Riemenscheibe Kurbelwelle. Gibts da nen Trick?
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Im Knowhow werden einige Themen angesprochen bitte zuerst dort lesen und/oder die Suche-Funktion im Forum verwenden. Beschreibe dein Problem möglichst genau und gebe nötige Informationen wie z.B. Baujahr, Motor, Getriebe... an. Nur so kann Dir schnell geholfen werden.
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Riemenscheibe Kurbelwelle. Gibts da nen Trick?
Hey Ihr,
bin gerade dran den LeBaron Fit zu machen für den Sommer. Ich möchte den Zahnriemen wechseln und by the way Dinge wie Wasserpumpe und Simmeringe Zahnriemenseitig gleich mit zu machen. Wenns eh schon mal alles offen ist.
Nur hängt es zur Zeit an der Riemenscheibe. Die Hauptschraube lässt sich einfach nicht lösen. Die sechs Schrauben der Riemenscheibe selbst sind weg. Hatte an der Stelle 08/15 Schrauben eingedreht um die mit einem Flacheisen zu verkeilen, aber eine ist mir sogar abgebrochen. Habs mit dem Schlagschrauber probiert, mit Verlängerungen......keine Chance... Der Motor dreht sich immer wieder mit.
Habt Ihr noch eine Idee? Und nochmal für ganz Blöde....es ist doch ein normales Rechtsgewinde. Also drehe ich nach links um zu lösen oder??
LG Jens
bin gerade dran den LeBaron Fit zu machen für den Sommer. Ich möchte den Zahnriemen wechseln und by the way Dinge wie Wasserpumpe und Simmeringe Zahnriemenseitig gleich mit zu machen. Wenns eh schon mal alles offen ist.
Nur hängt es zur Zeit an der Riemenscheibe. Die Hauptschraube lässt sich einfach nicht lösen. Die sechs Schrauben der Riemenscheibe selbst sind weg. Hatte an der Stelle 08/15 Schrauben eingedreht um die mit einem Flacheisen zu verkeilen, aber eine ist mir sogar abgebrochen. Habs mit dem Schlagschrauber probiert, mit Verlängerungen......keine Chance... Der Motor dreht sich immer wieder mit.
Habt Ihr noch eine Idee? Und nochmal für ganz Blöde....es ist doch ein normales Rechtsgewinde. Also drehe ich nach links um zu lösen oder??
LG Jens
Schrauben drehn´ Muddern gehn`
Roter Baron EZ 90. US und V6
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Re: Riemenscheibe Kurbelwelle. Gibts da nen Trick?
Saß bei mir auch bombenfest.
Habe an eine alte Riemenscheibe ein Eisen so angeschweißt,
dass es bei montierter Scheibe auf dem Boden auflag.
Dann habe ich mit einem Rohr als Verlängerung die Schraube lösen können.
Ja, einfach nur linksherum drehen

Habe an eine alte Riemenscheibe ein Eisen so angeschweißt,
dass es bei montierter Scheibe auf dem Boden auflag.
Dann habe ich mit einem Rohr als Verlängerung die Schraube lösen können.
Ja, einfach nur linksherum drehen
LeBaron Cabrio Bj 92 3l V6 US manuelle Schaltung und D3
LeBaron Cabrio Bj 94 3l V6 EU mit LPG und D3
Ford Ranger Pickup Bj 87 2,9l V6 US
Renault Megane Coupe / Cabrio Bj 2007
Kawasaki EN 500 Bj 92
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Re: Riemenscheibe Kurbelwelle. Gibts da nen Trick?
Hallo
Wenn man die Zentralschraube mit einem Heißluftföhn richtig warm macht dann geht´s! Brenner geht auch, aber vorsichtig!!! Siri kommt ja neu. Dann mit Schlagschrauber lösen. Dadurch dehnt sich die Schraube und das Drehmoment wird geringer.
Probier es mal!
Gruß Notze
Wenn man die Zentralschraube mit einem Heißluftföhn richtig warm macht dann geht´s! Brenner geht auch, aber vorsichtig!!! Siri kommt ja neu. Dann mit Schlagschrauber lösen. Dadurch dehnt sich die Schraube und das Drehmoment wird geringer.
Probier es mal!
Gruß Notze
Re: Riemenscheibe Kurbelwelle. Gibts da nen Trick?
Hmmm, ja die Ideen klingen gut. Das werde ich morgen mal testen. Allerdings bin ich mit der Wärmegeschichte vorsichtig. Da klemmt ja die Riemenabdeckung noch dran. Aber nochmal ernsthaft. Ich öffne die Schraube linksherum. Hatte nämlich schon Riemenscheiben die ein Linksgewinde hatten.....
lg jens
lg jens
Schrauben drehn´ Muddern gehn`
Roter Baron EZ 90. US und V6
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Re: Riemenscheibe Kurbelwelle. Gibts da nen Trick?
noch immer links herum 
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Re: Riemenscheibe Kurbelwelle. Gibts da nen Trick?
Ging bei mir eigentlich recht leicht. Hab die Riemenscheibe verstemmt mit einer kurzen Eisenstange zwischen einem Loch in der Riemenscheiben und dem Pflaster. Vorher monatelang immer wieder Kältespray und WD40 drauf. Ist Kältespray nicht besser als Hitze? Schraube soll sich doch zusammenziehen.
Viel Glück,
H.
Viel Glück,
H.
88er 2.2l Turbo1 Cabrio
Re: Riemenscheibe Kurbelwelle. Gibts da nen Trick?
Hallo Zusammen,
wollte nur nochmal nachhaken, nicht das ich wie ein Depp versuche zu lösen und ziehe weiter zu.
Hab mir jetzt ein Werkzeug gebastelt das ich in die M8 Löcher anschrauben kann und auf dem Werkstattboden ansetzen kann. Ä Stang mit Löchern drin.
Klar Kältespray ist immer besser und weniger destruktiv. Bei Kälte ziehts sich zusammen und bei Wärme dehnt es sich aus. Glaube aber der Effekt ist bei Wärme größer. Aber Vorsicht. Nichts weichglühen lassen und schon gar nicht das Kurbelwellenritzel oder die Kurbelwelle selbst
na mal sehen ob ichs gelöst bringe. Werde berichten
Grüße Jens
wollte nur nochmal nachhaken, nicht das ich wie ein Depp versuche zu lösen und ziehe weiter zu.
Klar Kältespray ist immer besser und weniger destruktiv. Bei Kälte ziehts sich zusammen und bei Wärme dehnt es sich aus. Glaube aber der Effekt ist bei Wärme größer. Aber Vorsicht. Nichts weichglühen lassen und schon gar nicht das Kurbelwellenritzel oder die Kurbelwelle selbst
na mal sehen ob ichs gelöst bringe. Werde berichten
Grüße Jens
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Roter Baron EZ 90. US und V6
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Re: Riemenscheibe Kurbelwelle. Gibts da nen Trick?
da die Schraube ab Werk mit Loctit gesichert ist, bringt Kältespray und Rostlöser garnichts. Aber in Bad Abbach ticken die Uhren so wie so anders.
Diskutiere niemals mit Idioten!
Die ziehen dich auf ihr Niveau runter -
und schlagen dich dann durch Erfahrung.
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Re: Riemenscheibe Kurbelwelle. Gibts da nen Trick?
Er nu widder .... wenn er "Pendelgewichte" hört, kriegt er schlechte Laune ....
Jedenfalls habe ich meinen Zahnriemen schön wechseln können und sogar festgestellt, daß der Motor jetzt besser zieht. Der alte Zahnriemen muß schon etwas gelängt gewesen sein, das würde eine Verstellung der Ventile auf "spät" bedeuten. Schwächt das Motordrehmoment. Mal sehen, ob Ihr auch sowas bemerkt.
Viel Glück,
H.
Jedenfalls habe ich meinen Zahnriemen schön wechseln können und sogar festgestellt, daß der Motor jetzt besser zieht. Der alte Zahnriemen muß schon etwas gelängt gewesen sein, das würde eine Verstellung der Ventile auf "spät" bedeuten. Schwächt das Motordrehmoment. Mal sehen, ob Ihr auch sowas bemerkt.
Viel Glück,
H.
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Re: Riemenscheibe Kurbelwelle. Gibts da nen Trick?
Probier es mit Wärme!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Macht die Schraube länger!!!!!!!!!!!!!!!!
Kälte macht sie kürzer!!!!!!!!!!!!!!!!!
Und nur die Schraube erwärmen!!!!!!!!
Is nur nen Tipp!!!!!!!!!!!
Gruß notze
P.S. Mach ich bei mir in der Werkstatt immer so und klappt zu 99%
Macht die Schraube länger!!!!!!!!!!!!!!!!
Kälte macht sie kürzer!!!!!!!!!!!!!!!!!
Und nur die Schraube erwärmen!!!!!!!!
Is nur nen Tipp!!!!!!!!!!!
Gruß notze
P.S. Mach ich bei mir in der Werkstatt immer so und klappt zu 99%
Re: Riemenscheibe Kurbelwelle. Gibts da nen Trick?
Lach Norbert,
das war ja mal ein echt gelungner Ausflug in die Physik !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Denke mal ich schlag dich für nächstes Jahr für den Nobelpreis für Physik bzw. Grundlagenforschung vor.
Aber in der Tat so geht diese Schraube wirklich ab, und ob da wirklich mal am Anfang Loctite an der Schraube gesessen hat interesiert heute niemanden mehr.
Gruß
Wolfgang
das war ja mal ein echt gelungner Ausflug in die Physik !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Denke mal ich schlag dich für nächstes Jahr für den Nobelpreis für Physik bzw. Grundlagenforschung vor.
Aber in der Tat so geht diese Schraube wirklich ab, und ob da wirklich mal am Anfang Loctite an der Schraube gesessen hat interesiert heute niemanden mehr.
Gruß
Wolfgang
Le Baron, Baujahr 91 3,0 V 350000 km EU Ausführung
Fiat 500 F, Baujahr 66, 0,5 l Hubraum,getunt auf 0,65 l Hubraum, Luigi
Fiat 600 D, Baujahr 64, 0,77 l Hubraum, Roberto
Piaggio APE 50, Baujahr 2000, 0,05 l Hubraum, Herr Rossi
Erka Wolf 200, Baujahr 1973
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Erka Wolf 200, Baujahr 1973
Re: Riemenscheibe Kurbelwelle. Gibts da nen Trick?
Ja prima. Das Kältespray hab ich lang vorher zum "Losbrechen" der Schraube genommen, damit Spalten für das WD40 entstehen (Theorie). Beim Losschrauben selber also besser Wärme. Eigentlich Logo.
SG
H.
SG
H.
88er 2.2l Turbo1 Cabrio
-
walter_hermes
- Beiträge: 473
- Registriert: Fr 23. Mai 2008, 22:12
Re: Riemenscheibe Kurbelwelle. Gibts da nen Trick?
Gilt immer noch:
"Unheimlich wird des Schlossers Kraft,
wenn er mit Verlängerung schafft."
Von mir noch ergänzt:
Kommt dann Wärme noch hinzu,
geht die Schraube auf im nu.
In diesem Sinne, viel Glück
Walter
"Unheimlich wird des Schlossers Kraft,
wenn er mit Verlängerung schafft."
Von mir noch ergänzt:
Kommt dann Wärme noch hinzu,
geht die Schraube auf im nu.
In diesem Sinne, viel Glück
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Vorerst keine Barone mehr, nur noch wenige Ersatzteile
DB E- Klasse S 211 T-Modell, VW T4,
Wohnmobil Niesmann Clou Trend 770 G
BMW R100R, 2 Heinkelroller, Vespa TPH 125,
1 Velosolex
Honda Dominatoren RD02 und RD08
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Re: Riemenscheibe Kurbelwelle. Gibts da nen Trick?
hat dich zu interessieren, denn Schraubensicherung egal von welchem Hersteller und wann sie aufgetragen wurde läßt sich nur durch Wärme lösen.skyfox hat geschrieben: Aber in der Tat so geht diese Schraube wirklich ab, und ob da wirklich mal am Anfang Loctite an der Schraube gesessen hat interesiert heute niemanden mehr.
Gruß
Wolfgang
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Re: Riemenscheibe Kurbelwelle. Gibts da nen Trick?
Also die Riemenscheibe hatte es in sich, aber habe mir ein Locheisen gemacht das ich auf dem Boden ansetzte und mit den Bohrungen der Riemenscheibe verschraubte. Dat jute lange Rohr als Verlängerung benutzt und auf wars.....danke für Eure Kommentare.
was ich sonst noch so getrieben habe siehe andere Thread....
Grüße Jens
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Grüße Jens
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