Temperaturthermostat - Fehler behoben und erledigt -

[Wolle211164]

Hallo hier das nächste Problemchen!
Wägelchen wird innen nicht richtig warm, Temeraturanzeige steht auch bei längerer Fahrt im unteren Viertel.
Könnte es am Thermostat liegen? Wasser ist genug drin und verliert auch keines.
Stelle mir vor das das Thermostat nicht richtig schließt bzw. arbeitet.
Hab da eine Artikelnummer aus der Ersatzteillste:
MD99 7310 Thermostat
MD11 8040 Dichtung
Bei E-bay mal geschaut und die Maße vom Thermostat notiert.
Durchmesser 52mm
Höhe Federpaket unten 23mm
Öffnungstemperatur 88°

E-bay Nummer 141494355359

soll angeblich für 3,0 liter passen.
Kann mir wer sagen ob es das richtige ist, habe gehört das es da verschiedene Thermostate gibt.
Für schnelle Antwort wäre ich dankbar, da Franky auch Probleme mit dem Thermostat hat.

Gruß Wolle

[bierdruck]

http://www.lebaron.de/galerie/displayimage.php?pid=2987

[arnd]

Behr TX7 88D habe ich gerade hier liegen. Der passt auf jeden Fall nicht in meinen 91er!
Der Durchmesser stimmt zwar, aber das Ventil ist mittig montiert. In dem eingebauten ist das Ventil seitlich versetzt. Nur so passt es in das Gehäuse rein.
Gruß Arnd

[matador]

Muß unbedingt außermittig sein

[Wolle211164]

Danke für die schnellen Antworten.

Also am besten erst mal aufschrauben und reinschauen was für ein Thermostat verbaut ist, dann neu kaufen.

[walter_hermes]

Hi Wolle,
wenn Thermostat nicht öffnet, wird der Motor schnell zu warm,
weil Kühlkreislauf nicht aufmacht und Heizung bleibt kalt.
Ist aber nicht dein Problem, weil die Temp.-Anzeige ja unten bleibt.
Wenn Thermostat nicht mehr schließt, bleibt Kühlkreislauf offen und
Motortemp. steigt verzögert und Heizung spricht später an.
Deine Symptome deuten auf defekten Kühlerdeckel, es wird kein
Druck mehr aufgebaut, vorausgesetzt, das System ist luftfrei und
der Wärmetauscher ist nicht versifft.
Gruß
Walter

[California-Peter]

... und hier mal wieder die Stimme von der anderen Seite des Grossen Teichs:

Es koennte auch am Anzeige-Instrument liegen.
Bei dem 'Meinigen' ging die Nadel fuer Jahre nie ueber den ersten Strich, bis ich dann mal - auf der Suche nach einem anderen Problem - ein anderes Armaturenbrett voruebergehend eingebaut hatte.
Dann ging die Nadel hoch bis zur Mitte.

In diesem Sinne einen Guten Start in 2015!

[walter_hermes]

Aber wenn die Heizung nicht richtig warm wird,
kann ein evtl. defektes Anzeigegerät dafür nicht
die Ursache sein.
Man sollte mal die Schlauchtemperaturen abgreifen,
ob z.B. der Heizzulauf richtig warm wird.
Wenn er nicht warm, dann ohne Thermostat testen.
Tippe ich trotzdem auf defekten Kühlerdeckel, wenn
keine Luft im System und WaPu fördert.
Gruß
Walter

[Wolle211164]

Hallo Gemeinde,

So 400 km gefahren !
Kein Wasserverlust !
Kühler voll !
Kein raussiffen aus dem Kühler oder Deckel.
Kühler mit Pappe zur hälfte abgedeckt !
Temperatur anzeige nun zwischen unterem viertel und halb !
Alle Schläuche warm und nicht heiss !
Wagen wird nun langsam innen warm.
Muss nun jeden morgen und abend von Much nach Essen ( hin und rück 200 km )
kann ich halt nur so testen.

Gruß Wolle

[Franky]

Originalthermostate bei Chrysler besorgt, incl. Dichtung. Sind von Mitsubishi und werden über MOPAR vertrieben. Die passen definitiv und sind so, wie Arndt sie beschrieben hat, also nicht mittig. In Summe auch nicht teurer als die Dinger bei EBAY plus Dichtung plus Porto.

[jenhan]

Wolle...

Wenn alle Schläuche gleich warm werden, hängt Thermostat in Stellung offen.

Neues einbauen. Nur der kleine Kühlkreislauf soll erst heiß werden, so dass die Schläuche kaum noch anfassen kannst..

Für Benziner allgemein sind ca. 90 Grad Kühlwassertemperatur vorgesehen, und erst wenn die erreicht werden, dürfen auch die Schläuche vom großen Kühlkreislauf inklusive Kühler warm werden.

An dem anderen Treffpunkt, wo kleiner und großer Kühlkreislauf sich treffen und nicht das Thermostat sitzt, vermischt sich das Wasser ein bißchen und da wird es denn auch warm, wenn das Thermostat noch zu ist. Das ist normal.

Aber generell müssen die Schläuche des großen Kühlkreislaufs so lange kalt bleiben, bis die Betriebstemperatur erreicht ist. Und dann hast auch ne ordentliche Heizung.

[Wolle211164]

Hallo,

Gestern neues Thermostat eingebaut.
Alles wieder O.K.

Altes hat nicht mehr geschlossen.

Dank für eure Tipps.

gruß Wolle

[frank]

Hallo, da mein Themostat in der Mitte öffnet, eine Bitte: kann ich die Ersatzteilnummer für das richtige Thermostat von Mopar bekommen. Mein Chrysler Händler hat keine Unterlagen mehr vom Baron.
Danke !!!

[matador]

Ich hab das über Ebay

http://www.ebay.de/itm/400811759247?_tr ... EBIDX%3AIT

[Franky]

Hallo Frank,
die Chrysler Teile-Nr. lautet KMD997310. Ist ein Mitsubishi-Thermostat,
incl. Dichtung. Vertrieben über MOPAR.