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Technische Fragen an die Gemeinde....

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Le Baron Lady
Beiträge: 69
Registriert: Mo 24. Sep 2012, 20:56

Hilfe

Beitrag von Le Baron Lady »

Hallo Leute hoffe ihr könnte mir Weiter helfen
mein Baron V6 hat irgendwo einen Masse Schluss heist wenn man zb. licht anschaltet geht einmal der Scheibenwischer . Wackelkontakte im licht selber heist er stellt sich selbständig unterm fahren aufs Parklicht um . Sperrt 3 mal zu obwohl er schon längst zu ist . Muss ständig die Battarie abklemmen weil die Amaturen ständig leicht leuchten . so jetzt mal meine frage ist hier vielleicht ein netter Österreicher oder einer aus Bayern der sich ein bisschen mit Der Elektronik auskennt ? Weis nicht mehr weiter . Traue mich nicht mehr fahren da ich angst habe das er mir abrennen könnte .

Danke für eure hilfe .

Hoggi
Beiträge: 1890
Registriert: So 4. Mär 2007, 08:23

Re: Hilfe

Beitrag von Hoggi »

Hi,

das sind vielleicht 3 Probleme auf einmal.

1. Massepunkte reinigen. Du mußt Dir eine Liste besorgen mit den Positionen der Massepunkte. Dort sind Kabel an der Karosserie geerdet. Alle reinigen und elektr. Kontakt sicherstellen.

2. Zündschloß. Wenn die Lämpchen glimmen, gibt es da wohl Kriechströme. Austesten.

3. Mehrfacher Doorlock : Siehe

http://www.automotiveforums.com/t741865 ... onds_.html

und

http://en.allexperts.com/q/Chrysler-Rep ... r-door.htm

Vielleicht hilft das was.

Ich schätze, Du mußt mit diesen Tipps zu jemandem gehen, der Dir tatkräftig helfen kann.

Viel Glück,

H.
88er 2.2l Turbo1 Cabrio

Le Baron Lady
Beiträge: 69
Registriert: Mo 24. Sep 2012, 20:56

Re: Hilfe

Beitrag von Le Baron Lady »

Hat sich erledigt wagen kommt in die presse

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jexner
Beiträge: 1897
Registriert: Sa 7. Jul 2007, 02:38
Kontaktdaten:

Re: Hilfe

Beitrag von jexner »

Boooaaah ey :shock: :shock: :shock: :shock:
Der weiße V6 aus´m Ruhrpott
Homepage mit Bildershow und Forum: http://jexner.jimdo.com
- 93ziger LeBaron Conv. GTC 3L V6
- 88ziger LeBaron FourBanger 2,2L Limousine
- 75ziger Chrysler Newport Sedan 6,6L
- 2010er Chrysler Sebring Limited Edition 2,7L V6

drumtuner

Re: Hilfe

Beitrag von drumtuner »

herzlichen glückwunsch. ein lebaron wird unwiederbringlich zerstört. kein
problem es gibt ja millionen davon, oder? wenn jeder so leicht aufgibt
dann hätte es dieses forum vielleicht nicht gegeben.

ich bedanke mich bei jedem der seinen baron am laufen hält und über dieses
forum anderen und auch sich selber hilfestellung bietet.

gruss, g.

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adi
Beiträge: 762
Registriert: Sa 11. Sep 2010, 00:24

Re: Hilfe

Beitrag von adi »

Na und? - Leute, immer rinn in die Presse!

Wertsteigerung der Restlichen vorprogrammiert.
Meinen "Roten Baron" habe ich in diesem Jahr seit 23 Jahren.
Und weiter geht's, mal sehen, wer von uns beiden wen überlebt. :mrgreen:

Adi :wink:
________________________
motoring and boat running


"Red Baron" 3,0 V6 GTC, Automatic, Conv.,
EU-Ausführung.
Neukauf mit 0 Km bei C-Händler in D - mit Ami-Heck - Bj. '91,
118.000 Km. Seit 28 Jahren meiner. :wink:

Le Baron Lady
Beiträge: 69
Registriert: Mo 24. Sep 2012, 20:56

Re: Hilfe

Beitrag von Le Baron Lady »

Tja helfen will Keiner also dann wird er geschlachtet . ist ja auch nur der Seltene mit Digitacho und Kurvenlichtern .
Ich Wollte ihn Verkaufen aber will ihn ja keiner haben .

Le Baron Lady
Beiträge: 69
Registriert: Mo 24. Sep 2012, 20:56

Re: Hilfe

Beitrag von Le Baron Lady »

Und seit mir jetzt nicht böse aber nehme mal an ihr hab euro barone zum fahren ? . Da is das problem man darf mit ihm nicht fahren . Da didm us papiere vom vor vor vor besitzer weggekomen sind . Er wurde nie typisiert man kann keine papiere beschaffen . Also was soll ich damit machen eurer meinung nach ???????

Muffin von der Alb
Beiträge: 93
Registriert: Di 6. Mär 2007, 19:38

Re: Hilfe

Beitrag von Muffin von der Alb »

Einzelabnahme beim TÜV?

Und irgendwas stimmt an Deinen Aussagen nicht. Im ersten Post traust Du dich nicht fahren, weil Du Angst vorm abbrennen hast und nun läuft er gar nicht, weil keine dt. Papiere?

Verstehe ich nicht.

Muffin
3.0 L/V6, Baujahr 1991 dunkelgrau-anthrazit mit Leder, US-Ausführung

drumtuner

Re: Hilfe

Beitrag von drumtuner »

hallo,

ich blicke hier auch nicht durch. ich persönlich finde es aber total unverschämt,
nachdem hier Hilfestellung geboten wurde, zu behaupten es will niemand
helfen.

der Wagen kann nichts dafür wenn die Eigentümerin keinen plan hat.
es wäre besser für den Wagen gewesen wenn diese Person die Finger von
ihm gelassen hätte....

Mit freundlichen Grüssen

G.

JJ
Beiträge: 670
Registriert: Sa 17. Feb 2007, 16:37

Re: Hilfe

Beitrag von JJ »

... bei aller Schimpfe - ich kann´s verstehen : irgendwo im österreichisch-deutschen Grenzgebiet hockt jetzt jemand auf ´nem (vielleicht etwas blauäugig erworbenen) LB, der offenbar von den lokalen Werkstätten weder g´scheit zum Laufen gebracht noch überhaupt für den Straßenverkehr zugelassen werden kann ... auf Verdacht mit ´nem Tieflader ein paar hundert Kilometer zu einem der hiesigen Profis bringen und anschließend ´ne Einzelzulassung (zumal in einer österreichischen Amtsstube / womöglich noch übler als hierzulande schon) riskieren ?!

Da bleibt nur Schlachten & Presse, wenn das Risiko überschaubar bleiben soll - und das nächste Cabrio sollte besser - da überall leichter zu reparieren - aus europäischer Großserienproduktion sein ...

Trotzdem schade, das Ganze.

Gruß
JJ
Sonntachsfahrer mit 2002 Sebring Cabrio 2,0/16V/Schalter

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jexner
Beiträge: 1897
Registriert: Sa 7. Jul 2007, 02:38
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Re: Hilfe

Beitrag von jexner »

R.I.P
:D :D :D 8)
Der weiße V6 aus´m Ruhrpott
Homepage mit Bildershow und Forum: http://jexner.jimdo.com
- 93ziger LeBaron Conv. GTC 3L V6
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