Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Moderatoren: xedos, arnd, Ratte
Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Dacht ich, ich gönne meinem heute mal nen neuen TÜV, wäre auchfast gut gegangen: kein Nebelschlußlicht! Ich: braucht er doch nicht, erst ab 91 Pflicht. Er: da seht EZ 93, also nix da. Das der BJ 89 ist steht nirgends, also ohne NSL kein TÜV. Dann kam er noch mit der Fahrgestellnummer: nicht eingeschlagen!
Seit 98 war ich 8x beim TÜV + eine Vollabnahme, immer ohne Mangel, und jetzt sowas, könnte echt kotzen...
Seit 98 war ich 8x beim TÜV + eine Vollabnahme, immer ohne Mangel, und jetzt sowas, könnte echt kotzen...
Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Fehlt nur noch die dumme Frage nach der Scheinwerferhöhenverstellnung
Gruß Arnd
Gruß Arnd
Le Baron Cabrio 3,0 V6 automatik, BJ 1991
Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Kam auch, nur das steht in dem Fahrzeugschein drin, ätsch
Da hab ich auch zuhause dann gefunden, dass Fahrgestellnummer nur an Scheibe ist
Da hab ich auch zuhause dann gefunden, dass Fahrgestellnummer nur an Scheibe ist
Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
gewaschen-neue Klötzer vorne-neue Scheibenwischer-Ölwechsel-Tachobirnchen gewechselt-zum ersten Mal Fernlichtkontrolle da
nächste Woche zum TÜV
drückt mir die Daumen--soll ja recht pingelig da nun zu gehen.
nächste Woche zum TÜV
drückt mir die Daumen--soll ja recht pingelig da nun zu gehen.
Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
LOL Düppfelesschießer sind desLobo hat geschrieben:soll ja recht pingelig da nun zu gehen.
Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
TÜV geschafft ! Und 7 Jahre keine Werkstatt !
H.
H.
88er 2.2l Turbo1 Cabrio
Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Wow! Respekt! Bin schon froh, wenn ich mit meiner Baronesse nur einmal im Jahr zur Werkstatt muss - ist eigentlich immer was...
ciao,
Chris
ciao,
Chris
Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Eh was ist ne WerkstattHoggi hat geschrieben:TÜV geschafft ! Und 7 Jahre keine Werkstatt !
H.
1989 TC Turbo
- curly-wurly1969
- Beiträge: 252
- Registriert: Mi 29. Aug 2007, 13:39
Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
So...was habe ich gemacht für mein Baby:
- Neue Monroe Federbeine vorne (Sensa Trac)
- Neue Monroe Domlager vorne
- Neue Monroe Dämpfer hinten (Sensa Trac)
- Neue Spurstangenköpfe vorne
- Neue Stabi-Lager vorne
- Neue Bremsbeläge vorne
- Spureinstellen lassen
- Neue Reifen vorne
- Eine (neue) Domstrebe vorne eingebaut (aus einen Neon, mit Anpassungsarbeiten)
- Einen Innenspiegel des J-Body Cabrio (mit Leseleuchten) eingebaut
- Neue Zündkerzen
- Neue Fußmatten
- Ölwechsel mit Filter
- Neuer Tüv und AU.....natürlich ohne Mängel
Hätte zwar nicht unbedingt alles neu gebraucht, wollte meine Baby aber mal wieder auf einen technisch guten Level haben.
Mfg Rainer
- Neue Monroe Federbeine vorne (Sensa Trac)
- Neue Monroe Domlager vorne
- Neue Monroe Dämpfer hinten (Sensa Trac)
- Neue Spurstangenköpfe vorne
- Neue Stabi-Lager vorne
- Neue Bremsbeläge vorne
- Spureinstellen lassen
- Neue Reifen vorne
- Eine (neue) Domstrebe vorne eingebaut (aus einen Neon, mit Anpassungsarbeiten)
- Einen Innenspiegel des J-Body Cabrio (mit Leseleuchten) eingebaut
- Neue Zündkerzen
- Neue Fußmatten
- Ölwechsel mit Filter
- Neuer Tüv und AU.....natürlich ohne Mängel
Hätte zwar nicht unbedingt alles neu gebraucht, wollte meine Baby aber mal wieder auf einen technisch guten Level haben.
Mfg Rainer
Die Kunst des Fliegens, ist beim Springen den Boden zu verfehlen!
"Douglas Adams"
"Douglas Adams"
Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Habe ihn ein wenig für morgen heraus geputzt. Und als ich das Verdeck zu machen wollte Nix, Nada, Niente
Nur ein kleines Klackern der Relais. Also Motor raus und nachgeschaut. Eine Kohle weg
Natürlich nichts passendes im Haus. Zum Nachbarn, der Elektro-Schrauber ist und Glück gehabt. Der hatte eine fast passende Kohle für die Waschmaschiene. Ein wenig zurecht gefeilt, rein gelötet und Juhu er läuft wieder. OK, sollte man noch gegen eine richtig passende tauschen. Aber Verdeck ist erst mal wieder zu und geht morgen hoffentlich wieder auf
Gruß Arnd
Nur ein kleines Klackern der Relais. Also Motor raus und nachgeschaut. Eine Kohle weg
Gruß Arnd
Le Baron Cabrio 3,0 V6 automatik, BJ 1991
Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Der TÜF bemängelte stark die von innen feucht gewordenen Schlitzi-Lampen und gab mir die ROTE KARTE.
Nun ja, ab heute gibts nen Schlitzi weniger
Schöne Grüsse an Alle vom Paul (Belgien), der mir geholfen hat meinen 93er auf Klappi umzubauen.
Nun ja, ab heute gibts nen Schlitzi weniger
Schöne Grüsse an Alle vom Paul (Belgien), der mir geholfen hat meinen 93er auf Klappi umzubauen.
93er Cabrio 3,0 V6 automatik, 194.970 km + 2. A604 ist 126 tkm drin
Mods: 3.3er TB + 32 lbs Injectors, Ported Plenum, Phenolic Spacers, Saugdruck + Air/Fuel + AT-ÖL-Temp Anzeigen, ATF-Ablasschraube, FZV Waeco MT-100, Klappi, Flash-SBEC, Haube Emblem
Mods: 3.3er TB + 32 lbs Injectors, Ported Plenum, Phenolic Spacers, Saugdruck + Air/Fuel + AT-ÖL-Temp Anzeigen, ATF-Ablasschraube, FZV Waeco MT-100, Klappi, Flash-SBEC, Haube Emblem
Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
OLK'93 hat geschrieben:Der TÜF bemängelte stark die von innen feucht gewordenen Schlitzi-Lampen und gab mir die ROTE KARTE.
Nun ja, ab heute gibts nen Schlitzi weniger![]()
Schöne Grüsse an Alle vom Paul (Belgien), der mir geholfen hat meinen 93er auf Klappi umzubauen.
Gott sei Dank Oli,
ein Schlitzer weniger
Jetzt bist endlich im Club aufgenommen.
Musst dir jetzt wohl ein neues T-Shirt für die Treffen besorgen
Gruß
Wolfgang
Le Baron, Baujahr 91 3,0 V 350000 km EU Ausführung
Fiat 500 F, Baujahr 66, 0,5 l Hubraum,getunt auf 0,65 l Hubraum, Luigi
Fiat 600 D, Baujahr 64, 0,77 l Hubraum, Roberto
Piaggio APE 50, Baujahr 2000, 0,05 l Hubraum, Herr Rossi
Erka Wolf 200, Baujahr 1973
Fiat 500 F, Baujahr 66, 0,5 l Hubraum,getunt auf 0,65 l Hubraum, Luigi
Fiat 600 D, Baujahr 64, 0,77 l Hubraum, Roberto
Piaggio APE 50, Baujahr 2000, 0,05 l Hubraum, Herr Rossi
Erka Wolf 200, Baujahr 1973
Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
Also :
typische Baron Pflichtaufgabe
FH hinten re und li fein und gangbar gemacht.
Ist schon ne feine Sache, wenn alle vier Fenster unten sind
will mich ja nicht blamieren beim 8. Le Baron Treffen am 20.09.2012
schicke neue 17" Schuhe und 225´er Socken bestellt. Sollten auch getüvt sein bis zum 8. Le Baron Treffen
ein Abkommen getroffen mit dem Weißen: FH hinten erst wieder 2030 
Ist schon ne feine Sache, wenn alle vier Fenster unten sind
So long
RiO
91´er GTC 3.0 V6 - R.I.P.
90´er US - GTC 3.0 V6 - Cabrio - Weiß - H Plate
88´er EU - 2.2 Turbo - 148 PS - Cabrio - Rot - H - zu verkaufen
www.matratzenreinigung-rickelmann.de --> ... denn Gesundheit fängt im Schlafplatz an ;-)
RiO
91´er GTC 3.0 V6 - R.I.P.
90´er US - GTC 3.0 V6 - Cabrio - Weiß - H Plate
88´er EU - 2.2 Turbo - 148 PS - Cabrio - Rot - H - zu verkaufen
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Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
am 20.09.RiO hat geschrieben:
will mich ja nicht blamieren beim 8. Le Baron Treffen am 20.09.2012
Es gibt nichts orginelleres als das Original
1991er Chrysler LeBaron LX Convertible V6 - US-Version
1992er Chrysler LeBaron Sedan Landau
1984er Dodge 600 Convertible Turbo
1985er Dodge 600 Convertible 2,2
2008er Dodge Caliber 1,8 SXT - US-Version
Radio metal-only.de
1991er Chrysler LeBaron LX Convertible V6 - US-Version
1992er Chrysler LeBaron Sedan Landau
1984er Dodge 600 Convertible Turbo
1985er Dodge 600 Convertible 2,2
2008er Dodge Caliber 1,8 SXT - US-Version
Radio metal-only.de
Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?
War ein Test, ob´s alle gelesen haben und auch alle am 15.09. kommenJojo hat geschrieben:am 20.09.RiO hat geschrieben:
will mich ja nicht blamieren beim 8. Le Baron Treffen am 20.09.2012
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So long
RiO
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90´er US - GTC 3.0 V6 - Cabrio - Weiß - H Plate
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