Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Moderatoren: xedos, arnd, Ratte
Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Hallo,
Ich komme auch mit einem Schalter. Original-Schalter.
Freue mich schon und mein LeBaron möchte auch mal seine Kumpels kennenlernen.
Quietschi bleibt diesmal zu Hause. Der fährt zum Mondsee Treffen mit.
Wünsche Euch allen schöne und knitterfreie Ostern
Linsy vom Bayerwald
Ich komme auch mit einem Schalter. Original-Schalter.
Freue mich schon und mein LeBaron möchte auch mal seine Kumpels kennenlernen.
Quietschi bleibt diesmal zu Hause. Der fährt zum Mondsee Treffen mit.
Wünsche Euch allen schöne und knitterfreie Ostern
Linsy vom Bayerwald
85er LeBaron Convertible (Dodge 600) 2,2 L Automatik
Mazda MX5 Baujahr 92 Turbo rot 150 PS
Mazda MX5 Baujahr 92 Turbo rot 150 PS
Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Gestern ist mein Baron Mängelfrei durch die Hauptuntersuchung gekommen. Nun noch bischen putzen und dann gehts nach Thüringen.
Freu mich
Gruß notze
Freu mich
Gruß notze
- Nonickatall
- Beiträge: 1366
- Registriert: Di 18. Aug 2015, 19:51
Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Spurstangen gewechselt, neue Reifen aufgezogen, die alten waren lt. DOT von 88 also älter als mein Auto. Und so fuhren sie auch, Profil war noch gut, Abrollverhalten unter aller Sau, aber richtig lustig wurde es bei Nässe. Da dachte ich, ich hätte eine Seifenspender unter dem Auto.

- SchwarzerAutomatik
- Beiträge: 172
- Registriert: So 1. Nov 2015, 17:04
- Kontaktdaten:
Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Was ich getan habe?
Absolut keine Ahnung
Auf einmal schaltete er soo butterweich, wirklich nicht zu spüren.
Ich hab zero gespürt aber hab den Drehzahlmesser beobachtet, zack zweiter, zack dritter.
Der hat die Gänge so reingeschoben, sanfter als alles, was ich je bewegt hab.
Er scheint Humor zu haben...
Wahrscheinlich hat er sich über den Golf neben uns lustig gemacht, der ausgegangen ist und nicht mehr starten wollte.
So ein Baron ist schon was schönes
Absolut keine Ahnung
Auf einmal schaltete er soo butterweich, wirklich nicht zu spüren.
Ich hab zero gespürt aber hab den Drehzahlmesser beobachtet, zack zweiter, zack dritter.
Der hat die Gänge so reingeschoben, sanfter als alles, was ich je bewegt hab.
Er scheint Humor zu haben...
Wahrscheinlich hat er sich über den Golf neben uns lustig gemacht, der ausgegangen ist und nicht mehr starten wollte.
So ein Baron ist schon was schönes
'88er Chrysler LeBaron 2.5 "Premium" Convertible
Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Zusammenfassung der leeetzten Wochen:
Verdeck vernäht, mit Flüssigkunststoff gefüllt und geflickt (alles bei Ebay für zus. etwa 45 Taler erstanden), Edelstahl-Kennzeichenhalter vorn montiert (auch Ebay), Ölwechsel plus Liqui Moly CeraTec (und Kühlerdicht) aufgekippt, neuer Satz Zündkerzen, Satz neue Sommer-Pneus*, Sämtliche Riemen plus Spannrolle gewechselt und nen Burstflow-Ladeluftkühler verbaut.
**BOOM!**
Auto läuft echt super. Wahnsinnig gut, um genau zu sein. Der Verbrauch ist trotz deutlich sportlicherer Fahrweise und recht brutaler Testfahrten (der Turbo!) konstant bei etwa 11l geblieben und allgemein fährt er sich deutlich weicher, als in der Vorsaison. Ich rechne damit, bei normaler Fahrweise bei etwa 9l Verbrauch zu landen.
Vor etwa zehn Tagen war ich beim ersten US-Car-Treffen und habe mich zwischen all den alten V8ern geschämt. Wahnsinn, was noch mit normaler Straßenzulassung auf den Straßen unterwegs ist. (Das aktuelle Modell des Ford Mustang - so chic er auch ist - scheint der VW-Golf der US-Cars zu sein. Furchtbar, wie hoch die Quote war.)
* - Die Alten waren 83er Herstellung, das mit dem Seifenspender kann ich gut nachvollziehen.
Verdeck vernäht, mit Flüssigkunststoff gefüllt und geflickt (alles bei Ebay für zus. etwa 45 Taler erstanden), Edelstahl-Kennzeichenhalter vorn montiert (auch Ebay), Ölwechsel plus Liqui Moly CeraTec (und Kühlerdicht) aufgekippt, neuer Satz Zündkerzen, Satz neue Sommer-Pneus*, Sämtliche Riemen plus Spannrolle gewechselt und nen Burstflow-Ladeluftkühler verbaut.
**BOOM!**
Auto läuft echt super. Wahnsinnig gut, um genau zu sein. Der Verbrauch ist trotz deutlich sportlicherer Fahrweise und recht brutaler Testfahrten (der Turbo!) konstant bei etwa 11l geblieben und allgemein fährt er sich deutlich weicher, als in der Vorsaison. Ich rechne damit, bei normaler Fahrweise bei etwa 9l Verbrauch zu landen.
Vor etwa zehn Tagen war ich beim ersten US-Car-Treffen und habe mich zwischen all den alten V8ern geschämt. Wahnsinn, was noch mit normaler Straßenzulassung auf den Straßen unterwegs ist. (Das aktuelle Modell des Ford Mustang - so chic er auch ist - scheint der VW-Golf der US-Cars zu sein. Furchtbar, wie hoch die Quote war.)
* - Die Alten waren 83er Herstellung, das mit dem Seifenspender kann ich gut nachvollziehen.
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1988er Chrysler Le Baron 2.2L Turbo 1+
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
1988er Chrysler Le Baron 2.2L Turbo 1+
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Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Habe heute noch schnell bei Alices Lebaron 3,0 V6 Bauj.1990 einen neuen Anlasser eingebaut.
Ganz günstig hier bekommen:http://www.bandel-online.de/elektrik/an ... 3986_0.htm
Montag früh gekauf Dienstag Mittag war er schon da und 2 Stunden später startete das auto wieder.
Bis Samstag Grüße
Ganz günstig hier bekommen:http://www.bandel-online.de/elektrik/an ... 3986_0.htm
Montag früh gekauf Dienstag Mittag war er schon da und 2 Stunden später startete das auto wieder.
Bis Samstag Grüße
Gut sehen tu ich schlecht, aber schlecht hören tu ich gut
Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Helmut,jena1304 hat geschrieben:Habe heute noch schnell bei Alices Lebaron 3,0 V6 Bauj.1990 einen neuen Anlasser eingebaut.
Ganz günstig hier bekommen:http://www.bandel-online.de/elektrik/an ... 3986_0.htm
Montag früh gekauf Dienstag Mittag war er schon da und 2 Stunden später startete das auto wieder.
Bis Samstag Grüße
dann könnt ihr unsern Konvoi am Samstag ja mit zwei Fahrzeugen begleiten.
Einer vorne und einer hinten, dann kann ja keiner verloren gehen.
Grüße aus Hannover
Andreas
______________________
2.2l T2 Conv. GTC 1989
3.0V6 Conv. LX 1990
200/8 W115 1975
280SE W116 1977
420SE W126 1988
270CDI S210 2001
Lotus Esprit X180 NA 1989
Renault Captur für meine Frau :)
Passat 2.0 TDI 4M 2011 - ZUM VK
Andreas
______________________
2.2l T2 Conv. GTC 1989
3.0V6 Conv. LX 1990
200/8 W115 1975
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420SE W126 1988
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Lotus Esprit X180 NA 1989
Renault Captur für meine Frau :)
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Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Zum ersten Mal seit seiner Vollabnahme hat "blueboy" in Deutschland seinen TÜV bekommen. Ohne Beanstandungen durch. Allen beteiligten meinen Dank!
derwohli
derwohli
Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Ich hab ihn mal für den Osten gewaschen.
Kann ja nicht schaden
Gruss
Wolfgang
Kann ja nicht schaden
Gruss
Wolfgang
Le Baron, Baujahr 91 3,0 V 350000 km EU Ausführung
Fiat 500 F, Baujahr 66, 0,5 l Hubraum,getunt auf 0,65 l Hubraum, Luigi
Fiat 600 D, Baujahr 64, 0,77 l Hubraum, Roberto
Piaggio APE 50, Baujahr 2000, 0,05 l Hubraum, Herr Rossi
Erka Wolf 200, Baujahr 1973
Fiat 500 F, Baujahr 66, 0,5 l Hubraum,getunt auf 0,65 l Hubraum, Luigi
Fiat 600 D, Baujahr 64, 0,77 l Hubraum, Roberto
Piaggio APE 50, Baujahr 2000, 0,05 l Hubraum, Herr Rossi
Erka Wolf 200, Baujahr 1973
Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Nachdem sich bei meinem 1979er das Getriebe von jetzt auf gleich verabschiedet hatte, ich berichtete in dem Forum "Was ist kaputgegangen", bekam ich mein Auto vor ein paar Wochen repariert wieder. Nun fährt er wieder schön. Ich selber tauschte die Tachowelle aus (zweiter Versuch, die erste war zu kurz), wechselte den km/h Anzeiger (was für eine Fummelei, aber man kann es wenigstens selber machen), tauschte ein Blnkerrelais aus, brachte das Radio wieder zum laufen (bloß eine Sicherung war defekt), und teillackierte eine Blechstelle (damit bin ich noch gar nicht zufrieden).
Drive smart, but NOT a Smart.
Grün gehört in die Biotonne, NICHT ins Kanzleramt.
Grün gehört in die Biotonne, NICHT ins Kanzleramt.
Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Zusammenfassung
Erneuert:
- Simmerringe
- Zahnriemen
- Wasserpumpe mit Spannrolle
- Kühler mit Thermostat und Kühlerdeckel
- Spurstangen mit Köpfen
- Motoröl und Getriebeölwechsel
und neu TÜV
dabei wollte ich doch nur die "hinteren Fensterheber" irgendwie erneuern oder reparieren.

Gruß Heli
Erneuert:
- Simmerringe
- Zahnriemen
- Wasserpumpe mit Spannrolle
- Kühler mit Thermostat und Kühlerdeckel
- Spurstangen mit Köpfen
- Motoröl und Getriebeölwechsel
und neu TÜV
dabei wollte ich doch nur die "hinteren Fensterheber" irgendwie erneuern oder reparieren.
Gruß Heli
- Gummikuhtreiber
- Beiträge: 80
- Registriert: Mo 16. Sep 2013, 08:45
Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Moin.
Das Radio von Nonickatall gekauft und eingebaut
.
Funktioniert besser als mein altes Radio.
Sonst nur tanken und fahren zur Zeit
.
Hoffen wir auf schönes Wetter.
Bis dann, Joachim
Das Radio von Nonickatall gekauft und eingebaut
Funktioniert besser als mein altes Radio.
Sonst nur tanken und fahren zur Zeit
Hoffen wir auf schönes Wetter.
Bis dann, Joachim
89er 2,5i
ne Gummikuh BMW R 100 RS Bj 82
ne Gummikuh BMW R 100 RS Bj 82
- SchwarzerAutomatik
- Beiträge: 172
- Registriert: So 1. Nov 2015, 17:04
- Kontaktdaten:
Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Am Sonntag mal (erneut) den Fensterheber hinten links gefettet und gangbar gemacht und dann auch gleich erstmal ne Runde oben ohne gedreht 
'88er Chrysler LeBaron 2.5 "Premium" Convertible
-
CabrioColli
- Beiträge: 4
- Registriert: Di 9. Mai 2017, 16:22
Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Habe gestern noch bei meinem mal ein wenig den Innenraum gereinigt und gepflegt 
Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Öl aufgefüllt .... 
Le Baron, Baujahr 91 3,0 V 350000 km EU Ausführung
Fiat 500 F, Baujahr 66, 0,5 l Hubraum,getunt auf 0,65 l Hubraum, Luigi
Fiat 600 D, Baujahr 64, 0,77 l Hubraum, Roberto
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Erka Wolf 200, Baujahr 1973
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Piaggio APE 50, Baujahr 2000, 0,05 l Hubraum, Herr Rossi
Erka Wolf 200, Baujahr 1973

