Hallo liebe Leute!
Mein Tempomat ist ohne Funktion. Er regiert absolut überhaupt nicht. Vom Vorbesitzer weiß ich, dass er deswegen schon mal den ganzen Hebel getauscht hat. Wo sollte ich am besten mit der Fehlersuche beginnen... und dann weiter machen.
Lieben Dank und gute Fahrt!
Sebastian
Tempomat ohne Funktion im 2,5 L
Moderatoren: xedos, arnd, Ratte
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Im Knowhow werden einige Themen angesprochen bitte zuerst dort lesen und/oder die Suche-Funktion im Forum verwenden. Beschreibe dein Problem möglichst genau und gebe nötige Informationen wie z.B. Baujahr, Motor, Getriebe... an. Nur so kann Dir schnell geholfen werden.
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Tempomat ohne Funktion im 2,5 L
Seit 24.2.2011 wieder ein 89er 2,5L Automat. US-Version - Endlich! :-)
Re: Tempomat ohne Funktion im 2,5 L
Servus,
von der Drosselklappe gehen 2 Schläuche ab,ein Grosser und ein kleiner welche zu einem zusammengeführt werden. Einfach mal dem Unterdruckschlauch ( Rohr ) folgen, vermute mal das irgentwo was gebrochen ist.
Gruss
Jesse
von der Drosselklappe gehen 2 Schläuche ab,ein Grosser und ein kleiner welche zu einem zusammengeführt werden. Einfach mal dem Unterdruckschlauch ( Rohr ) folgen, vermute mal das irgentwo was gebrochen ist.
Gruss
Jesse
2,2er GTC Turbo 2 Coupe 89er Modell
Re: Tempomat ohne Funktion im 2,5 L
Hallo
Hatte ich auch.
Der Kabelschuh hatte sich vom Kabel gelöst (nachgelötet).
Die Stelle befand sich unter der Lenksäule ca Unterkante Armaturenbrett.
Hatte ich auch.
Der Kabelschuh hatte sich vom Kabel gelöst (nachgelötet).
Die Stelle befand sich unter der Lenksäule ca Unterkante Armaturenbrett.
Le Baron 2,2 GTC ,Turbo II, Bj. 1989
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Wolle211164
- Beiträge: 199
- Registriert: Mi 23. Nov 2011, 22:44
Re: Tempomat ohne Funktion im 2,5 L
Bei meinem 3,0 Ltr geht der Tempomat auch nicht!
Fahrzeug wurde mal geknackt und neues Zündschloss reingebaut.
Vermutlich liegt hier das Problem, da nach Kontrolle der Schläuche die alle i.O. sind
und auch das Bedienteil schon erneuert wurde.
Ich würde nach Kontrolle der Schläuche mal die Elektrik checken.
Fahrzeug wurde mal geknackt und neues Zündschloss reingebaut.
Vermutlich liegt hier das Problem, da nach Kontrolle der Schläuche die alle i.O. sind
und auch das Bedienteil schon erneuert wurde.
Ich würde nach Kontrolle der Schläuche mal die Elektrik checken.
Le Baron Conv. 3.0 V6 EU BJ.91 white R.I.P. 24.05.2019
Le Baron Conv. 3.0 V6 EU Bj.90 silver / erworben 26.05.2019
Le Baron Conv. 3.0 V6 EU Bj.90 silver / erworben 26.05.2019