Danke.

Hab ich vergessen: 88´er EU - 2.2 Turbo - 148 PS - Cabrio.


Eigentlich habe ich keine Lust solche Fragen zu beantworten,
die erkennen lassen, daß der Autor keine Eigeninitiative zeigt…
Aber seien wir mal nicht so und fragen mal ChatGPT mit
genau seiner Fragestellung:

‪Blinker re + li ...

Hallo Gemeinde,

alle o.g. Funktionen sind tot - beim -> 88´er EU - 2.2 Turbo - 148 PS - Cabrio.

Lösung?

Hallo,

Welche Zündkerzen fahrt ihr im 2.2 Turbo 148 PS?

Welche sind Serienmäßig drin?

Sind die OK? NGK ZÜNDKERZE V-LINE 2 - FÜR CHRYSLER LE BARON

@ ALL

Es tut gut mit dem ganzen Scheiß nicht ganz allein zu sein.

DANKE

Danke auch an Andreas.

Jepp - ich hoffe ich hab nächste Woche das am Start was auch du empfiehlst und was mir auch klar ist.

Nur den richtigen Schrauben mit Herz zu finden - in meiner Gegend - ist ne Herausforderung.

Egal - ansonsten schaut euch die Antwort an Hoggi an.

Ich berichte was ...

Danke.

->->-> H. (sehr seriös) -<-<-<

Logisch - sonst hätt´Arndt dich schon rausgelöscht :) :) :)

Thema rund laufen. Das letzte Mal hat ich das Gefühl, er fängt an unrund zu laufen.

Also - nächste Woche werden Diagnose Nägel mit Köpfen / Ergebnis gemacht.

Auch mit all deinen Hinweisen.

Dafür ...

Hallo,

wie kann der Turbo - gesestet werden - ob er noch OK ist :arrow: vom:

Baron 2.2 Turbo - 148 PS - 4 Zyl. - Bj. 1988 - ca. 170.000 km. Zählwerk defekt.

https://i.postimg.cc/zvBTxQ8g/Tacho-Zahlwerk-defekt-Le-Baron-Cabrio-2-2-Turbo-Bj-1988.jpg

Nochmal zum aktuellen Stand:

Der Motor nagelt ...

Jepp - bitte auch an mich.

@ xedos :arrow: Danke für die guten Inputs.

@ McM1403 :arrow:
1. Federn -> da häng ich mich mit dran. Dann reichts vielleicht für eine Neuauflage der Produkion bei Eibach :roll:
2. Auspuff -> ich bin auf der Suche nach ner schicken Edelstahl Duplex. Wenn du ne Lösung hast - meld dich bitte per PN ...

Danke. Ich bin für jeden guten Input dankbar. Und ja ich weiß - Ferndiagnose ist lesen im Kaffeesatz.

Ja was soll der Laie hier tun? Der eine so - der andere so?

Ich werd jetzt mit den Verntilschaft Dichtungen anfangen. Ist ja auch die kostengünstigere Variante.

Der Nebel hinten ist weiß / blau ...

Danke. Ich bin für jeden guten Input dankbar. Und ja ich weiß - Ferndiagnose ist lesen im Kaffeesatz.


Woran macht er die Diagnose, das der Turbo am Ende seiner Laufzeit angekommen ist, fest?

Gute Frage. War das Ergebnis u.a. das abhören mit nem Stethoskop.

Ja was soll der Laie hier tun ...

[/img]Hey Leute DANKE.

Hab heut die "entspannte" Diagnose bekommen: Turbo liegt in den letzten Zügen

[/img]

Danke an ALLE.

Brauch ich nur noch zwei Motore. Es nervt.

Ich hab mal wieder die FH Gaudi hinten.
Auf der Fahrerseite geht nix mehr beim FH. Tod. Hab ein Plexiglas gebastelt für hinten.
Mehr oder weniger professionell mit nur einer funktionierenden Hand. Schlaganfall - Scheiße.

Ich hab mal ...

Hey Danke.

Der Stutzen vorne - ist das der Ablauf vom Verdeck mit den Schäuchen?