getriebeoel läuft über

[p.eichenberger]

hallo allerseits.
ist es möglich,dass das Automaten oel oben am messstabrohr raus läuft?
ich habe ca.3mm zuviel atf.im ¨heissen zustand¨ am oelmessstab.
das passiert nur bei relativ flotter fahrt.

[Lobo]

ja,das ist normal--da hilft nur ein Zusatzkühler

[p.eichenberger]

Danke für deine Antwort Lobo.
Soll also heissen,wenn das Oel zu heiss wird kann es überlaufen?
Soll dann der Oelkühler vor oder nach dem Wasserkühler eingebaut werden?
gruss Peter

[Lobo]

ja,so siehts aus-- der schon vorhandene Ölkühler ( sitzt an der Seite des Wasserkühlers ) wird einfach erweitert mit einem Zusatzkühler.Also Ölrücklauf vom bestehenden Kühler zum Eingang neuer Kühler,Ausgang neuer Kühler4an Rücklaufleitung. Kannst ja mal im know how suchen, müßte was drin stehen. In Ebay findest Du so Kühler , montieren kannst ihn vor dem Wasserkühler.

viel Spass

Lobo

[arnd]

Hier ist zb ein problem , wo ich zu 95% weiss das dass nicht des rätsels lösung ist http://www.lebaron.de/forum3/viewtopic.php?f=3&t=6919 obwohl der Ölkühler das problem lösen könnte , denn er hat zu 90% zu viell öl im Getriebe,
und das wird durch das volumen des Ölkühlers ja aufgefangen, und 1-2 tropfen gehen eh beim einbau verloren ne Ölkühler ist eh von vorteil, also ist die Antwort von Lobo zwar nicht richtig , bringt aber den erfolg
Alles ist gut , brauch ich mein Senf nicht zu geben
Gut 10% könnte falsches Öl sein das aufschäumt, aber dann würde er ja schreiben das er Schaum am Ölstab hat, sieht man sofort und allarmiert zum nachdenken

Weil's hier einfach besser ist
Abgesehen davon stimme ich zu. Zusatzölküler einbauen ist schon mal eine gute Idee. Aber Öl aus dem Meßstab denke ich eher an zu viel und/oder aufschäumendes Öl. Aufschäumen kann meiner Meinung auch schon bei etwas zu viel Öl passieren.
Was den Ölkühler angeht: -> http://www.lebaron.de/knowhow/sticky/a604/kuehler.php

Gruß Arnd

[Lobo]

na gut

bei mir trats nur auf bei schneller BAB Fahrt, obwohl der Ölstand stimmte

[arnd]

Kann sein, dass das bei mir nie war, da ich schnelle Autobahn nie vor Einbau des Ölkühlers und selten danach gemacht habe
Gruß Arnd