Getriebeölwechsel

[Hartljo]

Muß auch mal das Getriebeöl und Filter wechsel hab drei verschiedene öle zuhause

MANNOL Dexron VI Automatik Getriebeöl und das

MANNOL ATF Multivehicle Automatik Getriebeöl

MANNOL Dextron III Automatic plus ( das fahr ich im CAMARO V6 3,8 L Bj.90 )

was für eins were besser für das A 604 Getriebe

alle drei sind für Chrysler frei gegeben

mfg Johann

[Axl]

http://www.lebaron.de/knowhow/sticky/a604/oel.php

[Hartljo]

Hallo Axl
von dehnen hab ich keins
muß eins von mannol reingeben

gruß Johann

[matador]

Du darfst da reinkippen was du willst.
Nur wirst du von uns für deine Öle keine Empfehlung bekommen.
Das Risiko eines Defektes liegt dann bei dir

[Axl]

Hey Johann.
Kai hat auch recht dabei was er schrieb.
Jeder kann da reinkippen was man möchte.
Glaube Xedos alias Andreas fährt mit Margerine

Aber ich bin jetzt seid 2011 hier im Forum, und einige wissen schon sehr gut, was man für das Getriebe benötigt.

Ich würde schön ein Getriebeöl nehmen welches hier die meisten fahren.
bzw welche freigegeben sind.

[arnd]

MANNOL Dexron VI entspricht laut Mannol der Chrysler ATF +4 Spezifikation
MANNOL ATF Multivehicle entspricht laut Mannol der Chrysler ATF +3 und +4 Spezifikation

MANNOL Dextron III Automatic plus entspricht nicht der Spezifikation

Quelle Manol-Website

Die ersten beiden kann man laut Mannol also verwenden. Erfahrungen hat hier wohl keiner damit. Ob Du damit glücklich wirst kann nur die Zeit zeigen. Und selbst wenn das Getriebe kaputt geht wird man nicht herausfinden können ob es am Öl lag.

Das Risiko eines Getriebeschadens trägt man halt selber. Wenn Du Mannol vertraust kannst Du die freigegebenen verwenden. Wenn nur Mannol zur Auswahl steht würde ich tendentziell eher das MANNOL ATF Multivehicle verwenden. Das hört sich an wie das Valvoline Maxlife ATF, was ich verwende.
Aber wie gesagt: Deine Entscheidung, dein Getiebe!

Gruß Arnd

[notze]

ich fahre liqui moly top tec 1200, passt!
Na vielleicht bekomm ich jetzt nen Nobelpreis! Gruß skyfox

[Axl]

ich fahre liqui moly top tec 1200, passt!
Na vielleicht bekomm ich jetzt nen Nobelpreis! Gruß skyfox

Kommt am 17. 04. auch rein bei mir

[xedos]

Eigentlich habe ich doch den Nobelpreis verdient, wenn ich mit Biosprit und Margarine umweltbewust fahre.

[linsy]

Also ich würde feinstes Olivenoel aus Italien reingiessen. Begruendung: Fiat.....


Lg Linsy

[arnd]

Aber denk dran eine Viagra drin aufzulösen - da hast Du dann bestimmt Allrad

Gruß Arnd

[xedos]

@ HartIjo:

Mal Spaß beiseite. Die Entscheidung bleibt natürlich bei dir.

Aber, wenn ich die Wahl deiner Öle hätte, würde ich "MANNOL ATF Multivehicle Automatik Getriebeöl" nehmen.
Warum? Weil bei diesem Öl zumindest die Spezifikation Chrysler ATF+3/+4 aufgeführt ist.
http://www.mannol.de/de/?action=accesso ... ltivehicle

Auch wenn es nicht direkt von Chrysler empfohlen wird, wird das so ähnlich sein wie bei LM, die sich die Ausgaben für die Beantragung der namentliche Freigabe sparen wollen.

Dies ist meine persönliche Einschätzung.

[Hartljo]

Hallo zusammen
danke für Euren Beiträge, ich hab jetzt das Original reingschütt ( Mopar ATF +4 ) das alle zweifel weg sind
ich hoff jetzt hält es ewig

grüsse euch

Johann

[skyfox]

Hallo zusammen
danke für Euren Beiträge, ich hab jetzt das Original reingschütt ( Mopar ATF +4 ) das alle zweifel weg sind
ich hoff jetzt hält es ewig

grüsse euch

Johann

schaun wir mal , ob sich das mit der alten Pampe verträgt

PS: Betrag ruhig mal den Detlef danach

Gruß

Wolfgang

[Hartljo]

Hallo Wolfgang

war das Öl vieleicht zu gut ? doch besser olivenöl

gruss Johann