Was ist heute am meinem Chrysler kaputt gegangen?

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notze
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Re: Was ist heute am meinem Chrysler kaputt gegangen?

Beitrag von notze »

Nachdem Ralf mein Getriebe in kürzester Zeit instandgesetzt hat, läuft es jetzt wieder wie ein neues. Danke Ralf! Super Job! Danke auch an Wohli und Ulmar für die angebotene Hilfe. Freu mich jetzt auf die Ausfahrt am Wochenende und auf ein Wiedersehen.
@Jörg: Ich hoffe dein Getriebe ist auch so gut geworden wie meins. Die haben ja ein paar Nächte nebeneinander geschlafen b^.^d
Grüße aus dem südlichen Emsland
Notze

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skyfox
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Re: Was ist heute am meinem Chrysler kaputt gegangen?

Beitrag von skyfox »

notze hat geschrieben:Nachdem Ralf mein Getriebe in kürzester Zeit instandgesetzt hat, läuft es jetzt wieder wie ein neues. Danke Ralf! Super Job! Danke auch an Wohli und Ulmar für die angebotene Hilfe. Freu mich jetzt auf die Ausfahrt am Wochenende und auf ein Wiedersehen.
@Jörg: Ich hoffe dein Getriebe ist auch so gut geworden wie meins. Die haben ja ein paar Nächte nebeneinander geschlafen b^.^d
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Notze
Nicht nur Jörg sein...
Mein Ersatzgetriebe ja auch noch :mrgreen:
Le Baron, Baujahr 91 3,0 V 350000 km EU Ausführung
Fiat 500 F, Baujahr 66, 0,5 l Hubraum,getunt auf 0,65 l Hubraum, Luigi
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Nonickatall
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Re: Was ist heute am meinem Chrysler kaputt gegangen?

Beitrag von Nonickatall »

skyfox hat geschrieben:Nicht nur Jörg sein...
Mein Ersatzgetriebe ja auch noch :mrgreen:
Und eins vom Ulmar,

war sozusagen Getriebeparty... :mrgreen:

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skyfox
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Re: Was ist heute am meinem Chrysler kaputt gegangen?

Beitrag von skyfox »

Nonickatall hat geschrieben:
skyfox hat geschrieben:Nicht nur Jörg sein...
Mein Ersatzgetriebe ja auch noch :mrgreen:
Und eins vom Ulmar,

war sozusagen Getriebeparty... :mrgreen:
Wenn die Nachts alle so zusammen liegen, passiert da was mit denen ?

Nicht das nach 9 Monaten kleine Getriebe zur Welt kommen :mrgreen:
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Nonickatall
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Re: Was ist heute am meinem Chrysler kaputt gegangen?

Beitrag von Nonickatall »

skyfox hat geschrieben:Wenn die Nachts alle so zusammen liegen, passiert da was mit denen ?

Nicht das nach 9 Monaten kleine Getriebe zur Welt kommen :mrgreen:
Nee, ich habe die gebeten zu verhüten. Irgendwann übersteigt das sonst meine Reparatur Kapazitäten.. :mrgreen: :mrgreen:

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SchwarzerAutomatik
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Re: Was ist heute am meinem Chrysler kaputt gegangen?

Beitrag von SchwarzerAutomatik »

skyfox hat geschrieben:Wenn die Nachts alle so zusammen liegen, passiert da was mit denen?
Da wird's miteinander "getrieben" :wink:
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Nonickatall
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Re: Was ist heute am meinem Chrysler kaputt gegangen?

Beitrag von Nonickatall »

SchwarzerAutomatik hat geschrieben:Da wird's miteinander "getrieben" :wink:
Der war ein Brüller... :mrgreen: :mrgreen:

Da geht es "automatisch" zur Sache.

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jexner
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Re: Was ist heute am meinem Chrysler kaputt gegangen?

Beitrag von jexner »

Ich habs mal ein bischen spannend gemacht, für mich und alle Beteiligten: Bevor ich das Getriebe für defekt erklärte, habe ich einen Getriebeölwechsel gemacht, das Solenoid getauscht und auch ein paar Getriebesteuergeräte von Kai. Leider ohne Erfolg, so das nonickatall mein Getriebe letztendlich revidieren mußte. Mmmh, das war das schlimmste Getriebe, was er wohl auf dem OP-Tisch hatte, viele Sachen waren regelrecht gebrochen und bis auf das blanke Metall abgenutzt. Nun ja, nach 2 Wochen konnte ich das Getriebe wieder abholen. Zwischendrin hab ich die komplette Lenkstange durch eine revidierte ersetzt und alle Federauflagen der Stoßdämpfer erneuert. Dann das Getriebe eingebaut, noch schön nen neuen Motorölfilter und frisch Öl rein und dann Probefahrt.
Schitt, das Getriebe schaltet nicht!!!! Verdammt, das kann doch nicht. Achtung: Wir spulen 12 Wochen zurück: Da wurde das Solenoid getauscht und auch das Steuergerät..... Ralf angerufen, Konferenz mit Nando, disskutiert, was es sein kann. Wir kamen zum Schluß, kronologisch vorzugehen: Erst Tausch dees Steuergerätes, dann TRausch des Solenoid. Also Kai im Norden kontaktiert und die Steuergeräte wieder angefordert, für den nächsten Schritt sofort von Ralf ein Solenoid geordert. Hat alles etwas gedauert, aber als die Steuergeräte von Kai kamen, wurde sofort am nächsten Tag getauscht. Und siehe da, der erste Griff in die Kiste hat wohl mein altes Steuergerät erwischt und bei der Probefahrt fing das kleine Ding tatsächlich an, das zu machen, was es machen soll: schalten :-) Jippy, wieder ein Schritt weiter, das Dind lüppt. Jetzt nur noch Spur /Sturz einstellen und TÜV und alles ist wieder im Lot... Wird auch Zeit, mal wieder offen zu fahren, ... zum Winter hin :-D :-D

Vielen dank an Ralf, der das Getriebe wieder zum Laufen gebracht hat, an Nando, der mit hilfreichen Tipps zum Seite stand, und an Kai, der mir die Steuergeräte zur Verfügung gestellt hat. Ohne Euch wurde ich nächstes Jahr noch mit dem Newport fahren :-D :-D Vielen vielen Dank an Euch!!!!

Leider bin ich bei dem Season-Closer nicht mit dem Baron dabei, hat leider nicht mehr mit dem TÜV etc. geklappt. Ich wäre ja so gerne offen gefahren, aber so ein schönes V8-Blubbern bei offenem Fenster ist auch was geiles ;-)

Wir sehen uns am Samstag!!!!

Gruß
Jörg
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jexner
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Re: Was ist heute am meinem Chrysler kaputt gegangen?

Beitrag von jexner »

... ach ja, die kleinen Getriebebabys bleiben alle bei Ralf. Er kümmert sich rührend drum. Wer will, kann Patenschaften übernehmen ;-)
Ralf, hast du das Regal wieder sauber gemacht nach der Orgie? :-D :-D
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Nonickatall
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Re: Was ist heute am meinem Chrysler kaputt gegangen?

Beitrag von Nonickatall »

jexner hat geschrieben:... und bei der Probefahrt fing das kleine Ding tatsächlich an, das zu machen, was es machen soll: schalten :-) Jippy, wieder ein Schritt weiter, das Dind lüppt. .
Ich bin auch froh, dass es das Steuergerät war. Wäre ärgerlich gewesen wenn ich das Getriebe kaputt repariert hätte... :shock:

Ich freue mich auch auf Samstag..

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skyfox
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Re: Was ist heute am meinem Chrysler kaputt gegangen?

Beitrag von skyfox »

So wir sind morgen definitiv auch dabei !
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