Hab ich mich auch gefragt! Die sieht fast wie eine Ventilfeder aus.

Freigängigkeit ist super, es wurden auch neue Dichtlippen verbaut.

Wir werden euch auf den Laufenden halten!

Die Feder im Overdrive accumulator war gebrochen und wurde ersetzt. In diesem Getriebe ist nur eine Feder drinnen.

Ob das Ventil im OD/ reverse Kolben drinnen ist weiß ich nicht.

Toleranzen und Spiel sind mir nicht bekannt.

Das Getriebe wird wieder ausgebaut und zerlegt. Wir werden uns alles ...

Achja Ventilblock wurde nicht zerlegt.

Das Getriebe wurde anhand einer sehr detaillierten Anleitung zerlegt. Ich glaube von ATRA.

Es wurde die dicke Druckplatte für die Reibscheiben fürn Rückwärtsgang sowie der Sicherungsring ausgetauscht da beide komplett in mehrere Teile zerbrochen waren.

Außerdem war noch die Feder des ...

Das ist richtig, der Wagen lässt sich bei eingelegtem Vorwärtsgang und losgelassener Bremse nicht schieben. An der Parkbremse liegt es zu 100% da wir das schon ausgeschlossen haben.

Das Getriebe wurde zerlegt und die defekten Teile getauscht. Der Zusammenbau folgte in umgekehrter Reihenfolge. Du ...

In der N Position lässt sich der Motor starten, allerdings macht der Wagen beim abstellen in der N Position einen Satz nach vorne. Dies sollte im Neutralen nicht sein oder?

Also wir haben die Einheit ohne den Sperrhebel eingebaut. Wieder das Selbe...

Rückwerts geht es, die anderen vorwärts Gänge gehen nicht. In der Gängen D, 3, L dreht der Motor nicht frei, es fühlt sich so an als würde der Wandler Drehmoment über tragen.

Hallo!

Ich bin der Fotis aus Nürnberg und neu in diesem Forum.

Es geht um einen 93er le Baron GTC mit dem 3.0 v6 und dem A604 Getriebe.

Mein Schwiegervater baute das Getriebe aus und zerlegte es, da der Rückwärtsgang nicht mehr ging. Es stellte sich raus dass die Druckplatte für den Rückwärtsgang ...