coupe zu flicken
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- Nonickatall
- Beiträge: 1365
- Registriert: Di 18. Aug 2015, 19:51
Re: Mails über Forum an AOL
Wasn das für'n Quatsch? Wir schauen gerne neidisch auf jemand, dessen Auto dicht ist und nie Ärger mit der Verdeckpumpe hat!!!Mike hat geschrieben:Hab' doch nur ein Festdach, da trau' ich mich nicht unter all die schönen convertibles bei den Treffen
Ich glaube kaum, dass da jemand was gegen ein Coupe bei Treffen hätte.
Abwechslung macht die Welt doch schön.
Re: Mails über Forum an AOL
War nur ein Scherz.
Kenne die Toleranz der LeBaron-Community doch,
da sind sogar K-Bodies willkommen
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Re: Mails über Forum an AOL
"Sie haben Post." Fällt mir dazu nur ein. Ich selbst hatte AOL aber nie genutzt. Bei mir waren die Anfänge mal mit 1&1 (soweit ich mich nicht irre) aber auch mit 56k ELSA-Modem.Mike hat geschrieben: Noch mit Einwahl-CD incl. Zyxel- oder wahlweise deutschem ELSA-Modem?
Am Amiga 500, Atari ST oder gar C64?
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Grüße aus Hannover
Andreas
______________________
2.2l T2 Conv. GTC (+A555) 1989
3.0V6 Conv. LX 1990
200/8 W115 1975
280SE W116 1977
420SE W126 1988
Lotus Esprit X180 NA 1989
VW Passat 2.0 TDI 4Motion 2011
Ford B-MAX für meine Frau :)
Andreas
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Re: Mails über Forum an AOL
Anfang der 90er muss das gewesen sein. Erste Versuche mit Akkustikkoppler - 300 Bit/s - den musste ich unauffällig von Papas Nixdorf 8870 Quattro abschrauben Später dann mit 14.4er Modem im Mausnet... Atari ST natürlich. Dann irgendwann Wechsel zum Internet. Weiß gar nicht mehr ob das schon unter Linux oder noch auf dem Atari war. Provider? Keine Ahnung. Halt einer von den Einwahlknoten die es damals so gab.
Ja, das waren noch Zeiten
Gruß Arnd
Ja, das waren noch Zeiten
Gruß Arnd
Le Baron Cabrio 3,0 V6 automatik, BJ 1991
Alter Mann, das war wohl eher in den 80gernarnd hat geschrieben:Anfang der 90er muss das gewesen sein. Erste Versuche mit Akkustikkoppler -...
Gruß Arnd
Erinnert sich noch jemand an BTX? Aehnlich wie Mailboxen Vorlaeufer vom WWW.
*wdr-computerclub# (Wolfgang&Wolfgang) *31307# oder so aehnlich ...
Oder Programme via Casettenrecorder vom Radio (WDR) aufgenommen und via Datasette (1531) auf den Brotkasten (C64-I) uebertragen.
Oder stundenlang nach einem Fehler gesucht, weil sich bei dem Abtippen aus dem C64-Magazin von 6 Din A4 (!!) Seiten Code ein/zwei Fehler eingeschlichen haben und das Proggi nicht funzt/streikt
Auch gut war das Deutsche Bundespost Modem "DBT-03"; was anderes was damals unter schwerster Strafe (bis hin zu Knast, kein Scherz) verboten.
Das DBT-03 hatte 1200/75 baud (bps). D.h. 1200 download aber nur 75 upload.
Wer also schnell tippen kann/konnte hat das Modem "ueberlastet" und die Zeichen kamen dann irgendwann "Stunden später" auf dem Bernstein-Gruen-Monitor an
Okay, es gab schon Farbmonitore (erst 1801, dann Amiga-Monitor 1084s) , aber bei laengeren Schreiben war umstellen auf gruen die augenschonendere Alternative ... deshalb liebe ich den Retro-Look hier so sehr
Und mit Geos 2.0 (8bit "Vorlaeufer" von MS Office) und einem 9Nadeldrucker von Star habe ich meine erste 15seitige Techniker-Diplom-Arbeit geschrieben.
Jede Seite musste 9mal (neun) ueberschrieben werden um NLQ (near letter quality) der sehr teuren Tintenpisser hinzubekommen. Bei dreifacher Ausfertigung (45 Seiten) und ohne Einzelblatteinzug habe ich laaenger am Ausdruck als an dem Diplom selber gesessen
Those were the days ...
(Ja, ich bin 40+ und hoere jetzt auf zu schwadronieren.
Vermaledaiten Oldies mit ihren <old school is cool> Stories )
Frueher war alles besser!
Fragt mal Katzen ...
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