91er LeBaron gekauft - Worauf achten bei der Überführung?

[WhiteBaronUE]

Hallo,

ich hab mir nun endlich einen LeBaron Bj. 91 ( mit ca. 71.000 Meilen ) gekauft. Er stand sechs Jahre in einer Scheune, der Motor läuft.

Worauf sollte ich bei der Überführung unbedingt achten? Würd mich über Tips freuen.

Danke!

Greets,
WhiteBaronUE

[arnd]

Hängt sicher auch mit der Entfernung zusammen. Nach sechs Jahren Standzeit würde ich wenn möglich die Öle vorher tauschen. Bremsflüssigkeit ist auch mehr als überfällig. Selbst wenn Du die vorher wechselst kann es Dir passieren, dass die Bremsen fest gehen während der Heimfahrt. ADAC-Mitglied?
Sonst halt natürlich Reifen und -druck prüfen, frischen Sprit drauf, ein wenig Werkzeug dabei haben schadet meist auch nicht. Alternativ schauen, ob Du Hänger und Zugfahrzeug bekommst und den Wagen zu Hause erst mal komplett durch checken.

Gruß Arnd

[matador]

Hallo und herzlich Willkommen.
Kommt drauf an, wie weit du fahren willst.
Nach 6 Jahren Standzeit würde ich dem Öl und den Reifen kein Vertrauen mehr schenken.
Wenn du aber trotzdem fahren willst, dann auf jeden Fall alle Ölstände und den Luftdruck prüfen.
Ferner würde ich mir die Reifen ganz genau ansehen.
Son Reifen fliegt mal ganz schnell weg, wenn er nur den kleinsten Schaden aufweist.
Kühlwasser sollte natürlich auch in Ordnung sein.
Zur Sicherheit paar Liter Wasser mitnehmen.
Vor der Fahrt noch eine vernünftige Bremskontrolle.

Gruß Kai

[matador]

@ Arnd

Du warst wieder einen Tick schneller

[WhiteBaronUE]

Hey das ging ja fix hier...

Vielen Dank erstmal für die Tips,
soweit werd ich mal `nen Satz Räder mitnehmen ( hab ich hier noch liegen vom Chrysler ) und Motoröl sowie ein wenig Kühlflüssigkeit. Passendes ATF4 Öl muss ich dann wohl besser noch besorgen.

Ansonsten ist die Strecke nicht sooo groß, sind "nur" 160 KM.
Und ja, ADAC Plus Mitgliedschaft liegt vor...

Dann schaun mer mal...

[Bergi]

Hallo Zusammen,

Hatte selber gerade eine 600 Kilometer Überführung eines 90er Le Baron Cabrios V6 allerdings mit knapp 80000 km Laufleistung. Hatte auch etwas Bauchweh weil der Wagen 5 Jahre stand. Habe Kurzzeitkennzeichen besorgt bin hoch gefahren und habe es gemacht wie die Kollegen bereits sagten: Flüssigkeiten checken ggfl auffuellen. Reifendruck kontrollieren.Bremstest machen. Und daheim unbedingt eine Grosse Inspektion machen. Und ganz wichtig: frischer Sprit rein und gelassen fahren.
Gruesse Jens

[WhiteBaronUE]

So, also man ist angekommen!

Zwar nicht ganz wie geplant, nämlich "doch mal wieder Huckepack" - dank ADAC - dann aber sicher und ohne Schäden. Warum ADAC ? Bremse vorne rechts hat sich als schwergängig erwiesen, da war nicht mehr an ein Weiterfahren zu denken! Nun werden wir morgen mal an die Reparatur herangehen...

Ansonsten steht der Gute besser da als erwartet. Optisch sowieso, aber auch Technisch. Bisher konnte ich noch nichts finden, das nicht funktionieren würde. Verdeckelektrik allerdings wegen tröpfchenbildender Nässe von oben noch nicht getestet .

Einen ganz besonders großen herzlichen Dank muss ich noch loswerden an "xedos" : http://www.lebaron.de/forum3/memberlist ... ofile&u=40, der sich trotz privater Verpflichtungen locker flockige 2 Stunden Zeit für uns genommen hat, um uns mit Tips und Ratschlägen zur Seite zu stehen!

Bis demnächst... auf der Straße!
WhiteBaronUE

[xedos]

THX