Qualm im inneraum!!!

[Davidkunert89]

Hallo liebe Gemeinde. Ich habe ein Baron von 90' mit V6 und Automatik. Der Wagen stand ca 10 Jahre, soweit hab ich auch alles hinbekommen und habe eine kleine Probefahrt gemacht . Dabei ist mir aufgefallen wenn ich die Lichter einschalte, dass die Drehzahl bis 6000 U/min ausschlägt?! Aber nur im Tacho . Leerlauf ist normal vom Motor. Nachdem ich wieder an der Garage angekommen bin hat es verkohlt gerochen und auch leicht gequalmt unter dem Lenkrad ,habe dort die Verkleidung ab . ohne Licht an passiert das nicht . Was mir auffällt das dort im Sicherungskasten einiges falsch bestückt ist z.B wo eine 5A Sicherung sitzt ist des öfteren eine 15A verbaut . Kann sich da jemand ein Reim drauf machen und ich meine nicht den Matthias... Beste grüsse David

[Hoggi]

Bei mir ist mal ein Stecker, durch den der Lichtstrom fliesst, "hochohmig" geworden (Übergangswiderstand) und somit heiss geworden, da ist sogar Plastik geschmolzen. Das stinkt "stechend eklig".
H.

[Davidkunert89]

Danke für den Gedankengang. Wie kann sowas denn passieren ?
Was mit noch aufgefallen ist, in dem Le Baron war auch mal eine Maus . Nicht das Kabel angefressen sind dann kann ich bestimmt das gesamte Amaturenbrett mal ausbauen .

[xedos]

Kontakt Fehler, also erhöhter Übergangswiderstand durch Korrosion, Massefehler oder ein fehlender Masseanschluss und ein übriger ist überlastet

[Davidkunert89]

Blöde frage, wie kann man das denn am einfachsten herausfinden ? Liegt das an einer X beliebigen Masse am ganzen Fahrzeug oder speziell nur Richtung Beleuchtung , Klappenmotor , kombiinstrument ?

[Hoggi]

Mmh, ich würde anhand des Schaltplans "Entlastungshilfsleitungen" provisorisch verlegen. Also zB die Strecke Lampe-Masse entlasten. Wenns dann nicht mehr stinkt bzw eine etwas höhere Spannung an der Lampe auftaucht, wäre die überbrückte Strecke samt Massenanschluss die schuldige. Und so auch alle anderen Strecken prüfen im ganzen Lichtstromkreis. Und auf Kurzschluss checken mit Stromverbrauchsmessung.
Wenn Du Glück hast, findest Du den Fehler schnell. Wenn nicht, dauerts ...
H.
PS: Am besten untersuch zuerst die Stecker, die Lichtstrom tragen, auf Wärmeschaden, Anschmelzung usw.

[Davidkunert89]

Danke ,danke. Werde das mal in Angriff nehmen nächste Woche . Kann es eventuell auch an dem Klappenmotor liegen ? Müssten ja auch Kabel vom Lichtschalter hingehen und das Signal geben "Licht ein" 12v zum Klappenmotor? Oder Teilen diese Komponenten sich ein Relais was im Fussraum sitzt? Beste grüsse David

[Hoggi]

Klappenmotor speziell glaub ich jetzt nicht, der ist nur kurz unter Strom. Aber Du könntest ihn ja mal "abhängen". Versuch macht kluch.
H.