Arbeitsaufwand Kurbelwellensimmering wechseln

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Elmar aus Mainz
Beiträge: 1048
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Arbeitsaufwand Kurbelwellensimmering wechseln

Beitrag von Elmar aus Mainz »

Hallo,
könnte mir jemand der es schonmal gemacht hat sagen wieviel Aufwand es ist den Kurbelwellensimmering beim 3 Liter zu wechseln. Nur grob in Stunden gesagt reicht schon.

Danke und Gruß,

Elmar

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Ploppysator
Beiträge: 1074
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Beitrag von Ploppysator »

Gemäss meinem Chrysler Garagisten wird 5-6 Stunden voranschlagt ;-)
1975er Pontiac Ventura Coupé
1976er Cadillac Seville
1992er Ford Thunderbird LX
1993er Chrysler LeBaron 3.0 LX ;-)

Uli
Beiträge: 403
Registriert: So 18. Feb 2007, 19:06

Re: Arbeitsaufwand Kurbelwellensimmering wechseln

Beitrag von Uli »

Elmar aus Mainz hat geschrieben:Hallo,
könnte mir jemand der es schonmal gemacht hat sagen wieviel Aufwand es ist den Kurbelwellensimmering beim 3 Liter zu wechseln. Nur grob in Stunden gesagt reicht schon.

Danke und Gruß,

Elmar
.... dürfte sich massgeblich danach richten, ob es um den vorderen oder den hinteren geht. :)

mfg

Uli

Elmar aus Mainz
Beiträge: 1048
Registriert: Mo 4. Jun 2007, 15:48
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Beitrag von Elmar aus Mainz »

Ich meine den vorderen, also den in Fahrtrichtung rechts an der Kurbelwelle wo der Riemen aufliegt.
Danke,
Elmar

walter_hermes
Beiträge: 473
Registriert: Fr 23. Mai 2008, 22:12

Beitrag von walter_hermes »

Hallo Elmar,
habs kürzlich beim 2,2er gemacht, Aufwand dürfte beim 3,0er ähnlich sein.
Arbeitsgänge:
- Rad und Radgehäuse runter
- Keilriemen entspannen und Riemenscheibe vom Ritzel runter
- Zahnriemen entspannen (Rolle beim 2,2er), 3,0er ist ein Selbstspanner
- Lange Ritzelschraube entfernen und Ritzel von der KW abziehen
- Simmerring-Gehäuse vom Block abschrauben
- neuen Ring ins Gehäuse eindrücken und geölt wieder aufschieben
- Ritzel wieder aufschrauben (Drehmoment !), Grundeinstellung wieder
herstellen (Markierungen) und Rest wie gehabt.
Zeitaufwand ca. 2,5 Std., wie gesagt, bei meinem 2,2er.
Gruß
Walter
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