@ SchwarzerAutomatick
Falls du Weiterhin Hilfe brauchst kannst du mich gerne per PN kontaktieren.
Motor kalt
Moderatoren: xedos, arnd, Ratte
Forumsregeln
Im Knowhow werden einige Themen angesprochen bitte zuerst dort lesen und/oder die Suche-Funktion im Forum verwenden. Beschreibe dein Problem möglichst genau und gebe nötige Informationen wie z.B. Baujahr, Motor, Getriebe... an. Nur so kann Dir schnell geholfen werden.
Im Knowhow werden einige Themen angesprochen bitte zuerst dort lesen und/oder die Suche-Funktion im Forum verwenden. Beschreibe dein Problem möglichst genau und gebe nötige Informationen wie z.B. Baujahr, Motor, Getriebe... an. Nur so kann Dir schnell geholfen werden.
-
SchwarzerAutomatik
- Beiträge: 172
- Registriert: So 1. Nov 2015, 17:04
- Kontaktdaten:
Re: Motor kalt
Erst einmal danke für alle Hilfsangebote 
Leider habe ich momentan selber wenig Zeit, ich kann nur zwischendurch mal ran
UPDATE: Hat die wirklich keiner?
Leider habe ich momentan selber wenig Zeit, ich kann nur zwischendurch mal ran
Hat denn evtl. jemand die richtigen Widerstandswerte? Dann könnte ich da mal messenNonickatall hat geschrieben:[Der Fühler für das Anzeigeinstrument arbeitet per Widerstand. Den kannst du messen, der muss bei "Motor Kalt" einen bestimmten Ohm Wert haben und der hat bei "Motor warm" einen bestimmten Wert, den ich dir leider nicht sagen kann, da meiner erst morgen wieder läuft und Du ja einen 2,5 Liter hast.
UPDATE: Hat die wirklich keiner?
'88er Chrysler LeBaron 2.5 "Premium" Convertible