92er Saratoga 3.0 will einfach nicht starten

[Adrian12]

sooo nun neue info

signal ist 4,8 volt und beim orgeln sinkts auf 4,2 bzw 3,8 so in etwa

hab mal den rüclauf-druckregler abgebaut und da kommt sprit raus. hab den regler dann fest mit wd40 eingesprüht aber es bleibt im eingebauten zustand trocken.

hab auch relais überbrückt und die benzinpumpe laufen lassen und mittels vakuumpumpe ganz wenig unterdruck erzeugt aber selbst da kommt nix aus der rücklaufleitung raus.

spricht dies alles für den benzindruckregler?

thx für die hilfen

[Kevin]

Begrüße mein Freund!

Versuch mal eines....jemand soll dir in die Drosselklappe ein wenig Bremsenreiniger reinwascheln, dabei einfach normal starten, wenn er dann läuft, kanns fast nur ein Problem mit der Spritzufuhr sein...

LG
Kevin

[Hoggi]

1 atm sind 14,7 psi

Im Leerlauf (nach dem Anspringen) sollte der Ansaugdruck ca. 5 psi sein, also rund 0,3 atm.

Deine 4,0 V entsprechen 12 psi --> Kommt mir sehr viel vor, müßtest Du aber mal googeln (sollte bei allen Autos ähnlich sein) oder jemand hier im Forum kann das beurteilen.

Falls nicht ok, hättest Du ein Leck / Nebenluft im Ansaugtrakt. Kann auch der AIS sein. Kompressionsmessung ?

Viel Glück,

H.

[Adrian12]

so nach ewigem hin und her und div. teiletausch läuft die mühle wieder.

wenn man es gleich wüsste wäre es simpel gewesen.

die neue benzinpumpe hat immer wieder an druck verloren - also das neue teil war nicht in ordnung!

eine andere eingebaut und schon läuft er wieder wie er soll.
nun gehts an das ölproblem, der motor öl total, reinigen, ausfindig machen, zerlegen und abdichten,... arbeitsbeschaffung!

danke auf jedenfall für all eure bemühungen und ratschläge, bin froh wenn ich mit einem problem nicht alleine dastehe

lg adrian

[arnd]

Das ist ja ärgerlich. Muss man erst mal drauf kommen, dass das Neuteil auch defekt ist Sucht man sich ja 'nen Wolf. Schön, dass er nun wieder läuft
Gruß Arnd