Kurbelwelle undicht

omafits · Beitrag von **omafits** » So 6. Jun 2010, 20:08

nu warte mal meist soll der motor ca 250km laufen eher er dicht wird

peterle · Beitrag von **peterle** » So 6. Jun 2010, 21:35

omafits hat geschrieben:nu warte mal meist soll der motor ca 250km laufen eher er dicht wird

Diese Kilometerleistung habe ich noch nicht erreicht. Am meisten Öl kommt über die Wandlerseite, weniger unterhalb der Riemen und etwas mittig der Ölwanne.

Über den Ventildeckelverschluss kommt auch etwas Öl. Sollte auf dem Ventildeckel auch noch ein Dichtring sitzen oder reicht die Gummidichtung im Verschluss?

Kevin · Beitrag von **Kevin** » Mo 7. Jun 2010, 22:34

omafits hat geschrieben:Also ich persönlich benutze das zeug auch Oelleckstop
Es hilft nicht immer aber doch zu 90 % macht alte Dichtungen wider frisch und hatt bis jetzt noch kein kanal verstopft ,
Und für 9€ ist es nen versuch wert

Schrott, habe es bei meinem V6 probiert....ausser dass er eine blaue Fahne raushaut, nix.

Beitrag von **arnd** » Di 8. Jun 2010, 07:01

Kevin hat geschrieben:Schrott, habe es bei meinem V6 probiert....ausser dass er eine blaue Fahne raushaut, nix.

Darfst Du ja auch nicht in den Tank rein schütten

Aus dem Oldtimerbereich kenne ich einige die auf LecWec stehen. Ist aber schweineteuer (ca. 10.- EUR /Liter Öl). IMHO können die ganzen Mittel aber nur gegen herausschwitzen helfen. Wenn die Kiste richtig sifft gehört da halt 'ne neue Dichtung rein gemacht.

Gruß Arnd

peterle · Beitrag von **peterle** » Do 10. Jun 2010, 15:16

Ich habe heute einen weiteren Übeltäter für meine Ölsaurerei ausgemacht: der Öldeckel!!!