derwohli
Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Moderatoren: xedos, arnd, Ratte
Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Jo, habe heute "Birdy" und die "Lila Flunder" angemeldet. Mein Maserati pausiert dieses Jahr da drei Cabrios anzumelden "a little bit to much" gewesen wären. Vier angemeldete Autos sollten ma ausreichen. Mit "Flunder" wird Morgen das erste Mal dieses Jahr offen gefahren und "Birdy" darf ab 01.04. wieder auf die Piste. Große Freude!!!
derwohli
derwohli
Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Heute habe ich das Öl und den Fiilter von meiner Automatik gewechselt.
Das Drosselklappengehäuse noch einmal gereinigt.
Und den Unterboden mit Schutzwachs eingesprüht.
Bei meinem Zweitbaron habe ich einen Traveler eingebaut.
Das Drosselklappengehäuse noch einmal gereinigt.
Und den Unterboden mit Schutzwachs eingesprüht.
Bei meinem Zweitbaron habe ich einen Traveler eingebaut.
Grüße aus Hannover
Andreas
______________________
2.2l T2 Conv. GTC 1989
3.0V6 Conv. LX 1990
200/8 W115 1975
280SE W116 1977
420SE W126 1988
270CDI S210 2001
Lotus Esprit X180 NA 1989
Renault Captur für meine Frau :)
Passat 2.0 TDI 4M 2011 - ZUM VK
Andreas
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-
Bochbicher
Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Habe ihn gestern aus dem Winterschlaf geweckt - und an die, die meine verzweifelte anfrage mitbekommen haben - er tuts noch
! war lediglich etwas öl am motor durchgesifft und auf den krümmer getropft... schaltet weich, federt weich und klingt satt wie eh und jeh!
Desweiteren hab ich jetzt endlich das defekte Fenster links hinten ausgebaut und noch nen guten monat zeit, mich drum zu kümmern
Allerdings heißt das auch, ich muss noch einen monat warten, bis ich endlich wieder ran darf...
- egal, dafür lohnt sich das warten!
mfg
Desweiteren hab ich jetzt endlich das defekte Fenster links hinten ausgebaut und noch nen guten monat zeit, mich drum zu kümmern
Allerdings heißt das auch, ich muss noch einen monat warten, bis ich endlich wieder ran darf...
mfg
Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
hmm,
neue Bremsscheiben und klötze vorne, alle Stossdämpfer neu, spanrollen und riemen neu, kugelköpfe neu, Endschalldämpfer neu und noch ein Autoradio heute eingebaut.
jetzt bin ich ja gespannt ob er sich immer noch so fährt als wenn die Räder gleich abfallen. auf jeden Fall sind es noch 12 Std. und 12 min. bis ich wieder fahren darf.
Aber der Hammer war! als ich den motor gestartet habe 1000 u/min als ich dann das Abblendlicht angemacht habe ging der Zeiger vom Drehzahlmesser auf 6000u/min
Was zum Geier ist das denn nu wieder ????
neue Bremsscheiben und klötze vorne, alle Stossdämpfer neu, spanrollen und riemen neu, kugelköpfe neu, Endschalldämpfer neu und noch ein Autoradio heute eingebaut.
jetzt bin ich ja gespannt ob er sich immer noch so fährt als wenn die Räder gleich abfallen. auf jeden Fall sind es noch 12 Std. und 12 min. bis ich wieder fahren darf.
Aber der Hammer war! als ich den motor gestartet habe 1000 u/min als ich dann das Abblendlicht angemacht habe ging der Zeiger vom Drehzahlmesser auf 6000u/min
Was zum Geier ist das denn nu wieder ????
Le Baron Cabrio 3,0 V6 automatik, BJ '91 aber erst 94 Erstzulassung, 200.000km
Saratoga 3,0 V6 automatik, BJ '93, 170.000km
2 Renault Trafic bzw. Nissan Primastar
Und das machen wir, wenn wir keinen Baron Fahren
http://www.projekt-pusztahunde.de/
Saratoga 3,0 V6 automatik, BJ '93, 170.000km
2 Renault Trafic bzw. Nissan Primastar
Und das machen wir, wenn wir keinen Baron Fahren
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Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
simpel hat geschrieben:Und das machen wir, wenn wir keinen Baron Fahren
http://www.projekt-pusztahunde.de
Ich habe große Wertschätzung für euer Engagement. Ich habe schon einmal einen Bericht im Fernsehen gesehen. Da ging es auch um die Vermittlung und Unterstützung von Hunden aus/in Ungarn.
BMW Z3 2.0 BJ. 1999 (Nachfolger von LB)
BMW E46 318d BJ. 2003
TOYOTA RAV4.2 4WD BJ. 2000
Streetstepper
das war meiner: LB 2,2 T1 BJ 88/89
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Streetstepper
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Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
@simpel: denke du hast ein Masse Problem an der Elektrik
Hab heut Sommerschluffen drauf gemacht und
an der Schaltung am Getriebe die Gummibuchsen ersetzt.
Allerdings am Neon von der besseren Hälfe, aber der ist ja auch ein Chrysler!
Hab heut Sommerschluffen drauf gemacht und
an der Schaltung am Getriebe die Gummibuchsen ersetzt.
Allerdings am Neon von der besseren Hälfe, aber der ist ja auch ein Chrysler!
Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Warte mal ab bis es kräftig regnet, dann läuft der DZM auch mal rückwärts oder bleibt auf der RECHTEN Seite vom Anschlag hängen, oder der zappelt rum oder der bleibt auf 4k rpm stehen, dann mal auf 2k, dann mal auf 3k ... usw. je nachdem welches Licht du an oder aus machst oder am Dimmer rumspielst ... naja da ist halt Feuchtigkeit hinter den Instrumenten und das gibt Masse-probs, musste Amaturenbrett raus machen und mit Kontaktspray bischen aufräumen
Lästige Angelegenheit, Viel Spass
Lästige Angelegenheit, Viel Spass
93er Cabrio 3,0 V6 automatik, 194.970 km + 2. A604 ist 126 tkm drin
Mods: 3.3er TB + 32 lbs Injectors, Ported Plenum, Phenolic Spacers, Saugdruck + Air/Fuel + AT-ÖL-Temp Anzeigen, ATF-Ablasschraube, FZV Waeco MT-100, Klappi, Flash-SBEC, Haube Emblem
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Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Benzinpumpe neu gemacht ,Unterdruckleitungen erneuert, achse eingebaut 
1989 TC Turbo
Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
peterle hat geschrieben:simpel hat geschrieben:Und das machen wir, wenn wir keinen Baron Fahren
http://www.projekt-pusztahunde.de
Ich habe große Wertschätzung für euer Engagement. Ich habe schon einmal einen Bericht im Fernsehen gesehen. Da ging es auch um die Vermittlung und Unterstützung von Hunden aus/in Ungarn.
Hallo Peterle,
vielen Dank für deiner Wertschätzung für die Ehrenamtliche Arbeit in Ungarn.
Man darf unsere Arbeit aber nicht falsch verstehen, in erster Linie wollen wir die Umstände und die Haltung der Hunde in Ungarn verbessern und die Vermehrung einschränken, und die dort lebenden Menschen Sensibilisieren wie man mit Tieren jeder Art umgeht.
Leider kostet das wieder sehr viel Geld, und dadurch müssen wir Hunde nach Deutschland vermitteln.
Wir holen aber NUR Hunde nach Deutschland die auch Übernehmer haben ! Also wir karren keine Hunde in Deutsche Tierheime.
Wir können Übrigens noch viel Hilfe gebrauchen
Danke Bernd
Le Baron Cabrio 3,0 V6 automatik, BJ '91 aber erst 94 Erstzulassung, 200.000km
Saratoga 3,0 V6 automatik, BJ '93, 170.000km
2 Renault Trafic bzw. Nissan Primastar
Und das machen wir, wenn wir keinen Baron Fahren
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Saratoga 3,0 V6 automatik, BJ '93, 170.000km
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Und das machen wir, wenn wir keinen Baron Fahren
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Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Transferfahrt durch Österreich (Abholung Grenze Ungarn/Übergabe Grenze Deutschland?simpel hat geschrieben:Wir können Übrigens noch viel Hilfe gebrauchen![]()
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Danke Bernd
BMW Z3 2.0 BJ. 1999 (Nachfolger von LB)
BMW E46 318d BJ. 2003
TOYOTA RAV4.2 4WD BJ. 2000
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das war meiner: LB 2,2 T1 BJ 88/89
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Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Innenraum geputzt, komplett ausgesaugt und mir 4 Roststellen vorgenommen, Rost abgeschliefen und anschließend mit Haftgrund versiegelt. Orginalfarbton über Farbcode am Typenschild herausgefunden ( Carrera Red Metallic ).
Hab mir noch die Bremsen hinten angeschaut und entschlossen die teile besser zu wechseln. Ist zwar kein grad drinnen aber die scheiben sind am Rand Rostig.
Hat jemand die OEM Teilenummer für Scheiben und beläge Hinten auf 16 zoll Felgen?
Gruss Jesse
Hab mir noch die Bremsen hinten angeschaut und entschlossen die teile besser zu wechseln. Ist zwar kein grad drinnen aber die scheiben sind am Rand Rostig.
Hat jemand die OEM Teilenummer für Scheiben und beläge Hinten auf 16 zoll Felgen?
Gruss Jesse
2,2er GTC Turbo 2 Coupe 89er Modell
Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Rost an den Kanten aussen und an den Naben ist normal, wuerde nur bei Gratbildung oder Riefen die Scheiben wechseln, denke bei dir reicht es die Belaege zu wechseln
89er 2,5ltr-Turbo, jetzt US-Version, blau-metalic mit friesisch-blauer Volllederausstattung *g
Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Bei meinem (noch) abgemeldeten Zweitbaron.
Heute Vormittag erstmal den hinteren, rechten Fensterheber repariert.
Danach den Wagen in die Garage geschoben, um den linken Heber auch noch zur Funktion zu überreden.
Ich könnte mir Vorstellen, den Wagen nach erfolgreich abgearbeiteter Aufgabenliste als "daily-driver" zu nutzen. (Den der Baron fährt deutlich sparsamer als mein 4-Matic...
- Mal sehen.
Heute Vormittag erstmal den hinteren, rechten Fensterheber repariert.
Danach den Wagen in die Garage geschoben, um den linken Heber auch noch zur Funktion zu überreden.
Ich könnte mir Vorstellen, den Wagen nach erfolgreich abgearbeiteter Aufgabenliste als "daily-driver" zu nutzen. (Den der Baron fährt deutlich sparsamer als mein 4-Matic...
Grüße aus Hannover
Andreas
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Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Domlager und Federbeine vorne gegen Neuteile getauscht, neue Bremsbeläge, neue Bereifung, Achsvermessung, Getriebeölwechsel inkl.Filter,.... und die alten Reifen eckig gefahren. Mmmmh, der Gummigeruch 
Schonmal für MoparNations2012 üben
Gruß
Jörg
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Gruß
Jörg
Der weiße V6 aus´m Ruhrpott
Homepage mit Bildershow und Forum: http://jexner.jimdo.com
- 93ziger LeBaron Conv. GTC 3L V6
- 88ziger LeBaron FourBanger 2,2L Limousine
- 75ziger Chrysler Newport Sedan 6,6L
- 2010er Chrysler Sebring Limited Edition 2,7L V6
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Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Motor getauscht, sämtliche Flüssigkeiten gewechselt.
Schlüssel rumgedreht und er lief.
Heute geht zum freundlichen TÜV-Mann... bin gespannt.
Gruß
Wolfgang
Schlüssel rumgedreht und er lief.
Heute geht zum freundlichen TÜV-Mann... bin gespannt.
Gruß
Wolfgang
Le Baron, Baujahr 91 3,0 V 350000 km EU Ausführung
Fiat 500 F, Baujahr 66, 0,5 l Hubraum,getunt auf 0,65 l Hubraum, Luigi
Fiat 600 D, Baujahr 64, 0,77 l Hubraum, Roberto
Piaggio APE 50, Baujahr 2000, 0,05 l Hubraum, Herr Rossi
Erka Wolf 200, Baujahr 1973
Fiat 500 F, Baujahr 66, 0,5 l Hubraum,getunt auf 0,65 l Hubraum, Luigi
Fiat 600 D, Baujahr 64, 0,77 l Hubraum, Roberto
Piaggio APE 50, Baujahr 2000, 0,05 l Hubraum, Herr Rossi
Erka Wolf 200, Baujahr 1973

