Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?

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Nonickatall
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Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?

Beitrag von Nonickatall »

adi hat geschrieben: :lol: Lieber Anderl, ich meine man braucht im Baron überhaupt kein "Windschott" ! Wofür auch? Und über 50 ?
Ich bin Einiges über 70 und meine Frau ist 66! Wir fahren grundsätzlich immer offen ohne Schott, man muss nur die entsprechenden Klamotten anziehen und vorallem Schal und Kappe nicht vergessen. Dann kann man den Wind sich um die Nase wehen lassen - es gibt einfach nichts Schöneres in einem LB-Cabrio. Du weißt
doch: Nur die Harten kommen in Garten!
Aber das muss doch jeder für sich entscheiden. Der eine mag es windig und fährt auch im Winter offen und der andere mag es mit Windschott und nur bei über 25°.

Der Eine ist doch nicht besser, härter oder der wahrere Baronfahrer als der Andere.

Jeder nach seiner Fasson, sagte der alte Kaiser Fritz immer.

Ich mag es auch ohne Windschott und blauer Himmel oder warm reicht mir zum offen fahren, aber ich verstehe jeden der lieber mit Windschott fährt.

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adi
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Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?

Beitrag von adi »

Hi, ich bleibe dabei: Ein Windschott - noch dazu bei einem so windschlüpfrigen LeBaron-Cabrio (!) im Vergleich zu anderen Cabrios - ist was für Weicheier oder Driver, die sich so fühlen! :lol: :lol:

25 Baron-Jahre ohne Windschott und ohne Erkältung - das prägt. :wink:

Gruß Adi
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arnd
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Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?

Beitrag von arnd »

Jeden wie es ihm beliebt. Wäre auch ein Weichei, wenn nicht des öfteren hinten Mitfahrer sitzen würden. Das rein und raus habe ich kein Bock drauf. Im MR2 finde ich das sehr angenehm. Vor allem im Herbst und Winter hätte ich manchmal gerne eins. Da fahre ich durch und lasse den Wagen nicht, wie manche Weicheier, in der Garage stehen :wink:
:ironie: :ironie: :ironie:

Gruß Arnd
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matador
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Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?

Beitrag von matador »

Haben wir jetzt einen neuen " Rolf " ?
Insider wissen was gemeint ist :lol: :lol: :lol:
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adi
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Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?

Beitrag von adi »

Arnd, wie Du weißt, halten "Weicheier-Garagen-Barone" entschieden länger, vorallem die Lackierung!

Adi :wink:
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simpel
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Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?

Beitrag von simpel »

Ich war gestern beim TÜV,

Hat leider nicht geklappt.
Motor drückt Öl raus, obwohl er letztes Jahr komplett abgedichtet wurde und die Benzinleitung bei der Benzinpumpe ist undicht. Aber was sehr verwundert ist, das unterm Fahrersitz alles voller Benzin ist und da schon den kompletten Unterbodenschutz abgewaschen hat. Der TÜV - Prüfer war total in Ordnung und hat bestimmt eine halbe Stunde die Ursache gesucht aber leider nix gefunden.
Was noch komisch war und die noch keinem anderen aufgefallen war ist das mein Vorgänger die vorderen Blinker Birnen die rot waren abgeschliffen hat, darauf sagte der Prüfer dann mach da einfach gelbe Birnen rein und gut is, leider sind das zwei faden leuchtmittel und sowas kann man wohl nicht kaufen
Le Baron Cabrio 3,0 V6 automatik, BJ '91 aber erst 94 Erstzulassung, 200.000km
Saratoga 3,0 V6 automatik, BJ '93, 170.000km
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Und das machen wir, wenn wir keinen Baron Fahren


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omafits
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Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?

Beitrag von omafits »

Ist zwar hier Falsch, aber die Birnen bekommt man schon im Teilehandel, oder Ebay.
Dein Vorbesitzer hat wohl ehr die Normalen "Rot gefärbt" was aber über die Zeit nicht hält, dann sehen sie aus wie abgeschliffen.
Benzin unter dem Fahrersitz??
Da gibt es eigentlich keine Möglichkeit für Benzin.
1989 TC Turbo

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Nonickatall
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Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?

Beitrag von Nonickatall »

omafits hat geschrieben:Benzin unter dem Fahrersitz??
Da gibt es eigentlich keine Möglichkeit für Benzin.
Er meint am Unterboden unter dem Fahrersitz, denn innen ist ja kein Unterbodenschutz... :P
simpel hat geschrieben: und die Benzinleitung bei der Benzinpumpe ist undicht. Aber was sehr verwundert ist, das unterm Fahrersitz alles voller Benzin ist und da schon den kompletten Unterbodenschutz abgewaschen hat. Der TÜV - Prüfer war total in Ordnung und hat bestimmt eine halbe Stunde die Ursache gesucht aber leider nix gefunden.
Da wird wohl ein feines Loch in der Benzinleitung sein, wo das Benzin raus sprüht und am Unterbodenschutz landet. Habt Ihr das Loch bei laufendem Motor gesucht? Denn nur dann ist genug Druck da.

Ansonsten aber kein Problem, Benzinleitung an der Stelle rausschneiden und entweder mit Reparatursatz (Leitung und Bördelanschlüsse) reparieren oder Benzinschlauch mit Schellen dazwischen. Und gut ist.

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omafits
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Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?

Beitrag von omafits »

Ja meine ich ja auch, Unterboden.
Aber die Leitungen laufen auf der Beifahrerseite , also wenn da Benzin wäre ok .
Müsste also wie du schon schreibst ein feines Loch sein und genau da hin sprühen, nur bekomme ich das gedanklich nicht auf die Reihe , wie es da hin kommen kann?
von hinten ist der Tank im weg, von rechts Beifahrerfußraum, von vorne würde es brennen he es da hin kommt.
Eigentlich ist ja auch der Abgasstrang im weg, also auch da sollte es Feuer geben.
Gibt es eventuell eine andere Möglichkeit "Fremdeinwirkung"
Na ja repariere erstmal die Leitung zur Pumpe.
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simpel
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Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?

Beitrag von simpel »

Hi,
Klar natürlich unter dem Auto. Bei der Benzinpumpe war es eindeutig das da was undicht ist. Aber auf der Fahrerseite war das schon komisch. Wir haben den Motor auch laufen lassen und nichts gefunden. War schon komisch und wie gesagt der Prüfer hat sich echt Mühe gegeben ( solche Autos haben die hier nicht so oft in Lübeck ). Die wahren damals auch begeistert als ich mit meinem saratoga da war, und auch von dem Zustand. Was ich jetzt aber schade finde ist das der lebaron anfängt zu rosten. Da muss ich mich dann im kommenden Winter drum kümmern
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xedos
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Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?

Beitrag von xedos »

Nun endlich hat mein T2 auch einen Heckspoiler verbaut. 8)
Grüße aus Hannover
Andreas
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JoBi
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Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?

Beitrag von JoBi »

Ich habe heute Kabel vom Cockpit in den Kofferraum verlegt. Am Anfang bin ich etwas an der hinteren Seitenverkleidung verzweifelt, aber dann habe ich eine Anleitung hier im Forum gefunden und alles war auf einmal ganz einfach :D
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SchwarzerAutomatik
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Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?

Beitrag von SchwarzerAutomatik »

Mal richtig durchgemessen.
Direkt funktionieren die Motoren der Spiegelverstellung.
Mit Schalter nicht :lol:
'88er Chrysler LeBaron 2.5 "Premium" Convertible

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linsy
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Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?

Beitrag von linsy »

Mein LeBaron (Dodge 600) durfte am Wochenende in Ortenburg (bei Vilshofen im tiefsten Niederbayern) an einer Oldtimerrallye teilnehmen. Er lief super ohne Probleme. Und wir ergatterten den 4. Platz von 10 in unserer Klasse (bis Bj 85)

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
85er LeBaron Convertible (Dodge 600) 2,2 L Automatik

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linsy
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Re: Was hab ich heute für meinen Chrysler getan?

Beitrag von linsy »

Juhuuuu. Habe jetzt das Papperl für 2 Jahre und nach Reparaturarbeiten auch meinen LeBaron zurück. Am Montag bekommt er auch ein neues Kennzeichen.
Schönes Wochenende
Linsy
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