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Der letzte St. Louis LeBaron


  St. Louis South Assembly

Der J-Body LeBaron wurde zum großen Teil im Werk "St. Louis South Assembly" gebaut. 1991 wurde die Produktion in diesem Werk eingestellt. Unten einige Bilder vom Werk und vom letzten LeBaron der die Wekshallen verlassen hat. Danach wurde das Werk für die Produktion von MiniVans umgebaut. Erst ab 1995 wurden die Vans dann hier gebaut.

Vielen Dank an allpar.com für die Erlaubnis diese sehr interessanten Bilder auch hier veröffentlichen zu dürfen.

Adresse: St. Louis South Assembly Plant
1001 North Highway Drive
Fenton, Missouri, United States
Fabrikfläche:245.000 Quadratmeter
Grundstück:110 Hektar (1.104.831 Quadratmeter)
Eröffnung:1959
Geschossen: Mai 1991- März 1995
Umbau für Minivan-Produktion
Am 31.8.2008 wurde die Fabrik geschlossen
Stand:1/2007
Bilder
Der letzte Le Baron aus St. Louis wird gefeiert

Diese Bilder sind 1991 im Werk "St. Louis South Assembly" gemacht worden.

Sie zeigen den letzten LeBaron, der hier vom Band gelaufen ist. Die Bilder zeigen den Wagen bei der Ausfahrt.

Die Bilder stammen von Richard L. Benner, Jr., der hier beschäftigt war. Er war in der Endabnahme beschäftigt.Seine Aufgabe war es den Wagen zu prüfen, die Papiere zu kontrollieren und das Fahrzeug mit den letzten Informationen zu VIN und Zeitpunkt der Fertigung zu labeln.

Der letzte Le Baron aus St. Louis wird gefeiert Der letzte Le Baron aus St. Louis wird gefeiert

Noch zwei Bilder vom allerletzten...

Endabnahme 1 Endabnahme 2

The Final Line

Auf dieser Strecke fand die Endabnahme der Fahrzeuge statt. Alles wurde noch ein letztes mal geprüft und die Papiere fertiggestellt.

Richard L. Benner Kollegen von Richard

Richard L. Benner, Jr. und sein Arbeitsplatz in der Endabnahme.

Auf dem zweiten Bild sieht man einige seiner Kollegen bei der Arbeit.

Vor der Hochzeit Antriebseinheit ist montiert

Hier sieht man den Wagen vor der "Hochzeit". Die Antriebseinheit steht unter der Karosse und wird mit einer Hydraulik in Position gebracht. Auch die komplette Hinterachseinheit wartet auf die Montage

Die Antriebseinheit ist mit der Hydraulik an ihrem Platz positioniert. Nun wird die Einheit befestigt und der Hydraulikzylinder wird wieder herunter gefahren.
Die Hinterachseinheit ist auf dem 2. Bild schon komplett montiert.

Endabnahme

Noch einige Bilder von der Endabnahme.
Es scheint auch noch etwas Zeit für ein paar Späße zu sein...

Empty Dolly Area

Die "empty dolly area". Auf diesen Wagen werden die Fahrzeuge transportiert bevor sie auf eigener Achse fahren können. Also vor der Montage von Fahrwerk und Reifen.

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