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Nach der "Hochzeit" mit dem Motor691 x angesehen(Photos von Richard L. Benner, Jr. mit Genehmigung von allpar.com)07. Juli 2011
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"empty dolly area"681 x angesehen(Bilder von Richard L. Benner, Jr. mit Genehmigung von allpar.com)07. Juli 2011
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"final line" für die Endabnahme656 x angesehen(Bilder von Richard L. Benner, Jr. mit Genehmigung von allpar.com)07. Juli 2011
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"final line" für die Endabnahme617 x angesehen(Bilder von Richard L. Benner, Jr. mit Genehmigung von allpar.com)07. Juli 2011
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Kurz vor der "Hochzeit"647 x angesehenMotor/Getriebe und Hinterachseinheit warten auf den Einbau.
(Bilder von Richard L. Benner, Jr. mit Genehmigung von allpar.com)07. Juli 2011
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Der letzte aus St. Louis I618 x angesehenDer letzte Lebaron aus dem Werk in St. Louis.
(Bilder von Richard L. Benner, Jr. mit Genehmigung von allpar.com)07. Juli 2011
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Vor dem Umbau607 x angesehenEines der allerletzten Bilder bevor das Werk für den Umbau geschlossen wurde. Danach wurden hier Minivans gefertigt.
(Bilder von Richard L. Benner, Jr. mit Genehmigung von allpar.com)07. Juli 2011
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Die Kontrolleure der Endabnahme I590 x angesehen(Bilder von Richard L. Benner, Jr. mit Genehmigung von allpar.com)07. Juli 2011
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Die Kontrolleure der Endabnahme II567 x angesehen(Bilder von Richard L. Benner, Jr. mit Genehmigung von allpar.com)07. Juli 2011
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Die Kontrolleure der Endabnahme III607 x angesehen(Bilder von Richard L. Benner, Jr. mit Genehmigung von allpar.com)07. Juli 2011
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Richard Brenner an seinem Arbeitsplatz bei der Endabnahme583 x angesehen(Bilder von Richard L. Benner, Jr. mit Genehmigung von allpar.com)07. Juli 2011
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Der letzte aus St. Louis II606 x angesehen(Bilder von Richard L. Benner, Jr. mit Genehmigung von allpar.com)07. Juli 2011
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