Neuvorstellung LeBaron aus Falkensee

[McM1403]

Hallo zusammen,

meine Name ist Mike und nun bin ich auch dabei.
Dank meiner Kumpels & Familie gab es zum 50zigsten Geburtstag letzte Woche dieses Prachtstück in Rot.

Chrysler LeBaron
01/92 3.0 Liter V6 Cabrio




Aktuell lese ich das ganze Forum quer, vielen Dank schon mal für die Menge an Infos, die ein oder andere Frage werd ich sicher noch haben

Bis Bald
Mike

[Tomis69]

Herzlichen Glückwunsch und viele schöne Kilometer.

[xedos]

Ich gratuliere zum deinem Baron. Der macht einen gepflegten Eindruck.
Ich hoffe, dass du auch viel Freude damit haben wirst. Ich habe es nie bereut, mir den Baron damals gekauft zu haben. Und das ist inzwischen schon über 25 Jahre her.

Wichtig ist, die Automatik nicht zu überfordern und bei den regelmäßigen Ölwechseln das richtige ATF+3/ATF+4 zu verwenden!
Dann hast du sicherlich wenig Probleme mit deinem Le Baron.

[McM1403]

Danke für die netten Worte
Wir sind eine kleine Hobby Schrauber Truppe und feiern jede Woche Mittwoch Bergfest zusammen.
Für mich ist das nun noch Neuland, bin eher der ITler und Eletriker bei uns

Was meinst du mit die Automtaik nicht überfordern?
Also softe gasgeben und cruisen und nicht Kickdown und feuern?
Der Verkäufer meinte das Getriebe wurde schon mal revidiert, tja nur keiner weiss wann.
Wann ist den der richtige Zeitpunkt zum Ölwechseln, alle 2 Jahre oder x Kilometer?

Danke für die Hilfe, Mike

Ich gratuliere zum deinem Baron. Der macht einen gepflegten Eindruck.
Ich hoffe, dass du auch viel Freude damit haben wirst. Ich habe es nie bereut, mir den Baron damals gekauft zu haben. Und das ist inzwischen schon über 25 Jahre her.

Wichtig ist, die Automatik nicht zu überfordern und bei den regelmäßigen Ölwechseln das richtige ATF+3/ATF+4 zu verwenden!
Dann hast du sicherlich wenig Probleme mit deinem Le Baron.

[xedos]

Naja, überfordern heißt tatsächlich kein ständigen Kick-Down und Ampelsprints.
Aber auch schnelles Autobahnfahren ist nicht gesund. Das Getriebeöl erhitzt sich dann deutlich stärker und ändert dann seine Eigenschaften.
Viele habe deshalb auch einen zusätzlichen Getriebeöl-Kühler nachgerüstet.
Es ist immer zu bedenken ,das diese Fahrzeuge auf Basis des amerikanischen Marktes konstruiert wurden. Und dort liegt das allgemeine Tempolimit bei 75mph (120km/h), bis auf Ausnahmen.
Der Wartungsplan sieht vor, das ATF alle 24.000km zu tauschen.

[McM1403]

Danke Andreas

[McM1403]

Das erste Mal gestern gefahren, war trocken aber zu kalt für offen, cool und nochmal cool. Hab mich verliebt

P.s. sind die Schalter (Fensterheber, Lock, Sitz) in der Fahrertür eigentlich beleuchtet ? (Bei mir war dunkel)

[omafits]

Die sind dunkel .