V6 - Mittel oder Endtopf durch ein Rohr ersetzen??

Kevin · Beitrag von **Kevin** » Sa 3. Jul 2010, 12:55

Hallo zusammen!

Plane eine kleine vorübergehende Eigenbau Auspuffanlage.

Was "spricht" besser?
Den Endtopf durch ein durchgehendes Rohr zu ersetzen, oder den Mitteltopf raus?

hats schon jemand versucht?

Endtopf war schon herunten, LAUT, allerdings sollte es sich mit einem Rohr nach hinten etwas vermindern.....nur laut kann nichts..

Bin gespannt auf Eure Tipps!

LG
Kevin

Wilfired75 · Beitrag von **Wilfired75** » Sa 3. Jul 2010, 13:23

Mein Erfahrungsbeispiel ist aus nem anderen Bereich:

Bei unserem Gelände-GrandCherokee ist nur noch der G-Kat im Auspuffrohr, kein einziger Schalldämpfer. Das Rohr zweigt gleich nach dem Kat zur Seite raus (unter der Beifahrertür).

Ergebnis: Brachialer Sound, im Stand geil, beim Gasgeben innerhalb und vor allem außerhalb des Autos fast schon zu laut. Nicht mehr geeignet über 100 km/h.

Wenn du aber noch 1 Schalldämpfer drinlässt, sollte das doch locker reichen, um den Schall noch wenigstens ein bisschen zu dämpfen, viele Autos haben doch nur 1 einzigen Schalldämpfer!

Kevin · Beitrag von **Kevin** » So 4. Jul 2010, 00:14

Wilfired75 hat geschrieben:Mein Erfahrungsbeispiel ist aus nem anderen Bereich:

Bei unserem Gelände-GrandCherokee ist nur noch der G-Kat im Auspuffrohr, kein einziger Schalldämpfer. Das Rohr zweigt gleich nach dem Kat zur Seite raus (unter der Beifahrertür).

Ergebnis: Brachialer Sound, im Stand geil, beim Gasgeben innerhalb und vor allem außerhalb des Autos fast schon zu laut. Nicht mehr geeignet über 100 km/h.

Wenn du aber noch 1 Schalldämpfer drinlässt, sollte das doch locker reichen, um den Schall noch wenigstens ein bisschen zu dämpfen, viele Autos haben doch nur 1 einzigen Schalldämpfer!

Böser Jeep!
Hier eine Klangprobe ohne Endtopf, nur ein Rohrbogen nach unten, also reiner Probierzweck:

http://www.youtube.com/watch?v=g7CnLdrd ... re=related

Sammy · Beitrag von **Sammy** » So 4. Jul 2010, 09:20

mein 3,3ltr-Grandvoyager hat, bedingt durch seinen Rollstuhlumbau, einen tiefergelegten Fahrzeugboden, bei dem nur ca. 10cm unter der Kat-Kante Platz bleiben. Deshalb wurde der Mittelschalldämpfer anstelle des Endschalldämpfers gesetzt, er brabbelt nun dezent und sehr dumpf und ist innen nicht viel lauter, aber er wird gehört wenn er kommt

Kevin · Beitrag von **Kevin** » So 4. Jul 2010, 13:17

Sammy hat geschrieben:mein 3,3ltr-Grandvoyager hat, bedingt durch seinen Rollstuhlumbau, einen tiefergelegten Fahrzeugboden, bei dem nur ca. 10cm unter der Kat-Kante Platz bleiben. Deshalb wurde der Mittelschalldämpfer anstelle des Endschalldämpfers gesetzt, er brabbelt nun dezent und sehr dumpf und ist innen nicht viel lauter, aber er wird gehört wenn er kommt

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