ABS und " komische Gerausche"

[BUNDY]

Hallo zusammen,
habe den Wagen gerade mal gestartet und aus der Halle gefahren , da ich die Sitze wieder einbauen wollte.
Also das hört sich jetzt vielleicht blöd an, aber aus dem Heck des Wagens kommt so ein komisches Geräusch, als ob dort ein Staubsauger läuft, so ein leichtes Pfeifen, ist blöd zu erklären. Außerdem habe ich immer noch dieses ABS Problem.
Zündung an, ABS Lampe geht kurz an und dann wieder aus. Dann ein kurzes Summen aus dem Motorraum (schätze ABS Pumpe), dann geht die ABS Lampe wieder an und bleibt es auch.
Hat jemand ne Ahnung???

Wünsche euch einen schönen Tag, ist ja schon fast Cabriowetter

[xedos]

Das summen aus dem Heck scheint wohl die Benzinpumpe zu sein. Sie spielt wohl gerade das Lied vom Tod.
Würd ich aber erst einmal nicht überbewerten. Wenn kein Sprit mehr vorne ankommt, wirst du das schon merken.

Beim ABS sieht das anders aus:
Mit dem ABS kenne ich mich nicht aus. Könnte aber ein defekter Steuerblock/Hydro-Aggregat sein. Es wir vom ABS vermutlich erkannt, dass kein Druck aufgebaut werden kann und deshalb wird eine Fehlermeldung ausgegeben.

[Nonickatall]

Das Summen aus dem Heck ist, wie Xedos richtig schreibt, die Benzinpumpe. Solange die nicht schreit, (Lagerschaden) ist alles in Ordnung.

Das die ABS Lampe angeht, wenn du die Zündung anmachst gehört so. Das dient dazu sicherzustellen, das die Warnlampe funktioniert. Sobald man den Motor startet geht die Lampe aus. Bleibt sie an, ist was mit dem ABS nicht in Ordnung, in der Regel gibt es beim ABS Probleme mit einer der vier Radsensoren. Der ABS Steuerblock macht eher selten Probleme.

[jenhan]

meine Benzinpumpe "summt" seit Jahren.


ABS.
Das Summen wird die Pumpe sein, die kurz anläuft. Dann erfolgt normalerweise durch das Steuergerät ein Selbsttest. Ist was nicht in Ordnung, geht die Lampe wieder an.

ABS auslesen lassen? Ich tippe auch auf einen der Sensoren. Entweder stark verschmutzt durch Bremsenabrieb,..

oder Kabelverbindung zum Sensor, auch mal den Verbindungsstecker suchen und checken und Kontakte behandeln. Nicht passende Strömlinge durch Übergangswiderstand könnten auch Fehlermeldung vom Steuergerät auslösen.

Oder Sensor einfach kaputt. Die Dinger leben leider nicht ewig.

Wenns ganz dumm gelaufen ist, ist durch ewig nicht gemachten Bremsflüssigkeitswechsel und Wasser in der Flüssigkeit und ewig nie durchgeführter ABS-Bremsung eines der Venitile im ABS-Block fest. Dann brauchst einen neuen Block.

(P.S. Hab so ein uralt-Sorgenkind ATE-Teves Mark 4 ABS im Passat, das sollte z.B. regelmäßig benutzt werden,..Funktion erhält Funktion )

Welches hat der Baron?

Viel Glück!