Lichtschalter - Frage

[Kevin]

Begrüße...

Der letzte Ehrgeiz ging in meine Truhe....jetzt kaum Interesse mehr

Bei meinem Saratoga, 11/91, V6 mit Nebelscheinwerfern, brannte der Lichtschalter ab.
Habe einen Austausch-Schalter, der aber in ein paar Details abweicht und kein Licht freigibt.

Habe mehreres probiert, erfolglos.

Gibt es verschiedene Lichtschalter für diese Modelle?
Wenn ja, welcher sollte passen?

Denn Modellunterschiede bei den Autos gab es, zumindest lichttechnisch, keine....(ausser mit und ohen Nebler)

LG
Kevin

[michaelk6682]

Hallo

Ich nehme an, du meinst den Schalter für die Nebelscheinwerfer. Hast du schon die dazugehörende Sicherung kontrolliert? Ein Lichtschalter brennt normaler Weise nicht grundlos ab. Die Nebelscheinwerfer rosten nach so vielen Jahren recht gerne und produzieren dann einen Kurzschluss, dieser wiederum lässt den Lichtschalter, wenn man ihn betätigt (Nebelscheinwerfer einschlatet), abbrennen, es verabschiedet sich auch die Sicherung, aber für den Lichtschalter zu spät.
Das Geschilderte habe ich bei meinem Saratoga erlebt, ich habe die Nebler ausgebaut und kann auch ohne sie leben.
Gruß, Michael

[Kevin]

Hallo,

nein leider....Nebler funktionieren, auch die Sicherung ist noch ganz.
Der Schalter blieb auf Position Standlicht hängen, einige Zeit lang schwergängig, dann brannte er ab, der komplette Stecker ist verschmort...

Bekomme morgen einen Ersatzschalter, hoffe der passt, nach Kabel / Nummern sollte es funzen.

Hat einige Zeit, also wirklich ein, zwei Wochen nach verbrannt gerochen, dann das Feuerl...

[Sammy]

weiss nun nicht ob das runde Cockpit den Dimmer auch im Schalter integriert hat,bei meinem eckigen hat der Dimmer mal n Kurzen gehabt und der Schalter schmorte ab...
irgendwem hier ist doch mal das halbe Armaturenbrett dabei abgefackelt

[michaelk6682]

Aha...also ich hatte rechts neben der Lenksäule (am Armaturenbrett unten, fast schon im Fußraum) einen eigenen Kippschalter für die Nebelscheinwerfer.

Wenn ein Schalter abbrennt, dann ist ein Kurzschluss irgendwo anders häufig schuld (in dem Stromkreis eben, den der Schalter schaltet). Zweite Möglichkeit wäre ein Übergangswiderstand im Schalter selbst, wobei dann beim Schaltvorgang Funken entstehen, die den Schalter killen.

[Kevin]

Ja genau, der Dimmer für die Dashboardbeleuchtung ist direkt mit Schleifkontakten am Knauf befestigt.
Dieser hat nichts, aber zwischen Stand und Abblendlicht ists ausgebrannt.....wenn ich nicht dabei gewesen wäre, wäre er jetzt "weg". Also richtiges Feuer...