Hallo liebe mit Barone,
Bin ja noch recht neu in dem Thema und wollte aus meinem jugendlichem Eifer heraus einmal Fragen ob jemand Erfahrungen mit Ersatzschalldämpfern hat.
Der Auspuff meines Baron sieht nicht mehr ganz so frisch aus und ich möchte ihn nach Möglichkeit gegen etwas neueres tauschen, schön wäre natürlich ein Auspuff der ein wenig mehr "atmen" kann, finde allerdings online nur die original Dämpfer. Falls also jemand eine Legale also TÜV konforme Möglichkeit kennt um etwas lauteres zu verbauen, würde ich mich über eine Antwort freuen.
Tröte für den Baron
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- Nonickatall
- Beiträge: 1366
- Registriert: Di 18. Aug 2015, 19:51
Re: Tröte für den Baron
Gib mal bei Google "auspuff sonderanfertigung" ein da findest du eine Menge Firmen die sowas machen. Ich glaube nicht das es noch Standard Sportauspüffe (Ist das die Mehrzahl?) für den Baron gibt.RoterBaron93 hat geschrieben:Hallo liebe mit Barone,
Bin ja noch recht neu in dem Thema und wollte aus meinem jugendlichem Eifer heraus einmal Fragen ob jemand Erfahrungen mit Ersatzschalldämpfern hat.
Der Auspuff meines Baron sieht nicht mehr ganz so frisch aus und ich möchte ihn nach Möglichkeit gegen etwas neueres tauschen, schön wäre natürlich ein Auspuff der ein wenig mehr "atmen" kann, finde allerdings online nur die original Dämpfer. Falls also jemand eine Legale also TÜV konforme Möglichkeit kennt um etwas lauteres zu verbauen, würde ich mich über eine Antwort freuen.
Ansonsten macht man sich in den originalen Endschalldämpfer ein Loch und macht das für den TÜV zu. Wenn der Krach moderat ist, interessiert das doch keinen. Und richtig laut passt doch nicht zum Baron, damit macht man sich eher lächerlich.
Re: Tröte für den Baron
Bei Rockauto gibt es Wagner-Auspüffe, die "Quiet Flow" oder "FX" heissen ... wird wohl was mit der Lautstärke zu tun haben. Sehen aber nur wie original aus. Ich hatte mal beide in der Hand, beim "Quiet Flow" geht es drinnen enger zu.
Wie ist das mit dem Gegendruck ? Da gibt es doch eine Anforderung, daß der nicht zuuuu gering wird, weil sonst während der Ventilüberschneidung zuviel unverbranntes Gemisch in den Auspufftrackt kommt ?
H.
Wie ist das mit dem Gegendruck ? Da gibt es doch eine Anforderung, daß der nicht zuuuu gering wird, weil sonst während der Ventilüberschneidung zuviel unverbranntes Gemisch in den Auspufftrackt kommt ?
H.
88er 2.2l Turbo1 Cabrio
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RoterBaron93
- Beiträge: 7
- Registriert: Mi 15. Mär 2017, 10:50
Re: Tröte für den Baron
Will aus ihm keine Krawallschleuder machen! Nur das dezente Röhren etwas in den Vordergrund.
Ja das mit dem Gegendruck etc macht mir da auch sorge soll sich ja nicht aufs Fahrverhalten auswirken
Ja das mit dem Gegendruck etc macht mir da auch sorge soll sich ja nicht aufs Fahrverhalten auswirken

