Also, wenn ein Zahnriemen an der Verkleidung schleift, kann das eigentlich nicht in Ordnung sein. Vielelicht hat er auch zu wenig Vorspannung. Der Riemen selber mag ja noch OK sein, aber grundsätzlich sollte da mal ein Service unternommen werden. Zum Glück ist der Motor ein Freiläufer und reagiert daher nicht ganz so kritisch auf Zahnriemenschäden. Aber gut wäre auch das nicht. Schon alleine der Ärger, damit liegen zu bleinben.RiO hat geschrieben: Mo 1. Sep 2025, 23:37 Feedback 1. Zahnriemen: - 2. Dach: 3. Rote Persenning gesucht
Also Heute US Car Schmiede Antwort -> vor Ort <- Zahnriemen soll OK sein. Streift an der Verkleidung - minimal![]()
Nach drei Tagen offen in der Garage sehe ich das auch als normal an, wenn das Dach nicht direkt in die Verriegelung fällt. Im Gegenteil, dann währe es wohl auch etwas schlapp.RiO hat geschrieben: Mo 1. Sep 2025, 23:37
2. Dach:
War jetzt drei Tagen offen unter der (leihweise - weißen Persenning) und in der Garage.
Heute beim schließen das gleiche Spiel - geht wieder alleine nicht zu - grrrrrrrrrrrr
3. Rote Persenning gesucht
Da kannst du auch nicht mit Cabrios aus Europa und den letzten Jahren vergleichen. Die Technik entstammt sozusagen aus den 70ern.


