Unkaputtbar!

[adi]

Hi LB-Gemeinde,

am 7. Sept. 2014 haben wir lt. Forum 1038 Mitglieder.
Dabei dürften die Hälfte m.E. einen LeBaron fahren. Betrachtet man
jedoch die Aktivitäten dieser Besitzer - bis auf wenige Ausnahmen -
in diesem Forum, muß man davon ausgehen, dass es sich bei den meisten LeBaron-Fahrzeugen um ein unschlagbar solides Auto handelt, das niemals
kaputt geht - ein absoluter Dauerläufer also... unkaputtbar!
So wird es bei dieser Resonanz hier im Forum wohl auch sein. Oder?
Also, take it easy.

Gruß Adi

[Anderl]

Wenn man von einem kleinen husten und schnupfen mal absieht. Hast du recht !!!!
Ok, jetzt keine verbalen schläge austeilen. Fahre meinen ja noch nicht so lange.

[matador]

Vielleicht können die meisten ihren Baron auch ohne unsere Hilfe reparieren,
oder sie erlesen es sich.
Es muß ja nicht gleich jeder, der Probleme hat, um Hilfe bitten.
Habe auch erst 3 - 4 mal um Hilfe gerufen

[jexner]

LOL
Ich denke, Adi meint das anders
Aber wie Recht Du mal wieder hast

Jörg

[JJ]

... naja - die mit > 18.000 Beiträgen mit Abstand umfangreichste Rubrik ist hier "Fragen & Hilfe" ... im Toyota Forum war übrigens (ausgerechnet?) der "Showroom" die meist frequentierte Rubrik ...

Ein Dauerläufer-Thread bediente dort übrigens ein gängiges Klischee - wieviel pannenfreie Kilometer die nämlich so auf der Uhr haben ... ich denke, da dürfen wir schon ein bißchen neidisch werden ...

Gruß
JJ

[Ratte]

Ööhhem, JJ: Wie hoch ist im Dem zitierten Toyotaforum das durschnitts Alter der Fahrzeuge? Hier ist ja min. 19 Jahre und aufwärts!

[JJ]

... zu meiner Zeit waren da schon viele mit alten Kisten - Neuwagenfahrer/Innen organisieren bzw vernetzen sich da nicht so schnell ...

Bei den meisten "Japsen" - und ich hatte ja so Einige - sieht´s über die Jahre betrachtet etwa so aus:

Die ersten 5 Jahre geht - fast unabhängig von der Fahrleistung - so gut wie gar nix kaputt; zwischen 5 und 10 Jahre kommen die üblichen Verschleißteile dran ... und so etwa ab dem 12.-15. Lebensjahr fangen die Dinger an, im Zeitraffertempo mit "Blasenentzündung" weg zu gammeln- technisch sind die meistens noch topfit.

Und da werden "Unsere" ja erst so richtig interessant ... dank großzügig verzinkter Bleche - aber auch nicht ganz unanfälliger Technik ...

Gruß
JJ

[Anderl]

Naja. Muß jetzt doch sagen das es barone gibt die nicht so gut dran sind. Das die Achse im Eimer war schlimm genug, aber der schweller unter der beifahrertür rumfault ,ist schlimm.Nando ist fast aus den Socken gekippt,so was hat er noch nie gesehen . Ok den guten hab nun mal gekauft und jetzt muss ich mich halt darum kümmern das er wieder fit wird. Hab ja gute Helfer bei euch . . Schande über das Haupt des fahrers vor mir.

[matador]

Durchgegammelte Schweller gibt es öfter

[Ratte]

Wir reden hier von meist über 20 Jahre alten Autos, ich kann mich an Zeiten erinnerrn, da war das Schweller Problem nach 6! Jahren normal...
Da sind wir bei Baron glaube ich noch recht gut bedient!

[adi]

Also nochmal zu meinem 23-järigen Roten: Die ersten 12 Jhre war
meine bessere Hälfte täglich all over the year bei "Wind und Wetter"
mit dem Auto dienstlich unterwegs, 6 Tage die Woche.
Danach wurde der Baron nur noch zu Schönwetterfahrten aus der
Garage geholt. War/ist Regen angesagt, bleibt er drin. Bis auf ein paar
Fahrten für mehrere Wochen nach Südspanien.
Angemeldet wird das Fahrzeug jetzt nur noch für 5-6 Monate in der
sommerlichen Zeit. Rostansätze sind bis heute nirgendwo festzustellen.
Die Garage ist gut belüftet. Ich achte auch immer darauf, dass die
Wasserablauf-Löcher hinten unten am Baron immer frei sind. Vorallem
nachdem vor Jahren einmal hinter der Rückbank beim Bremsen und Beschleunigen Wasser schwappte,
wie in einer Badewanne!

Und morgen geht's mal wieder zum TÜV. Mit Abnahmegarantie.

Gruß Adi

[adi]

Sag' ich doch: "Mit Abnahmegarantie".

Ha, der Rote Baron ist heute zum 11. Mal anstandslos mängelfrei
über den TÜV gerollt. Vorsichtshalber wurden vorher die beiden vorderen Bremsbeläge erneuert. That was all! Also doch unkaputtbar!

Gruß Adi

[matador]

@ adi

Dann stimmt an deinem Baron etwas nicht.
Meiner hat vorne 4 Bremsbeläge und nicht wie deiner 2
Ist da was kaputt ?

[Anderl]

Ja sicher hat meiner auch vier beläge vorne. Da ist ja wieder alles heile.

[adi]

Aber Leute... ich meinte doch pro Rad!
Oder hätte ich beide Räder bei Baroni-Experten extra erwähnen müssen?!?
Na ja, das nächste Mal werde ich's halt tun.

Gruß Adi