Le Baraon 3.0 Automatik Bj. 91
Anlasser klackt oft mehrmals und irgendwann startet dann der Motor. Immer vorher mit dem Hammer aufwecken wollte ich auch nicht, also bei ebay nen gebrauchten gekauft, eingebaut und siehe da das gleiche Problem...
Ist der andere Anlasser nun auch defekt oder kann es noch nen anderen Grund geben?
Grüße Jürgen
Anlasser defekt?
Moderatoren: xedos, arnd, Ratte
Forumsregeln
Im Knowhow werden einige Themen angesprochen bitte zuerst dort lesen und/oder die Suche-Funktion im Forum verwenden. Beschreibe dein Problem möglichst genau und gebe nötige Informationen wie z.B. Baujahr, Motor, Getriebe... an. Nur so kann Dir schnell geholfen werden.
Im Knowhow werden einige Themen angesprochen bitte zuerst dort lesen und/oder die Suche-Funktion im Forum verwenden. Beschreibe dein Problem möglichst genau und gebe nötige Informationen wie z.B. Baujahr, Motor, Getriebe... an. Nur so kann Dir schnell geholfen werden.
-
blackbaron
- Beiträge: 26
- Registriert: Di 12. Jun 2007, 14:27
- Kontaktdaten:
- Dunkelbierkoenig
- Beiträge: 216
- Registriert: Di 12. Jan 2010, 16:10
Re: Anlasser defekt?
könnte das relais sein... ist das metallene längliche am linken dom (zumindest beim 90er). kann man auf- und saubermachen...kann man auch neu besorgen...
1990er LeBaron Convertible 3l V6
1961er Dodge Polara 4d Sedan D-500
1972er Wartburg 353 deLuxe
1971er Kreidler Florett LF
1961er Dodge Polara 4d Sedan D-500
1972er Wartburg 353 deLuxe
1971er Kreidler Florett LF
Re: Anlasser defekt?
Wenn's schon mal klackt, dann íst es doch eher der Magnetschalter (Kontakte!) am Anlasser oder es sind die Kohlen.
SG
H.
SG
H.
88er 2.2l Turbo1 Cabrio
Re: Anlasser defekt?
Oder die Batterie pfeift auf den letzten Loch... Hatte ich gerade. Dachte auch erst, dass es der Anlasser ist. Aber mit frischen Saft startet der wieder wie neu.
Gruß Arnd
Gruß Arnd
Le Baron Cabrio 3,0 V6 automatik, BJ 1991
-
blackbaron
- Beiträge: 26
- Registriert: Di 12. Jun 2007, 14:27
- Kontaktdaten:
Re: Anlasser defekt?
Batterie is es nicht, war schon so ne Idee, deshalb haben wir eben mit nem Überbrückungskabel noch ne 2. drangehängt, auch nix.
-
blackbaron
- Beiträge: 26
- Registriert: Di 12. Jun 2007, 14:27
- Kontaktdaten:
Re: Anlasser defekt?
Und eben auch noch, ein Profi hat vorhin beide Anlasser geprüft....d.h. kurzgeschlossen und beide laufen.
Also entweder Magnetschalter oder irgendwo ein blankes Kabel oder ???
Also entweder Magnetschalter oder irgendwo ein blankes Kabel oder ???
Re: Anlasser defekt?
Also wenn das feste kloppen auf den anlasser ab und an doch hilft, dann ist rückhol-magnet platt.
Das geht dann normalerweise noch paar wochen gut bis der dann ganz kaputt ist
Das geht dann normalerweise noch paar wochen gut bis der dann ganz kaputt ist
93er Cabrio 3,0 V6 automatik, 194.970 km + 2. A604 ist 126 tkm drin
Mods: 3.3er TB + 32 lbs Injectors, Ported Plenum, Phenolic Spacers, Saugdruck + Air/Fuel + AT-ÖL-Temp Anzeigen, ATF-Ablasschraube, FZV Waeco MT-100, Klappi, Flash-SBEC, Haube Emblem
Mods: 3.3er TB + 32 lbs Injectors, Ported Plenum, Phenolic Spacers, Saugdruck + Air/Fuel + AT-ÖL-Temp Anzeigen, ATF-Ablasschraube, FZV Waeco MT-100, Klappi, Flash-SBEC, Haube Emblem
Re: Anlasser defekt?
OLK'93 hat geschrieben:Also wenn das feste kloppen auf den anlasser ab und an doch hilft, dann ist rückhol-magnet platt.
Das geht dann normalerweise noch paar wochen gut bis der dann ganz kaputt ist
...'Rückhol-Magnet'.... lustig
Ist wohl eher ein 'Vorschub-Magnet'. Und meistens geht er nicht kaputt, sondern die Vorschub-Mechanik verschleisst oder verdreckt. Zerlegen und Rinigen/Schmieren kann durchaus helfen.
Ich würde es versuchen.
mfg
Uli

