Hallo zusammen
Was ist alles beim 2.2 Liter Turbo mit 109 und 130 Kw verschieden? Soweit ich aufgrund der Teilenummern erkennen kann, ist das Steuergerät identisch, ist es wirklich nur der Turbo, der höher dreht?
Kann ich einfach den Turbo wechseln, oder was muss sonst noch in Erwägung gezogen werden?
Gruss
Ploppy
Turbo 2.2 Liter
Moderatoren: xedos, arnd, Ratte
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- Ploppysator
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Turbo 2.2 Liter
1975er Pontiac Ventura Coupé
1976er Cadillac Seville
1992er Ford Thunderbird LX
1993er Chrysler LeBaron 3.0 LX ;-)
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- Ploppysator
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Ich glaube nicht, daß es mit "gröberen"
Turbo erledigt ist.
Der TII ist in vielen Sachen unterschiedlich.
Angefangen bei der Ladeluftkühlung, Turbo, Gelenkwellen,
Bremsen etc. Denke auch, daß der Kopf anders ist.
Nur den Turbo Tauschen bringt wohl nüscht den gewünschten
Effekt.
Flashgott hat mal so einen
Umbau gemacht, ob er damit glücklich geworden ist, weis ich nicht.
Er ist schon länger nicht mehr aktiv.
Der TII ist in vielen Sachen unterschiedlich.
Angefangen bei der Ladeluftkühlung, Turbo, Gelenkwellen,
Bremsen etc. Denke auch, daß der Kopf anders ist.
Nur den Turbo Tauschen bringt wohl nüscht den gewünschten
Effekt.
Flashgott hat mal so einen
Umbau gemacht, ob er damit glücklich geworden ist, weis ich nicht.
Er ist schon länger nicht mehr aktiv.
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airbrusher
Hallo auch mein Original Motor ging in den ewigen Chrysler Himmel als ich ihn gekauft habe. Ich brachte ihn dann in die Werkstatt gebracht wo mir ohne mein wissen ger Turbo 2 eingebaut wurde. Also ich kann dir nur eines sagen der Motor hat zwar das selbe Steuergerät auch das Getriebe passt ist ja für 200 PS ausgelegt Bremsen tut er auch, auch mit den Trommelbremsen nur der Motor braucht den Ladeluftkühler sonnst ist nichts mit lustig. Der Motor selbst ist alles anders Kurbelwelle Pleuel einsprizung und sogar der Auspuff ist beim Turbo 2 grösser muss ich auch noch wechseln. Ich habe vor kurzem einen echten Turbo 2 erstanden und der geht bei weitem besser als mein zusammen gebauter 
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Elmar aus Mainz
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