Was ist heute am meinem Chrysler kaputt gegangen?

[arnd]

War von fortec. Und Reklamieren nach einem Jahr bringt nix. Könnte ja auch was die Manschette von außen beschädigt haben. Der Rost ist sicher nicht schön. Aber durchrosten wird das Teil in den nächsten Jahren nicht. Für den Preis kann ich mir auch nach ein paar Jahren 'ne neue reinbauen. Keine 130.- EUR für 'ne Antriebswelle ist ja nun nicht die große Investition. Also nicht ärgern, neue Manschette drüber und fertig

Gruß Arnd

[nando]

So jetzt hat es mich auch erwischt. Heute hat sich mein Meilenzähler verabschiedet. Jetzt darf ich endlich mal einen für mich reparieren und nicht für andere
Gruß Ulmar

[derwohli]

Na dann kannste endlich wieder basteln. Warst bestimmt froh das mal wieder was "kaputt" ging oder? Nix los in der Winterzeit..

derwohli

[nando]

Na toll
Getriebe hat keinen Vortrieb und keinen Rücktrieb mehr

[skyfox]

Na toll
Getriebe hat keinen Vortrieb und keinen Rücktrieb mehr

Dabei hast mir doch letzte Woche noch erzählt, wie toll das Getriebe nach der Spülung schaltet....

Gruß

Wolfgang

[nando]

Ja war ja auch so. Das hat ohne Ankündigung seinen Dienst eingestellt

[xedos]

"Never change a running system"...

[Nonickatall]

Ja war ja auch so. Das hat ohne Ankündigung seinen Dienst eingestellt

Da ist garantiert die Input Clutch gestorben.

http://www.makcotransmissionparts.com/m ... f/A604.pdf

Musst Du doch noch Dein Getriebe "rebuilden", kannst meins dann gleich mit machen...

Oder Du kommst vorbei und wir machen gleich zwei..

LG
Ralf

P.S.
Übrigens, nach langer Suche hier der preiswerteste und am bestens ausgestattete "Rebuild" Satz mit verstärkten Kupplungen ohne diese billigen (hellbraunen) Papierkupplungen die es auch gibt..

http://www.ebay.de/itm/261308020028?_tr ... EBIDX%3AIT

[nando]

Na da müsste ich erstmal Zeit für haben
Zur Zeit hab ich hier noch einpaar Projekte die Vorrang haben.
Erstmal muss es das Reserve Getriebe tun

[Nonickatall]

Na da müsste ich erstmal Zeit für haben
Zur Zeit hab ich hier noch einpaar Projekte die Vorrang haben.
Erstmal muss es das Reserve Getriebe tun

Na, dann kannst mir ja dein kaputtes geben. Ich mach Dir ein "Rebuild", dafür bekomme ich Teile wenn ich was brauche.. Das Werkzeug habe ich jetzt ohnehin und das Spezialwerkzeug baue ich mir noch.. Hast du eigentlich mal in Deine PN´s geschaut. Ich hatte Dir geschrieben wegen dem Chromrahmen am hinteren Sofa.

[nando]

Nee da ist kein PN angekommen

[Nonickatall]

Nee da ist kein PN angekommen

Hab sie nochmal geschickt... Irgendwie ist Sie verschwunden.. Seltsam.. Hatte mich schon gewundert, dass du nicht geantwortet hattest.

[SchwarzerAutomatik]

Nicht heute, aber ich komme erst dazu es heute zu posten

Ventildeckeldichtung leckt und n hängender Tropfen an Motor-Getriebe-Übergang (sprich Simmerring).

Er war mein erster Wagen, der nicht tropft. Jetzt tut er's auch (ab und zu).

[xedos]

...Tropfen an Motor-Getriebe-Übergang (sprich Simmerring).

...

Wenn's plötzlich aufhört zu tropfen, solltest du mal nachschauen.

Solange Öl heraus kommt, ist auch noch welches drin.

[xedos]

Heute beim Tanken auf dem Rückweg von der Saisoneröffung hat sich wohl mein Tachoritzel verabschiedet. Beim Abnullen lieft der km-Zähler dann nicht weiter. Naja, das Ritzel habe ich hier schon als Reserve liegen. Wird demnächst mal getauscht. Beim Roten hatte ich das ja letztens auch erst machen dürfen. Ist schon doof, dass Kunststoff im alter spröde wird....