Vielen Dank. Es scheint auch keine unterschiedliche dicken ZKD auf dem Markt zu geben. Das passt dann ja.

Hallo, bei meinen 1991 3l-Baron werde ich die Zylinderkopfdichtungen wechseln und den Zylinderkopf plan schleifen lassen. Gibt es unterschiedlich dicke ZKD für die dann veränderte Kompresssion? Bei Rockauto sehe ich nicht, dass es unterschiedliche gibt. Freue mich auf Eure Tipps. Vielen Dank und ...

Hallo,
kann mir jemand sagen, wie ich die hinteren Zierblenden am Kotflügel abbekomme? An die Schraube vom Radkasten aus komme ich dran, aber wie ist es hinten befestigt? Vielen Dank schonmal.

Ich hab die Kohlebürsten (6,05x6,05x14 mm) vor ein paar Jahren passend bekommen bei D.E. Marl Industrievertretungen
www.marl-industrievertretungen.de
Funktionieren prima, haben damals 9.- das Stück gekostet.

Meiner hält nun auch Garagenruh. Die Fahrten vorher waren toll. Mit dem überholten Getriebe von Nonickatall waren wir die Donau entlang nach Wien und danach in Den Haag. 3000 Kilometer und seidenweiches Schalten - nochmals danke. Auf den langen Fahrten ist es ein Genuss, und er verbraucht keine 9 l ...

So, mein Getriebe hatte es auch erwischt. Nach einer Ausfahrt in die Eifel ging kein Vorwärtsgang mehr rein, und rückwärts wollte ich nicht nach Hause fahren.
Der Abschleppdienst hat den Wagen zu Ralf (Nonickatall) gebracht und der hat das Ding zerlegt, die Fehler gefunden, noch Teile nachbestellt ...

Ich komme besser mit dem Zugang durch den Kofferraum an den Verdeckmotor klar. Das beschriebene Problem ließ sich bei mir durch Auffüllen von Hydrauliköl lösen. Die alten Kohlen habe ich später ersetzt. Kohlebürsten 6,05x6,05x14 mm, mit Kabel, habe ich passend bekommen, ca 9.- €/Stück, bei:
D.E ...

Danke für die herzliche Aufnahme und Tipps.
Le Baron fahren macht riesig Spaß, aber das muss ich Euch wohl nicht erzählen.
Bis dann, Gruß
Dirk

Hallo,
ich bin frischer Le Baron Fahrer (V6, Bj. 91 in rot) und neu hier. Kennt jemand eine Werkstatt in Köln oder Umgebung, die sich damit auskennt?
Viele Grüße
Dirk