Öldruck fällt

werner · Beitrag von **werner** » Sa 10. Jul 2010, 22:48

Obwohl mein Motorölstand bei max steht, fällt mein Öldruckanzeiger auf null und zwar manchmal beim Leerlauf oder bei Motorbremse beim runterschalten, allerdings nur dann wenn die Motordrehzahl bei zu hohem Gang unter 600upm fällt! Also immer dann, wenn die Motordrehzahl sehr niedrig ist? Und insbesondere an sehr heissen Tagen! Ansonsten ist der Anzeiger immer bei 60%. Ist das normal oder gibt es da irgendein Vakuum? ZUdem ist ja mein Tempanzeiger in der Turboansaugluft öfter ölig, hat das was miteinander zu tun?

walter_hermes · Beitrag von **walter_hermes** » So 11. Jul 2010, 23:57

Hi Werner,
also, bei 600 UpM und darunter darf der Öldruck abfallen.
Ist normal und ja nur ganz kurzfristig.
Wenn er ab ca. 1000 UpM (Standgas) wieder steigt, ist das ok.
Wenn da noch nicht, dann nicht so gut.
Welche Ölviskosität fährst Du denn? Hat auch Einfluss.
riecht dein Öl nach Benzin? Auch mal checken.
Überprüf mal den Öldruckgeber, die spinnen auch oftmals.
Auch das PCV-Ventil sollte funktionieren.
Ansonsten ist Ferndiagnose schwierig.
Gruß Walter

werner · Beitrag von **werner** » Mo 12. Jul 2010, 00:47

Bei 1000upm geht der Anzeiger wieder auf normal! Das Öl riecht auch normal nach Öl und sieht auch aus wie Öl ohne Zusätze. Wo sitzt denn das PVC-Ventil und was ist da zu beachten?

walter_hermes · Beitrag von **walter_hermes** » Mo 12. Jul 2010, 07:06

Dann würd ich mir keine Sorgen machen,
dürfte alles ok. sein.
Das PCV sitzt in dem dicken Schlauch direkt am
Zylinderdeckel. Ist manchmal verölt/verklebt.