Was mir jetzt aufgefallen ist: Auf den Fotos, die ich im Netzt gefunden habe, hat der Deckel 3 Befestigungsschrauben, meiner hat nur 2 genau gegenüberliegend.

Danke für den Hinweis, dass die Kugeln zu schwach sind (auf ebay.com gibt es jede Menge Reparatursätze, da kann ich mich später drum kümmern ...

Nach langer Zeit wieder ein Hallo an die Gemeinde!
Bei meinen 91-er V6 gingen die Klappen nicht mehr ganz zu (früher gingen die Klappen nur bei laufendem Motor ganz zu, auch komisch).
Heute Motor ausgebaut: Den oberen Deckel hat es richtig abgehoben, an einer Seite kam er schon aus dem Gehäuse ...

Vielen Dank für das Angebot, aber beim TÜV (hier in Österreich: ÖAMTC) meinte, es muss neu sein (nicht irgendein Teil vom Schrottplatz), ja, die Überprüfungen werden immer strenger, wenn es beim ersten Mal klappt, bin ich verwundert, kommt auch auf den Prüfer an, ob er alte Autos mag oder nicht, bin ...

Danke, habe ich auch vermutet.

Hallo
Der Tüv hat bei meinem Saratoga (Bj 1990) festgestellt, dass das Lenkgetriebe etwas Spiel hat und leicht undicht ist.

Ich habe sofort bei Rockauto ein Lenkgetriebe bestellt, ist heute eingetroffen.

Zu meinem Entsetzen musste ich nun feststellen, dass es unterschiedliche Lenkgetriebe gibt ...

Vielleicht zum besseren Verstehen: Kontkatstifte des Bogens mit der Steckdose fest (mit Kabelbinder) verbinden, bevor der Bogen wieder montiert wird. Ratsam ist, Kontaktstifte und Dose zuvor mit Kontaktspray zu reinigen.

Ich hatte ein ähnliches Problem: Blinker funktionierten nicht. Wenn ich den Bogen jedoch mit der linken Hand fest gegen das Armaturenbrett drückte funktionierte er manchmal. Das Problem könnte sein, dass die Kontaktstifte des Bogens nicht mehr den erforderlichen Kontakt mit der Steckdose im ...

Da mich mein Blinkerschalter beim Rundcokpit durch Aussetzer nervt, habe ich auf ebay so ein Rundcokpit teuer erstanden. Nun muss ich festellstellen, dass daran gar kein Blinkerhebnel ist. Angeblich stammt es aus einem Baujahr 1995, wo hatten die die Blinkerbetätigung und kann ich das Teil an meinem ...

Hallo an die Gemeinde
Wenn man Federbeine für vorne in den USA kauft, dann bekommt man linke und rechte angeboten. Mich würde interessieren wo da die Unterschiede liegen. Bei den Stößdämpfern? Nein. Bei den Federn? Nein. Bei den Domlagern? Auch nicht. Unterschiedlich zusammensetzen kann man diese ...

Aber bitte vor der (längeren) Fahrt fehlendes Kühlwasser auffüllen und während der Fahrt Kühlwassertemperatur im Auge behalten, sonst kann es (zumindest) die Zylinderkopfdichtung kosten!

Also ich würde sagen das ist der Wasserschlauch zum Ölkühler (auf dem der Ölfilter aufgeschraubt ist). Vielleicht ist nur die Schelle locker, so ein alter Schlauch wird an der Stelle, an der er von der Schelle festgehalten wird, dünner. Man kann auch den Schlauch kürzen und wieder festziehen mit der ...

Also, ich hab noch mal nachgesehen:

DOT 3, DOT 4, DOT 5.1 sind auf Glykolbasis und untereinander mischbar (was jedoch nicht empfohlen wird), sie zeichnen sich nur durch unterschiedlich hohe Siedepunkte aus (und es sind tatsächlich Entwicklungsstufen).

DOT 5 ist auf Silikonbasis und nicht mischbar ...

Also so viel mir bekannt ist, ist DOT 4 eine Weiterentwicklung von DOT 3 und bedenkenlos mischbar. Auf den Deckeln der Bremsflüssigkeitsvorratsbehälter beim HBZ steht (bei älteren Fahrzeugen) häufig DOT 3 (weil es damals DOT 4 einfach noch nicht gab).
Anders sieht es mit DOT 5 aus, ist auf ...

Einen gebrauchten Schlauch kann ich in der Schnelle anbieten, sieht gut aus, ist auf alle Fälle brauchbar, stammt von meinem Reservemotor.

Das ist die Bypassleitung vom Thermostat, bekommt man mit ein wenig Glück sogar noch beim (ehemaligen) Chrysler-Händler. Autohaus Ebner in Guntramsdorf (weiß nicht, wie weit das von dir weg ist) hat z.B. noch einige Teile für den Baron. Auf ebay und bei rockauto bekommt man den Schlauch für kleines ...