öldruck niedrig
Moderatoren: xedos, arnd, Ratte
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Im Knowhow werden einige Themen angesprochen bitte zuerst dort lesen und/oder die Suche-Funktion im Forum verwenden. Beschreibe dein Problem möglichst genau und gebe nötige Informationen wie z.B. Baujahr, Motor, Getriebe... an. Nur so kann Dir schnell geholfen werden.
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öldruck niedrig
habe seit gestern bei warmen Motor und nur wenn ich halte zu niedrigen öldruck, was kann das sein?
So wie ich Gas gebe steigt der Druck wieder und bleibt auch im grünen bis ich bremse.
Hab gestern bei atu Öl Wechsel machen lassen und auch den Filter und das proplem ist immer noch. Ich weiß das 10 W 40 verwendet wurde ist das okay?
Fahre morgen zu chrysler zum auslesen mal schaun.
Ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen
So wie ich Gas gebe steigt der Druck wieder und bleibt auch im grünen bis ich bremse.
Hab gestern bei atu Öl Wechsel machen lassen und auch den Filter und das proplem ist immer noch. Ich weiß das 10 W 40 verwendet wurde ist das okay?
Fahre morgen zu chrysler zum auslesen mal schaun.
Ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen
Re: öldruck niedrig
Wechen Motor hast du?
Bei meinem 3.0 V6 steht der Öldruck im Leerlauf bei warmen Motor auch bei ca 1/4 der Anzeige. Also in der Anzeige unter dem "otimalen" Bereich, der durch einen Strich/Bogen verbunden ist.
Wenn ich gas gebe steigt der Druck an und steht dann im gekennzeichneten Bereich.
Das ist bei mir aber schon seit dem ich den Wagen 1999 gekauft habe.
Wenn der Motor noch kalt ist, steht die Anzeige immer im optimalen Bereich (Durch die höhere Ölviscosität im kalten Zustand).
Ich fahre auch 10W40...
Bei meinem 3.0 V6 steht der Öldruck im Leerlauf bei warmen Motor auch bei ca 1/4 der Anzeige. Also in der Anzeige unter dem "otimalen" Bereich, der durch einen Strich/Bogen verbunden ist.
Wenn ich gas gebe steigt der Druck an und steht dann im gekennzeichneten Bereich.
Das ist bei mir aber schon seit dem ich den Wagen 1999 gekauft habe.
Wenn der Motor noch kalt ist, steht die Anzeige immer im optimalen Bereich (Durch die höhere Ölviscosität im kalten Zustand).
Ich fahre auch 10W40...
Grüße aus Hannover
Andreas
______________________
2.2l T2 Conv. GTC 1989
3.0V6 Conv. LX 1990
200/8 W115 1975
280SE W116 1977
420SE W126 1988
270CDI S210 2001
Lotus Esprit X180 NA 1989
Renault Captur für meine Frau :)
Andreas
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Re: öldruck niedrig
Ich fahre 2,5 turbo und habe ein digitalen Tachometer. Heute hatte ich das nächste Problem das er auf drei hachsen lief und nach stundenlangen suchen wahr es auf einmal weck und alles ist wieder okay und ich weiß nicht warum. Doch fürs nächste mal, Im kalten Zustand steht er ein Strich nach Hälfte und im warmen singt er bis auf eine strich bis keinen strich obwohl er im normale Betrieb im lerlauf vier Striche bis fünf Striche hat.
Re: öldruck niedrig
Ich klaub das es der 2,2 turbo der ersten Generation ist Baujahr 1989. Hab mir Bilder der Motoren mal angesehen weiß es aber nicht. Wie kann ich Bilder teilen ums zu veranschaulichen
Re: öldruck niedrig
Zum Thema Öldruck habe ich noch eine kleine Anmerkung:
Öldrukanzeige im Leerlauf, warmer Motor:

Öldrukanzeige während Stadtfahrt, warmer Motor:

Wie sieht das bei euch aus, oder muss ich mir Sorgen machen?
Sorry, die Bilder sind grotten schlecht, enthalten aber die entsprechende Info...
Öldrukanzeige im Leerlauf, warmer Motor:

Öldrukanzeige während Stadtfahrt, warmer Motor:

Wie sieht das bei euch aus, oder muss ich mir Sorgen machen?
Sorry, die Bilder sind grotten schlecht, enthalten aber die entsprechende Info...
Grüße aus Hannover
Andreas
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Re: öldruck niedrig
Also bei meinem steht der Öldruck um gut zwei Striche höher. Sowohl im Stand als auch in der Stadt. Aber schau mal nach dem Stecker am Öldruckschalter da hatte ich auch mal einen schlechten Kontakt und in der Anzeige niedrige Werte. Etwas Kontaktspray und gut wars
92' 3,0 V6 US-Modell 5 Gang Schaltgetriebe (wieder zu Hause )
90' 3,0 V6 US-Modell Automatik
2000' Chevrolet Silverado 5,3 V8 4x4
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2000' Chevrolet Silverado 5,3 V8 4x4
Re: öldruck niedrig
Hallo Andreas,
ist bei mir so ähnlich.
Jedoch solltets du dir Gedanken machen warum im kalten Zustand der Blinker links blinkt
Gruß
Wolfgang
ist bei mir so ähnlich.
Jedoch solltets du dir Gedanken machen warum im kalten Zustand der Blinker links blinkt
Gruß
Wolfgang
Le Baron, Baujahr 91 3,0 V 350000 km EU Ausführung
Fiat 500 F, Baujahr 66, 0,5 l Hubraum,getunt auf 0,65 l Hubraum, Luigi
Fiat 600 D, Baujahr 64, 0,77 l Hubraum, Roberto
Piaggio APE 50, Baujahr 2000, 0,05 l Hubraum, Herr Rossi
Erka Wolf 200, Baujahr 1973
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Erka Wolf 200, Baujahr 1973
Re: öldruck niedrig
Mein 3ltr ist auch so. Soll wohl gut sein dann
Re: öldruck niedrig
Das liegt am Verschleiß der Motoren, wahrscheinlich an den Hauptlagern. Ob das laut Betriebsanleitung empfohlene Öl noch das richtige ist bei dem größeren Spiel, sei mal dahingestellt. Ich nehme lieber ein etwas dickeres, das hebt den Öldruck, aber man muß vorsichtiger sein beim Warmfahren.
H.
H.
88er 2.2l Turbo1 Cabrio
Re: öldruck niedrig
Immerhin ist das ja auch schon seit gut 50tkm so. Davor kann ich leider nicht beuteilen, da er damals noch nicht mein war.
@ skyfox:
Wenn der Motor noch kalt ist, dann blinkt er recht.
@ skyfox:
Wenn der Motor noch kalt ist, dann blinkt er recht.
Grüße aus Hannover
Andreas
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michaelk6682
- Beiträge: 134
- Registriert: Di 24. Jan 2012, 19:47
Re: öldruck niedrig
Bei meinem V6 war der Öldruck besonders bei Standgas auch sehr niedrig, der Zeiger bewegte sich kaum von der Ruheposition.
Tausch der Ölpumpe brachte vollen Erfolg, ist jedoch ein gewisser Aufwand (Ölwanne, Starter und alle Teile wie bei einem Zahnriemenwechsel abbauen).
Tausch der Ölpumpe brachte vollen Erfolg, ist jedoch ein gewisser Aufwand (Ölwanne, Starter und alle Teile wie bei einem Zahnriemenwechsel abbauen).
Chrysler Le Baron Cabrio V6 1991
Chrysler Saratoga 2,5 Turbo 1990
Chrysler Saratoga V6 1990
Chrysler Saratoga 2,5 1994
Chrysler Le Baron V6 1994
Chrysler Saratoga 2,5 Turbo 1990
Chrysler Saratoga V6 1990
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