Gestern hab ich mit meiner Frau unsere Cabrio Saison eröffnet: Bei 23 Grad sind wir
70km in den Rheinauen spazierengefahrren, einfach herrlich!
Das Auto läuft wie eh und je, Batterie anklemmen, reinsitzen losfahren

Hoggi hat geschrieben: So 8. Mär 2026, 19:30 User Ratte hat mal berichtet, dass er einfach ein Ofenrohr um den kaputten Auspuff drumrum geschweisst hat und so wieder ein paar Jährchen gewonnen hat.

Des Ofenrohr im Daytona ist immer noch drinnen und hält bestens

Bei mir sind mittlerweile in allen Oldies Renault Zoe Batterien drin. Da die Standard 12V Anker
im Zoe nach 3 Jahren prophylaktisch getauscht werden, kommen die danach in meine Oldies, und sieh
da, die tuns dann nochmal so 6-8 Jahre.

Moinsen,
in unserer Ecke findet am 12(13. September ein Oldtimerwandern statt.
Das wäre doch die Gelegenheit für ein Stelldichein, ganz nach Lust und Laune
und trotzdem kann man ja einen oder mehrere gemeinsame Treffpunkte ausmachen,
oder ein Hotel zur gemeinsamen Übernachtung ausgucken.
Wer hat ...

Beim Stöbern im Netz bin ich über diesen Kollegen gestolpert. Ein Baron fast wie meiner wird wieder auf die Straße gebracht.
Bei den Vordersitzen bleibt einem die Spucke wech: hat doch der Vorbesitzer mit Kanthölzern den Sitz höhergelegt, und mit ein paar Spar wieder festgetackert...

-> rockauto.com funzt

Eigentlich habe ich keine Lust solche Fragen zu beantworten,
die erkennen lassen, daß der Autor keine Eigeninitiative zeigt…
Aber seien wir mal nicht so und fragen mal ChatGPT mit
genau seiner Fragestellung:

‪Blinker re + li außen + Blinker Anzeigen innen + Warnblinker‬
Hallo Gemeinde,
alle o.g ...

Hab mal die OCC gehabt mit dem T1, war ansich Ok. Wollte dann ne Flottenversicherung machen für 5,
da haben die sich so angestellt, daß es mir zu blöd wurde, bin jetzt bei WGV und HDi, ist sogar günstiger
bei mehr Leistung.

Nu Arnd wie war es? Habt Ihr ordentlich Punkten können?
Gestern hab ich von JP das Youtube Video gesehen, er war begeistert
und möchte nächstes Jahr wieder mitfahren.
Mein Eindruck ist, daß die Veranstaltung so langsam von Youtubern
gekapert wird und der normalo Oldtimerfreund bald keine Chance ...

Du meinst er läuft wie ein Sack Nüsse?
Kuck mal hier, da war auch Fehlercode 13, kann aber auch was anderes sein.Vielleicht mal alle Vakuumleitungen durchecken.

xedos hat geschrieben: Mi 27. Aug 2025, 11:58 Wichtig ist halt, den Motor warm zu fahren, bevor du die Leistung abforderst.

… und auch danach wieder kalt fahren, und nicht gleich ausmachen.

Bei einem Punkt bin ich stutzig: war das gebrauchte Getriebe wirklich das, was er Probe gefahren hat?
Nachtigall ick hör dir trapsen…
Ich hab mir mal ein gebrauchtes bei einem Schweizer Schrottplatz geholt, da war ein
halbes Jahr Garantie dabei, mit dem war alles OK.

Einfach mal die Suchfunktion benutzen und Sie werden geholfen, so schwer ist das doch auch nicht…

Bei uns wird niemand gelabelt