FEhlercode 45 Turbo 2

[Jesse]

Hab die Suchfunktion benutz aber die spukt mir über 400 postings aus.
is mir zu mühsam die alle durchzuschauen.

Wer weiss was es mit dem Fehlercode 45 bei den Turbomotoren auf sich hat?
Im Know how steht Ladedruck begrenzung überschritten. Motor durch Logigmodul geschlossen...

und das macht er auch. Mein Hobel ging mir heute früh 2 mal auf der Autobahn aus..er kam dann wieder und ich konnte auch zur Arbeit fahren.

Vorhin wollte er nicht so recht Starten, normalerweise einmal und er is da. Muste 3 mal starten bis er kam, dann auf der Rückfahrt einmal ausgegangen, auf ne Raststätte gerollt , neu gestartet und weiter ging es. Motor läuft irgentwie nicht schön.

Ok die 4 Zylinder laufen von Haus aus nicht sonderlich "Rund" aber irgentwas ist anders, mag nicht so recht der alte Herr.

Wer weiss rat?

Jesse

[arnd]

Schau mal bei minimopar. Da stehen einige Dinge an denen es liegen könnte.

Gruß Arnd

[Jesse]

Schon dran, 4 mögliche ursachen gefunden.
Werd mich mal an den Solenoid ranmachen, ausbauen und schauen ob der ne macke hat, evtl verdreckt ist.

Jesse

[omafits]

Schau mal nach dem Schlauch auf deiner Weastgatedose am Turbo, der ist ab oder gerissen

[Jesse]

Schau mal nach dem Schlauch auf deiner Weastgatedose am Turbo, der ist ab oder gerissen

das is die Dose die Zwischen ventildeckel und ansaugbrücke sitzt, oder?
ach am Turbo..komm ich gar nicht so einfach ran, besonders wenn der Krümmer heiss ist...
Solenoid ( was für ein Wort ) Ausgebaut, durchgepustet und mit WD40 gespült dann nochmal ausgepustet ( jetzt weiss ich wie WD40 schmeckt, wieder eine erfahrung mehr die ich nie machen wollte ), nix..alles sauber, restlichen Solenoids geprüft, nix...
Batterie abgeklemmt, nach 10 min wieder drann, fehlerspeicher sauber, ma schauen was morgen passiert.

Mir is aufgefallen dsa der Motor ausgeht wenn ich unter last also berghoch fahre. Ma morgen abwarten. Laut der Mini mopar kann auch der Maposensor dran schuld sein.

Wie sieht der aus, wo ist das mistding?

[Jesse]

Schlauch an der Wastegate dose ist in Ordnung, gerade eben runtergedackelt und nachgeschaut....

mal den morgigen tag abwarten. Ma schauen ob er wieder ausgeht.

[omafits]

ist der auch bis zum Solenoid ok und nirgens gebrochen.
und es ist der dünne Schlauch auf der kleinen Dose am Turbo
Das ist eigentlich immer der grund für ein overboost shout down
Der Map wirft eigene codes
und dann läuft er auch im stand schei..

[Jesse]

Soweit ich sehen konnte ist der kleine schlauch ok, ich werde Morgen aber nochmal sicherheitshalber alles wegfummel und mir den Schlauch genau anschauen.
Immerhin wurde der 24 jahre und 134000km lang gebacken. Dieser dünne Schlauch ist aus kunststoff, der der von der Wastegate weggeht aus Gummi. Kann schon sein das der Kunststoffschlauch spröde geworden ist.

Morgen schau ich nach sollte nochmal der Fehler auftreten. Zumindest weiss ich jetzt das es nichts tragisches ist und ich meinen Baron einschläfern lassen muss.

Danke für die Tips.

Morgen gehts weiter

Jesse

[Jesse]

keine Aussetzer mehr..

Fehlercode 12 nach dem auslesen. ansonsten nix mehr...

Werd die tage aber trotzdem nochmal nachschauen.